Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Markus
Wohnort: Reutlingen
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
dauernd irgendwo Wasser, mal im Rücklicht, mal im Sicherungskasten, hat immerhin 120.000km gehalten dann Zylinderkopf gerissen, was lt. damaliger Aussage der VW Werksatt normal sei... )
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Cosworth« (20. Januar 2012, 23:52)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Patrik
Wohnort: Hessen
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)

Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Sven
Wohnort: Gevelsberg
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
Junge junge hast du nen Autoverschleiß ey.
Wechselst die Autos ja so oft wie die Unnerbutzen! =)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Sven
Wohnort: Gevelsberg
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Markus
Wohnort: Reutlingen
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Junge junge hast du nen Autoverschleiß ey.
Wechselst die Autos ja so oft wie die Unnerbutzen! =)
hehe...aber Ford treu geblieben![]()
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Markus
Wohnort: Fürth / Franken
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
weil ich da erst 22 Jahre alt war
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Timo
Wohnort: Wolfenbüttel
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Tony
Wohnort: Frankfurt (Oder)
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: B5Y - Schrägheck
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Markus
Wohnort: Fürth / Franken
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
der umstieg vom golf 1 öttinger auf den golf 2 diesel muss doch die hölle gewesen sein![]()
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Alex
Wohnort: Öitgheim
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Timo
Wohnort: Bad Kreuznach
Getriebe: Automatikgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
) 200 k 163 PS Classic
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Fabian
Wohnort: Potsdam
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Frank
Wohnort: Ennepetal / NRW
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
).Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Winfried
Wohnort: Niedersachsen
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Michael
Wohnort: Kürten
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
orsche 944 Turbo
olo G40
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Andreas
Wohnort: Gelsenkirchen
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: B5Y - Schrägheck
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Andreas
Wohnort: Krefeld
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,2l / 114 kW (155 PS)
Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Steffen
Wohnort: Berlin
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Mehr PS, mehr Drehmoment...--> MEHR SPAß
Forensoftware: Burning Board® 3.1.6, entwickelt von WoltLab® GmbH
Diese private Seite ist keine offizielle Seite der Firma Ford. Das Ford Logo und alle Modellbezeichnungen sind Warenzeichen und Eigentum der Firma Ford!