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1

Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:21

Zv Problem,Hilfe!!

Hallo,ich brauche eure hilfe.seit heute spinnt meine zv.ich habs bemerkt als ich von der arbeit nach hause wollte und der wagen nicht abgeschlossen war obwohl mir der blinker was anderes gezeigt hat.also bestätigt hat er aber nicht abgeschlossen.dann das selbe beim losfahren.normal verriegelt sich der wagen"italien modus" aner auch das tat er nicht.zuschließen geht auch nicht,er bkommt irgendwie wohl den befehl,also man hört er soll eig schließen an jerer tür nur es passiert nichts.wenn ich dann von innen alle türen abschließe und mit der fb öffne macht er das einmal,dann nicht mehr.
hat jemand ne ahnung was das sein kann?
brauche echt hilfe...
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2

Mittwoch, 10. Februar 2010, 17:32

hab noch mal kontrolliert also es lässt sich per schlüssel von aussen nur die fahrertür schließen,der rest reagiert nicht.ist das schloss kaputt?
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3

Mittwoch, 10. Februar 2010, 18:36

Nein das ist bestimmt das Schloss in der Fahrertüre gibt hier im Forum dazu schon nen Tread
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dumme ist !!!

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4

Mittwoch, 10. Februar 2010, 19:05

ja den hab ich gelesen aber irgendwie keine feedback obs wirklich das schloss war oder vllt nur n kabelbruch oder so,ich mein bei den temperaturen kann das ja durchaus schenller passieren oder?
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5

Mittwoch, 10. Februar 2010, 23:44

Hallo,

Ich würde auch auf ein Schloss tippen. Die Frage ist welches. In den Schlössern sind Microschalter verbaut welche gern mal feuchtigkeit ziehen bzw. dann festfrieren. Dann meldet der Schalter der ZV Tür ist ZU obwohl sie auf ist. Also schliesst die ZV nicht - denn Schalter hat ja gesagt, sie ist schon verriegelt. Oder halt umgekehrt. Ich habs noch nicht versucht, aber evtl. kannst du durch lösen der Türverbindungsstecker feststellen welches schloss betroffen ist. Sowie ich das mal gehört habe kann der FFH das aber auch Softwaremässig auslesen. Meistens ist es allerdings das Fahrertürschloss, da diese am meisten geöffnet wird und daher die auch am ehesten Feuchtigkeit eindringt. Ich hab auch schon gelesen, daß andere User vorsichtig kleine Löcher oben und unten in die Gehäuse der Schlösser gebohrt und diese dann mit WD40 gespült haben, was dann auch über längeren Zeitraum gut funktioniert hat.

Viele Grüße

Stefan
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Mittwoch, 17. Februar 2010, 07:51

mein problem ist immernoch nicht gelöst,hab schon nen heizlüfter prbiert(vllt eingefroren) mal vorsichtig gegengeklopft,aber tut sich nichts.hat vllt jemand das selbe genauso gehabt?
kann auch ne sicherung kaputt sein?
gibst ne anleitung zum ausbau vom schloss?
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7

Dienstag, 23. Februar 2010, 21:03

So,ich hab nun das schloss gewechselt samt zv einheit also alles was da drinne sitzt und siehe da...die schei... funktioniert immernoch nicht :cursing:
das ist zum :ill:
was kanns noch sein?hat jemand ne idee?kanns ein relais sein oder ne sicherung?sicherungen unterm amaturenbrett hab ich alle kontrolliert sind i.o.
wie finde ich raus obs n kabelbruch ist?oder kann man das ausschließen.
zeigt der bc das an wenn man ne fehlerdiagnose bei ffh macht?
brauch eure hilfe ich verzweifele so langsam hier.
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Dienstag, 23. Februar 2010, 21:21

gibts nich auch noch nen zweiten sicherungskasten im motorraum? weis zwar nich was alles drin is aba wollts erwähnt haben.
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Dienstag, 23. Februar 2010, 21:39

den gibts aber laut bedienungsanleitung nichts wegen zv drin.
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Dienstag, 23. Februar 2010, 21:54

Hast du mal reium die Türverbindungsstecker gelöst und dann mal versucht? Wenn eine Schlosseinheit klemmt, kanns die ganze ZV lahmlegen soweit mir bekannt. Beim Turnier ist auch oftmals der Taster an der Heckklappe der Schuldige. Evtl. hat auch nur der TürsteckerFahrerseitig keinen richtigen Kontakt.



Bitte nicht verzweifeln.



Viele Grüße

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 19:50

JUHU es geht wieder... :hail: :beer: :modo:
Also was war das Problem?
Ich habe alle versucht,kabel durchgemessen zv einheit fahrertür gewechselt,alles versucht und probiert,dann hab ich mit dem sf 169 telefoniert und der hat mich auf ne idee gebracht.Somit hab ich dann einfach mal die Stecker vom ZV Modul (hinterm Handschufach abgenommen und kurz gewartet und wieder dran gemacht und plötzlich machte es "click" und das auto war abgeschlossen. :hail:
Ich denke also einfach dass sich das "steuergerät" also das zv modul aufgehangen hat oder nen fehler bekommen hat und durch das abmachen der stecker,also vom strom trennen sich der fehler gelöscht hat oder sich das modul resettet hat.würd ich mal so tippen.also es geht wieder,vielen dank an alle für die tips,achja und der freundliche fordgebrauchtteilehändler nimmt die zv einheit sogar zurück:) freu
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