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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Markus
Wohnort: Erwitte
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)
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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Sebastian
Wohnort: Braunschweig
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

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Vorname: Ronny
Wohnort: Langenzenn
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BA7 - Schrägheck
Motor: Benzin 2.5 Turbo / 162 kW (220 PS)
Genau so ist esEs gibt auch beim Mondei ne Gummidurchführung.
Bin mir nicht mehr 100% sicher aber ich glaube da kommst du ran wenn du neben dem Bremskraftverstärker reinfummelst..
Is nicht ganz einfach. Jeh nachdem wie dick das Kabel is.
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Vorname: Markus
Wohnort: Erwitte
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)
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Vorname: Paddy
Wohnort: Ford-City
Getriebe: keine Angabe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Ronny
Wohnort: Langenzenn
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BA7 - Schrägheck
Motor: Benzin 2.5 Turbo / 162 kW (220 PS)
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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Robert
Wohnort: Baesweiler
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Paddy
Wohnort: Ford-City
Getriebe: keine Angabe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
mitm schraubendreher drauf los und mit gewalt durch das ding, fertich
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