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Sonntag, 8. Januar 2012, 22:07

Mit den Felgen stell ich mir das eigendlich so vor ( siehe Bild )

Die Tage werd ich erstmal meine neue Originale Ford GPS Antenne ( Kabel verlegen muß ich noch ) montieren fürs Navi, hab zur Zeit eine kleine GPS Maus aufm Armaturenbrett liegen.
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Sonntag, 8. Januar 2012, 22:29

die Felgen nur Lackschwarz, oder eventuell noch mit einem roten Streifen.
So ähnlich wie hier:

http://www.gsc-tuning.at/images/articles…er-ring_1_5.jpg
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Montag, 9. Januar 2012, 06:00

erstmal nur schwarz,mit dem roten rand hab ich mal probiert aber weis ich noch nicht ganz

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Montag, 9. Januar 2012, 18:44

ich würd die Felgen so lassen wie sie sind, das passt glaube ich besser

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Montag, 9. Januar 2012, 18:55

ne die werden schwarz,denn irgendwann werden sie eh zu Winteralus ;)

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Montag, 9. Januar 2012, 19:04

Habt ihr alle zu viel Kohle?

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Montag, 9. Januar 2012, 19:26


Habt ihr alle zu viel Kohle?

Hab ich mir auch gedacht, ich würd sie auch silber lassen! ;)

Dafür kostet mir allein die Eckbadewanne fürs Haus 1600,- ohne irgendwelche Extras, jeder hat so seine Prioritäten! :D
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Montag, 9. Januar 2012, 20:27

Zitat



Habt ihr alle zu viel Kohle?
Wieso fragste ?? Ich find der Hobel soll auch im Winter gut da stehen :P

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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:09

hier mal ein Bild von meiner neuen GPS Antenne ( 27 cm ) und dem Fuß.

Anbei hab ich mal ein Foto eingestellt,wo ich mal eure Hilfe brauche. Ich habs mal rot markiert. Wie nennt sich der stecker der da mittig reinkommt ??? Kanns mir jemand verraten ?? der sieht oval aus.

Hab zwar Kabel hier,aber das passt nicht in den Fuß :S
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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:14

Der Pin müsste GPS sein

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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:18

das glaub ich auch,aber ich find keinen passenden ovalen Stecker 8|

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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:26

Ist eigendlich am Kabelbaum der Radio/GPS Antenne bei Ford mit drann. Kaufen und gut

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Sonntag, 15. Januar 2012, 18:36

hatte nur den Fuß bekommen ;) hab mal google gequält und nach dem Stecker geschaut und so wie ich Ford kenne gibbet den Stecker mal wieder nicht einzeln.

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Sonntag, 19. Februar 2012, 12:28

Montage 30er DRM Spurverbreiterungen an der VA ( 15mm je Seite )

1 Schritt : Radmuttern etwas lösen und das Auto aufbocken


http://www.mondeomk3.de/



2 Schritt : mit der Drahtbürste den groben Schmutz entfernen und gleich mal ein Blick auf Scheiben und Beläge werfen


http://www.mondeomk3.de/


3 Schritt : etwas Kupferpaste an die Radnabe damit die Reifen beim nächsten wechsel problemlos runterkommen

4 Schritt : die Spurplatte mit den beiliegenden Radmuttern an den vorhandenen Bolzen verschrauben,erst Handfest über kreuz und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel auf 110 NM anziehen.
http://www.mondeomk3.de/

http://www.mondeomk3.de/

http://www.mondeomk3.de/



5 Schritt : Reifen montieren, erst Handfest anziehen,dann Wagenheber ablassen und anschließend mit dem Drehmomentschlüssel auf 110 NM anziehen.

http://www.mondeomk3.de/


6 Schritt : kurze Probefahrt und anschließend zum TÜV ;-)

http://www.mondeomk3.de/


http://www.mondeomk3.de/

 

Bevor man die Spurplatten montiert sollte man überprüfen ob die Felgen über Felgentaschen verfügen, da meine Sommer / Winterräder beide über Felgentaschen verfügen war die Montage der Spurplatten plug and play und innerhalb von paar Minuten erledigt.

http://www.mondeomk3.de/



Benötigtes Werkzeug : Rangierwagenheber, Radkreuz oder Ratschenschlüssel mit einer 19er Nuss, spezielle Nuss für Felgenschlösser, Drahtbürste, Kupferpaste und einen Drehmomentschlüssel.

Achtung !!!!!!

Auch wenns einfach aussieht,aber jeder der noch nie einen Reifen selbstständig gewechselt hat ,sollte es lieber in einer KFZ Werkstatt oder mit Hilfe eines KFZ Mechanikers erledigen lassen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turnier2002« (19. Februar 2012, 12:52)


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Sonntag, 19. Februar 2012, 12:42

Gefällt mir gut! :thumbsup:
Könnte ich mir glatt auch mal überlegen.
Wie sieht es an der HA aus? Sind doch die orginalen 16" oder?
Gott schütze mich vor Eis und Wind und Autos die aus Frankreich sind!

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Sonntag, 19. Februar 2012, 13:02

ja hinten hab ich 50mm Spurplatten drauf, momentan sind noch 16" Winterreifen drauf. Aber selbst mit den 18" Sommerreifen ist das kein problem,passt alles und die Reifen stehen schön bündig an der Kotflügelkante :thumbup: .

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Sonntag, 19. Februar 2012, 13:25

gute Erklärung.

Die 16"er haben ja geile Giesstaschen.

Sind die bei deinen Sommerrädern auch so schön tief???

Bei mir passte das mi der 30er Spurverbreiterung nämlich nicht, weil die Bolzen zu weit aus der Spurplatte herausschauten und in der Giesstasche anstiessen.

Deswegen bin ich dann auf 40er Platten ausgewichen, weil Bolzen kürzen kommt für mich nicht in Frage.
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Sonntag, 19. Februar 2012, 14:06

also bei den Sommeralus hab ich 1cm tiefe taschen,passt also ;)

Auf dem 2ten Bild sieht man wie ich die Sommeralus wieder schön glänzend bekommen hab.

1. mit Felgenreiniger den groben schmutz abbekommen

2. die Felge mit Meguiars NXT Car Wash Shampoo gewaschen

3. mit Meguiars Scratch X ( Lackreiniger & entfernt leichte Kratzer )

4. Teerflecken und eingebrantes mit Reinigungsknete und dem Quick Detailer entfernt.

5. Meguiars Deep Crystal Politur aufgetragen

6. 2 Schichten Meguiars Gold Class Carnuba Wachs aufgetragen

7. und zum Schluß den reinen glanz mit Last Touch von Meguiars aufgetragen ( glänzt wie NEU )
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Sonntag, 19. Februar 2012, 14:19

Tolles Ergebnis.

wann hast du das nächste Mal Zeit??? ;)
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Sonntag, 19. Februar 2012, 14:36

nächstes WE oder morgen ^^

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