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Vorname: Lars
Wohnort: Hessen am Edersee
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,2l / 114 kW (155 PS)
Freitag, 20. August 2010, 21:21
Vorname: Frank
Wohnort: Ennepetal / NRW
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Montag, 23. August 2010, 18:15
Vorname: Marcus
Wohnort: BULLIZEI-Revier
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
Dienstag, 24. August 2010, 19:31
gekauft), muss man beim ersten Mal dran denken, dass man manuell drei Mal blinkt, das Licht nicht allein an und aus geht, der Wischer nur von Hand einzuschalten geht (immerhin hat er schon nen Intervallwischer, der damals NICHT bei allen Bussen Serie war!!!), zur "Klimatisierung" manuell der Heizungsregler und die Luftverteiler zu bedienen, sowie bei zu großer Hitze (keine Klimaautomatik!) die Fenster von Hand runter zu kurbeln sind. Sitzheizung??? Die Plastiksitze heizen sich im Sommer von ganz allein auf und kühlen im Winter von selbst! Spiegelverstellung? Fahrerfenster runterkurbeln und von Hand einstellen, dann aussteigen, Beifahrerspiegel grob einstellen, wieder einsteigen, prüfen, passt nicht, wieder aussteigen, etc.! Nachm dritten mal halb durch den Bus strecken, Beifahrerfenster runterkurbeln, von innen rausfassen und den Spiegel "feineinstellen", und immer wieder zurück aufn Fahrersitz und Einstellung kontrollieren! Ausserdem hat die Kiste nur 57 PS bei knapp 1,5 Tonnen Leergewicht und nen cW-Wert wie ein geschlossenes Scheunentor, läuft bei ca. 90 km/h im vierten und damit höchsten Gang noch einigermaßen motorschonend, aber er macht S P A S S ! ! !
Dienstag, 24. August 2010, 20:05
Ich fand das zu Anfang auch voll doof mit dem Komfortblinker. Aber man gewöhnt sich an alles wie z.B. Lichtautomatik oder Regensensor. Wenn ich jetzt MK2 fahre binke ich immer nur 1x weil man sich an die Funktion gewöhnt hat.
Vorname: Frank
Wohnort: Alb-Donau-Kreis
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Mittwoch, 25. August 2010, 07:38
man sieht so oft leute, die blinkend stur auf ihrer spur fahren, is schon blöd wenn man mit höherer geschwindigkeit ankommt, bremst weil da jemand blinkt und dann passiert doch nix!
Vorname: Tony
Wohnort: Frankfurt (Oder)
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: B5Y - Schrägheck
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Dienstag, 31. Januar 2012, 20:32
Vorname: Dennis
Wohnort: Stade
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Donnerstag, 23. Februar 2012, 17:58
Die ganzen Funktionen sind nicht im Blinkhebel sondern im GEM. Wenn Du das haben willst wäre das also ne größere Operation.
Und ist nicht mit irgendwelchen Modulen "dazwischengepfuscht".... Vorname: Dennis
Wohnort: Stade
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Donnerstag, 23. Februar 2012, 18:07
Vorname: Dennis
Wohnort: Stade
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)
Donnerstag, 23. Februar 2012, 18:11
Was ist dieses gem ?
Wo gibt's es ?
Was macht es ?
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Sonntag, 20. Mai 2012, 21:41
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