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Hinterachse und Reifen fahren innen ab

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w-mk.3

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21

Freitag, 3. Februar 2012, 20:09

hi
und wilkommen in club
durch 40mm tiefer auf der ha habe ich bei mir einen negativsturz von mehr als 2 grad somit halten die reifen ca 20 tkm auf der inneren seite
excenter schrauben helfen nichts und somit sch...ss egal dan eben jedes jahr neue reifen (kaufst etwas billigere und schränkst dein fahrstil etwas ein dann passt das schon :phat: )
immer daran denken: wer schön sein will muss leiden :(
gruss

Grey Skorpion

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22

Freitag, 3. Februar 2012, 21:42

Jetzt habe ich es auf dem Foto selber gesehen.
Der untere Querlenker greift nicht mittig an das Achslager an, kann also nicht für den Sturz zuständig sein, sondern eben nur für die Spureinstellung.

Also bekommt man die Sturzeinstellung an der HA nur über die KW-Querlenker eingestellt.
»Grey Skorpion« hat folgende Datei angehängt:
FORD MONDEO MKIII Sport Turnier 2,0 16V(145PS)*02/2004 LPG
FORD ESCORT XR3i MK VII Cabriolet 1,8 16V(115PS)*07/1997
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23

Samstag, 4. Februar 2012, 02:03

Zitat von »Grey Skorpion«

Der untere Querlenker greift nicht mittig an das Achslager an, kann also nicht für den Sturz zuständig sein, sondern eben nur für die Spureinstellung.
Also bekommt man die Sturzeinstellung an der HA nur über die KW-Querlenker eingestellt.

Falsch, im Originalzustand stellt man über den unteren Querlenker sowohl Spur als auch Sturz ein. Bei Verwendung des KW-Lenkers erfolgt die Sturzverstellung über den unteren Querlenker und die Spureinstellung durch den KW-Lenker.

Grey Skorpion

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24

Samstag, 4. Februar 2012, 15:43

ich würde dann mal sagen, es ist ein Zusammenspiel aus beiden Teilen.;)
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