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Dectane Scheinwerfer (Umbau, Meinungen, Probleme etc.)

Arek

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301

Samstag, 12. Mai 2012, 21:09

Wieso ist ein Xenon-Kit nicht legal, wenn man es eintragen laesst?

Was habt ihr eigentlich immer mit den Scheinwerfer-Blenden?
Das sieht mehr als bescheuert und nach ATU Tuning aus :)

Wenn dann wie Nils richtig machen: Haube verlaengern!
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redfocus

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302

Samstag, 12. Mai 2012, 21:11

du Arek ... lieber die Folie, als den GFK Müll auf den Scheinwerfern ... gut, Verlängerung ist natürlich das beste, aber ne ganz andere finanzielle Hausnummer :P

Arek

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303

Samstag, 12. Mai 2012, 21:20

Lieber GAR NICHTS als ueberhaupt einen Muell auf die Scheinwerfer kleben ;)

Und von Mattig die Blenden sind meines Wissens nicht aus GFK.
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redfocus

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304

Samstag, 12. Mai 2012, 21:40

Zitat von »Arek«

Lieber GAR NICHTS als ueberhaupt einen Muell auf die Scheinwerfer kleben ;)

Und von Mattig die Blenden sind meines Wissens nicht aus GFK.

TAUSENDMAL eher die Folien als diese "höhergelegten" Dinger aus GFK etc. :P meine Meinung ^^ aber sicher auch vieler anderer :P
wie gesagt, das Problem der Dinger die es gibt, ist einfach der Abstand vom Scheini zur Haube der entsteht ... deswegen Folie.

Grüsse Nils

Arek

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305

Sonntag, 13. Mai 2012, 00:23

Ja klar, gegen die Folie ansich sag ich ja nichts, das ist eine TOP Sache!

Aber finde ich die Blicke von den Mondeos ansich Banane mit Blenden egal welcher Art!

Dann lieber weg lassen als die Optik zu verschandeln. Es sei denn sie ist so stimmig wie bei Deinem Nils.

Es gibt 100 wunderschoene Mondeos, aber bei 90 von denen machen diese Blenden das Meiste der Optik kaputt!
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Ossi

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306

Sonntag, 13. Mai 2012, 00:35

Wie wär es denn wenn jeder das machen kann was ihm gefällt, ich habe Mattigblenden verarbeitet und die haben die selbe Höhe wie die Motorhaube und wenn man das Spaltmaß einhält sieht das auch stimmig aus und Folie sieht aus als ob das Geld nicht ganz gelangt hat für den Rest der Tuningmaßnahme!
Und übrigens das Material ist ABS - Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat (Kurzzeichen ABS) ist ein synthetisches Terpolymer aus den drei unterschiedlichen Monomerarten Acrylnitril, 1,3-Butadien und Styrol und gehört zu den amorphen Thermoplasten. Die Mengenverhältnisse können dabei variieren von 15–35 % Acrylnitril, 5–30 % Butadien und 40–60 % Styrol.

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307

Sonntag, 13. Mai 2012, 01:56

Zitat von »Arek«

Wieso ist ein Xenon-Kit nicht legal, wenn man es eintragen laesst?

Für eine Eintragung müssen allerdings diverse Vorraussetzungen erfüllt sein. Unter anderem braucht man ein Gutachten eines lichttechnischen Instituts und das kostet halt mehr als die Meisten zu zahlen bereit sind.

Ossi

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308

Sonntag, 13. Mai 2012, 02:28

Wurde das nicht hier schon geklärt, erstes brauchst du einen Scheinwerferreinigung weil die Dinger sonst blenden wenn sie dreckig sind und eine Leuchtweitenregulierung eine automatische so wich ich weis, Ausreden sind die Nachbauten illegal und blenden nur sinnlos den Gegenverkehr, wenn schon Umbau dann original

Arek

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309

Sonntag, 13. Mai 2012, 05:11

Mit LWR und Wischwasch (was beim Mondeo ja kein Problem darstellt) war mir klar.
Aber, dass man da die teure Lichttechnische Pruefung machen lassen muss, wusste ich nicht.
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310

Sonntag, 13. Mai 2012, 08:33

ich hab nen nachrüstsatz drin hab nur die SWR und sonst nix wo i vor 2 monaten tüv machen lassen hab hat der nix zu gesagt außer das die LWR net funzt tüv hab i trotzdem bekomm und ich im ablendlicht und im fernlicht xenonbrenner drinnen

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311

Sonntag, 13. Mai 2012, 09:08

Zitat von »pumpkin80«

ich hab nen nachrüstsatz drin hab nur die SWR und sonst nix wo i vor 2 monaten tüv machen lassen hab hat der nix zu gesagt außer das die LWR net funzt tüv hab i trotzdem bekomm und ich im ablendlicht und im fernlicht xenonbrenner drinnen
da hast du aber glück gehabt den ohne lwr darf er dir eigentlich keinen tüv geben da sicherheitsrelevant.
in meiner gegend würdest du bei der ersten polizeikontrolle eine anzeige bekommen.
wir haben ein paar sachkundige gesetzeshüter die bei kontrollen als erstes auf lwr am lichtschalt schauen und wen die vorhanden ist wissen die des xenon nachgerüstet wurde. dann nehmen die dir die karre auseinander und du zahlst dann nach der anzeige knappe 600 bußgeld
ich weiss nicht ob es das wert ist

Ossi

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312

Sonntag, 13. Mai 2012, 13:00

Das verstehe ich zwar nicht so ganz das eure Gesetzeshüter von einer LWR auf einen Xenonumbau schlußvolgern? Die LWR hat doch heute fast jedes Auto als Standard verbaut. Ich habe einfach was gegen die Dinger, weil sie einfach nur so verbaut werden, am besten noch mit sehr viel Lumen und schon ist der Blender der mich im Gegenverkehr nervt perfekt. Verbaut doch einfach Nightbreaker oder einfach andere hochwertige Halogenlampen und schon ist alles so wie es sein soll!!

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313

Sonntag, 13. Mai 2012, 13:04

Zitat von »Ossi«

Das verstehe ich zwar nicht so ganz das eure Gesetzeshüter von einer LWR auf einen Xenonumbau schlußvolgern

Weil z.B der Mondeo eine automatische LWR hat, wenn du Xenonscheinwerfer hast.
Da gibts kein Rädchen mehr zum drehen
Gott schütze mich vor Eis und Wind und Autos die aus Frankreich sind!

redfocus

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314

Sonntag, 13. Mai 2012, 13:26

BTT! Hier gehts um die Angel-Eyes Scheinwerfer und nicht um Xenon-Umbauten!

Grüsse Nils

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315

Sonntag, 13. Mai 2012, 13:40

Zitat von »Küchenchef«

Zitat von »Ossi«

Das verstehe ich zwar nicht so ganz das eure Gesetzeshüter von einer LWR auf einen Xenonumbau schlußvolgern

Weil z.B der Mondeo eine automatische LWR hat, wenn du Xenonscheinwerfer hast.
Da gibts kein Rädchen mehr zum drehen

Siehe da etwas dazugelernt, ich kenne eben die Sache nur mit dem Rädchen!

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