MondeoMK3.de

Es gibt zwar schon ein paar Bilder von meinem Großen in meiner Galerie. Nachdem er morgen aber zum Teenager wird gibts jetzt mal noch ne Vorstellung wie er mal war und wie er im Lauf der Zeit verändert wurde.

So sah er aus als ich ihn im April 2007 gekauft habe.


Als erstes gabs dann Fintec-Federn mit ner 40/40 Tieferlegung. Außerdem wurden noch weiße Seitenblinker und der Heckwischer vom Astra verbaut.


20tkm später haben dann meine Stoßdämpfer endgültig die Krätsche gemacht und da er mit den Federn hinten tiefer als vorne war gabs gleichmal ein Gewindefahrwerk von Weitec. Dabei hab ich dann auch noch gleich die Bremssättel orange lackiert und auf der HA 15er Distanzscheiben montiert.


Im Sommer 2009 gabs dann endlich noch neue 19" Sommerschuhe im neuen Wolf-Design und nachdem mir noch jemand meine Heckklappe und -stoßstange verschönert hat auch noch nen Satz Stylingstoßstangen.






Die letzten Umbauten außen waren noch die Seitenblinker vom 2.Fl und wieder nach nem kleinen Feindkontakt Fl-Außenspiegel.


Zusätzlich gab es immer mal wieder noch kleinere Änderungen von denen ich keine Fotos habe wie z.B. B-Säulenverblendungen im Carbon-Look von Wolf und nen Ladekantenschutz auch von Wolf.

Geplante Änderungen für außen sind noch Stylingschweller und evtl. noch ein Dachspoiler sowie getönte Scheiben.

Im Laufe der Zeit wurden natürlich auch im Innenraum ein paar Sachen verändert wobei der Umbau auf DoppelDin der Umfangreichste war.



Ansonsten gibts noch Dekorblenden in Aluoptik für die Türgriffe (Wolf), Wolf-Alupedale und Passformfußmatten von Hoica mit Fordlogo.

Zitat von »Ronny«

Hast Du nen Gasumbau, oder was ist das rechts unten an der hinteren Stoßstange?

Hast Du richtig erkannt, das ist der Tankstutzen fürs LPG.

Ich wollte eigentlich schon seit meinen Escort-Zeiten Wolffelgen haben. Auf dem Mondeo hat mir das alte Design aber nicht so gefallen bzw. war mir zu teuer weshalb auch als erstes Tomason TN1 bzw. TN4 favorisiert habe. Da die allerdings doch recht verbreitet sind und diese extrem überstehenden Speichen haben sollten es dann doch andere werden. Ein früherer Kollege hat mich dann auf die etabeta Tettsut gebracht, ne superschöne Felge aber eben auch schon wieder zu gewöhnlich. In irgendeinem Forum habe ich dann Bilder von den neuen Wolffelgen auf nem MK4 gesehen und war sofort begeistert. Bisher habe ich auch noch keinen anderen MK3 mit den Felgen gesehen.

Mal noch Bilder von den vorderen Fußmatten und den Alupedalen.

Die Farbe nennt sich Luganoblau.

Das wird wahrscheinlich auf den Umrüster ankommen. Da meiner ne dunkle Farbe hat stört mich der Anschluß in der Stoßstange aber nicht wirklich.

Die Originalfelgen haben 17". Keine Ahnung warum Europcar die damals mitbestellt hat, mir solls recht sein.

Zitat von »MondeoNDH«

Aber was ich auch schon bei vielen schon gesehen habe, ist das der Tankstutzen genau neben die Tankklappe ins Kotflügelblech gebaut wurde (unabhängig von Fahrzeugmodell).

Stimmt, das wäre für mich auch ein absolutes No-go.