Empfehlungen / Erfahrungen Sommerreifen / Freigaben 18/19/20 Zoll

Ritchie

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1

Dienstag, 15. März 2011, 15:54

Um die Reifenthemen übersichtlicher zu gestalten hier bitte nur etwas zu SommerReifen der o.a. Größe schreiben.

Bitte immer die Reifengröße /Geschwindigkeits- und Lastindex dazu schreiben!

Alles was Nichts direkt damit zu tun hat, bitte anderweitig anfügen oder neuen Threat aufmachen ansonsten wird gelöscht.

Nur so kann man halbwegs einen Überblick behalten.

Wenn man etwas zur Laufleistung sagen kann/will, bitte km-Angaben machen, 2 Saisons oder dergleichen sagen nichts aus (man kann pro Saison 1000 oder auch 30000 km fahren...)

Gruß
Richard

Zitat

Stress entsteht, wenn das Gehirn dem Körper verbietet jemanden in den Popo zu treten der es eigentlich verdient hat

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ritchie« (16. März 2011, 08:05)

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otsego_amigo

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2

Dienstag, 15. März 2011, 19:17

super idee mit der aufteilung

war heute beim reifenhändler und hab den mal nach angeboten und auch den reifen gelöschert, die ich mir rausgesucht hatte: Hankook Ventus S1 Evo (225/40/R18 92Y).
er meinte es sei an sich ein guter reifen, wird aber aus irgendeinem grund nicht mehr produziert bzw teils vom markt genommen. er hat mir den Fulda SportControl nahegelegt. er hatte auch welche vor ort liegen und hat mir das profil mal gezeigt und auch deutlich gemacht, dass dieser reifen bspw auch unanfällig für sägezahnprofil usw sei. is n neuer reifen, daher bei aktuellen reifen-tests eher seltener vertreten. hat jemand von euch tipps oder weiß jemand was zu dem reifen, was meine entscheidung erleichtern könnte?

index.php?page=Attachment&attachmentID=6771

Zitat von » von Reifen.com«

Der Reifen überzeugt dank seinem asymmetrischen Profil und den progressiven Verstärkungselementen mit seinem agilen Handling. Seine vollsilica Laufflächenmischung und die Leichtbau-Karkasse sorgen für verbesserten Nass-Grip und kurze Bremswege bei Nässe.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ritchie« (16. März 2011, 08:19) aus folgendem Grund: Reifenfabrikat sowie größe Fett markiert. So findet man es leichter.

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McBech

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3

Dienstag, 15. März 2011, 19:32

Warum sollte es den S1 Evo nicht mehr geben? Ich vermute mal eher der hat sein Lager voll mit Fulda und will Dir deshalb die andrehen.
Schau mal bei www.reifen-vor-ort.de, zumindest bei mir in der Gegend werden da jede Menge Händler gelistet die den im Programm haben.

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otsego_amigo

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4

Dienstag, 15. März 2011, 19:55

ich habe nich geschrieben, dass es den S1 Evo nicht mehr gibt

laut seiner aussage hat er weder den einen noch den anderen reifen derzeit auf lager, müsste also beide bestellen. daher schließe ich das mit dem vollen lager aus.
im test der "autozeitung.de" hat der S1 auf platz 4 und der fulda auf platz 9 abgeschnitten. auto-motor-und-sport.de verteilt an den fulda ein "empfehlenswert", der hankook taucht leider nicht auf.

momentan sieht es für mich so aus, als würden sich beide reifen nicht viel nehmen....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »otsego_amigo« (15. März 2011, 19:55)

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dougcarrieheffernan

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5

Dienstag, 15. März 2011, 19:56

Hab kurz im Netz geschaut, bei einem Preisunterschied von gerade mal 10 Euro, die der S1 Evo mehr kostet, überleg ich nicht lang. Nimm den Hankook und du hast sicher den besseren Gummi auf der Felge.

Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! - Walter Röhrl

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dougcarrieheffernan

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Dienstag, 15. März 2011, 19:59

Zitat von »otsego_amigo«

im test der "autozeitung.de" hat der S1 auf platz 4 und der fulda auf platz 9 abgeschnitten. auto-motor-und-sport.de verteilt an den fulda ein "empfehlenswert", der hankook taucht leider nicht auf.

Und in der AutoBild sportscars ist der Hankook in 225/40 R18 Testsieger! Noch Fragen?

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Wolfgang

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7

Dienstag, 15. März 2011, 20:41

Hatte den S1 Evo auch und auch den V12 Eco von Hankook. Kann ich uneingeschränkt empfehlen.

Ich weiß.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ritchie« (26. August 2011, 09:27)

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Chicho2607

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8

Dienstag, 15. März 2011, 20:47

Fahre den V12 bin echt zufrieden

bei trockner wie bei nasser fahrbahn super grip !

Gruß Danny :thumbsup:

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FUCHS63

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9

Freitag, 18. März 2011, 12:41

Habe den Hankook V12 Evo seit anfang Februar drauf in 225/40/18 .Da mein Radlager nu gewechselt iss kann ich auch was zu dem Reifen sagen,zu erst einmal...sehr leiser Reifen,kaum Abrollgeräusche....war ich angenehm überrascht. Haftung Trocken wie Naß sehr gut.Zum Thema Laufleistung kann ich noch nix sagen,finde ich eh müßig da jeder einen anderen Fahrstil hat.

Gruß Ralf

The One and Only Fuchs :thumbup:

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otsego_amigo

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10

Freitag, 18. März 2011, 12:47

hab mir vor 3 tagen einen satz Hankook Ventus S1 Evo geordert

Zitat von »Wolfgang«

Hatte den S1 Evo auch und auch den V12 Eco von Hankook. Kann ich uneingeschränkt empfehlen.

kannst du was zum verschleiß des S1 sagen?

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nosxg

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11

Dienstag, 22. März 2011, 20:59

Ich fahre jetzt zum zweiten Mal die Pirelli P Zero Nero in 225/40/R18 92Y.

Habe meinen Mondi 09 damit gekauft - waren aber nur noch für den Sommer gut. Hab letztes Jahr dann nochmals vier Stück gekauft und war/bin an sich recht zufrieden. Ist nicht der leiseste Reifen aber das Handling passt recht gut. Leider hab ich Ende September letztes Jahr einen Reifen der Hinterachse an drei kleine Stahlnägel geopfert .... was hat mich das geärgert. Direkt über der Flanke ... aber Y ist ja eh nix mit Flicken. Muss mir alo jetzt noch einen Neuen holen. Die Alten haben noch gut 7-7,5mm Profil bei ca 7.500km

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Sade33

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12

Sonntag, 27. März 2011, 14:19

Bei den Reifen sind die Erfahrungswerte aus den Forums doch wohl die bessere wahl
Ganz schlechte Wahl wäre Sunny Reifen solch extreme rollgeräusche hatte ich noch nie bei einen reifen,man hört dies sogar wenn man das Radio an hat,
waren damals als neureifen mit dazu beim Autokauf.Also wer darüber nach denkt über billig reifen ( China )spart euch das Geld lieber.

EDIT: Von welcher Größe ist hier die Rede? In Zukunft einpflegen, ansonsten Löschung des Beitrages weil es dem Anfangsthema nicht direkt zuzuordnen ist.

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DerAttila

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13

Sonntag, 3. April 2011, 08:10

bei mir war die wahl zwischen den hankook (verschiedene) und dem pirelli p zeru assimetrico. ich gebe nichts auf tests in zeitschriften. viel interessanter sind erfahrungswerte echter fahrer. ich hab in diversen foren aufmerksam gelesen. vor allem fahrer leistungsstarker wagen wie zb 5er bmw. e-klassen, schreiben eindeutiges zu den pirelli. sie werden auch ab werk auf zb ferrari aufgezogen.

ich hab mich dann für die pirelli entschieden in 225/40/18 95 y und bereue es bisher nicht. grip ohne ende. selbst mit ausgeschalteter schlupfregelung dreht der st220 kaum durch. auch kurvenfahrten gehen bedeutend schneller als mit den vorher gefahrenen dunlop sport-reifen. jetzt weiss ich endlich, warum der st so hohe seitenwangen an den sitzen hat :-)

verbrauch hat sich nicht geändert, liegt nach wie vor bei ca 11 liter, abrollgeräusch ist im kalten zustand relativ hoch, wird aber nach ein paar kilometern wesentlich besser. nach ca 20 km hört man nichts mehr. zum verschleiss kann ich noch nichts sagen, hab sie erst ca 1000 km drauf.

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chillje

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14

Montag, 4. April 2011, 09:56

Wie sieht das eigentlich Preislich aus?
Ich such grad nach nem Satz 225/40 R18 und hab nu ein Angebot über die HANKOOK V12 EVO XL für 510€ inkl. Versand.

Ist das in Ordnung?

gruß
chris

EDIT: Preisanfragen gehören in einen extra Thread!!! Hier geht es nur um Erfahrungen! Künftig wird alles was nicht zum Ursprungsthema ghört, gelöscht. Es steht ganz klar im Threadanfang dass für alles andere ein gesonderter Thread geöffnet werden muss. Ansonsten geht die Übersicht über die Erfahrungen verloren.

Gecleante Chromleiste für B5Y

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Zschopau Walle

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15

Montag, 4. April 2011, 15:40

Ich habe mir in der letzten Saison die Pirelli P Zero Nero 225/40 R18 geleistet und bin bisher echt zufrieden. Kaum Abrollgeräuch. Bei Nässe auch in scharfen Kurven zuverlässig. Grip definitiv vorhanden. Rillendesign auch o.k.

Kostenpunkt 4 Reifen + Aufziehen + Auswuchten + Montage aufs Auto = 450 €

Interessante und wichtige Links für alle!!!

Einige haben diese längst vergessen --> Nutzungsbestimmungen!
Suche benutzen!
Beiträge erstellen!
Teilemarkt!

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MondeoFahrer

unregistriert

16

Freitag, 26. August 2011, 09:43

Hatte zuletzt GoodYear Eagle F1 Asymetric XL in 225/35 R19 montiert.
Kann keinen besseren Reifen finden.
Kostenpunkt vor ca. 2 Jahren für alle 4 mit Montage usw... 1080 Euro.
Haftung auf der Strasse top.
Kaum Rollgräusche und abnutzung sehr gering (trotz meiner Fahrweise)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MondeoFahrer« (26. August 2011, 13:00)

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Black Projekt

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Vorname: Matthias

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Getriebe: keine Angabe

17

Sonntag, 28. August 2011, 11:47

Bin den Pirelli P Zero Nero 225/40 R18 auch gefahren. Fahreigenschaften waren ok, aber die Haltbarkeit hat mich nicht überzeugt.
Bin nur 15000km damit gekommen und bin fast nur Herbst oder Frühling damit gefahren.
2 sind verdampft, 2 habe ich noch

Also wer Interesse hat, jetzt zuschlagen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ritchie« (27. Februar 2012, 08:00)

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volki

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18

Samstag, 25. Februar 2012, 09:33

Sommerreifen 225/40 R 18 auf dem TDCI Kombi

Nachdem der Sommer wohl nicht mehr aufzuhalten ist, möchte ich das Thema nochmal aufwärmen.
Bislang hatte ich auf dem Fliessheck ja nur die 205/55 R 16 und da die Michelin HP drauf.
Der Kombi kam jetzt mit der o.g. Größe. 2 Reifen sind def nicht mehr zu retten, und 2 Reifen fast neu.
Dabei handelt es sich um die Uni Rain Sport 2.
Rahmenbedingungen: Zwischen 20 und 30 tkm pro Saison.
Hat jemand Erfahrungen mit den Reifen? Auch im Hinblick auf Sägezahn, Laufleistung? Lautstärke ist nicht DER Punkt- kann mein Radio lauter machen

Der Reifen sollte nach Möglichkeit evtl sogar eine zweite Saison halten.
Die Michelin waren so nach 60-70 tkm meist am Ende. Und, ja ich weiss, die 225er verschleißen schneller, ich mag sie aber trotzdem behalten!
Oder sollte ich gleich umsatteln auf eine andere Marke und die Unis verklopfen?
Für gute Tips wäre ich dankbar.

Volker

EDIT Ich weise letztmalig daraf hin, dass es hier um die gemachten Erfahrungen geht, einzig und allein. Damit man eine bessere Übersicht hat/bekommt und nicht erst 500 Beiträge lesen muss bis man feststellt, dass das was man sucht, nicht dabei ist.
Alles was weiter nichts mit Erfahrungen, Empfehlungen zu tun hat wird ab sofort kommentarlos gelöscht! Fragen können in seperaten Threads erstellt werden!
Ritchie

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Ritchie« (27. Februar 2012, 08:09) aus folgendem Grund: EDIT Ich weise letztmalig daraf hin, dass es hier um die gemachten Erfahrungen geht, einzig und allein. Damit man eine bessere Übersicht hat/bekommt und nicht erst 500 Beiträge lesen muss bis man feststellt, dass das was man sucht, nicht dabei ist. Alles was weiter nichts mit Erfahrungen, Empfehlungen zu tun hat wird ab sofort kommentarlos gelöscht! Fragen können in seperaten Threads erstellt werden!

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Sade33

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19

Samstag, 25. Februar 2012, 17:47

es geht dabei vom Sanny Sommerreifen China dreck halt,ich fahr halt gern ohne Radio
Aber bei deiner Sache ist es wie mit den welches Öl am ende eine Glaubens frage,man bekommt nicht alle unter einen Hut
Ich lese das alles mir durch im Forum,und das was die meisten für gut halten,da schaue ich im Netz genau hin, auch wegen den kosten

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volki

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Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)

20

Samstag, 25. Februar 2012, 18:33

Steffen:
"egal, was der auch immer gesoffn oder geraucht hat, ICH WILL DAVON 2 "

Besser nicht, meine Holde haut mich! :rolleyes:

Mirko:
Wie ich in einem anderen Reifen-Threat schon geschrieben habe, nicht jedes Auto macht mit dem gleichen Reifen dasselbe. Daher ja meine Frage explizit nach dem UNI und ggf nach anderen Reifen, die in meine Rahmenbedingungen passen. Der Preis ist, bei den möglichen Folgen, erst mal unerheblich und kommt erst zum Tragen, wenn ich 2 gleichgute Reifen habe.

Volker

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