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Vorname: Arek
Wohnort: D'dorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
), habe ich mich nach MK3 Modellen umgesehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Arek« (10. August 2011, 03:04)
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Vorname: Daniel
Wohnort: DL
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
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Vorname: Nils
Wohnort: Karlsfeld bei München
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
weitersuchen, gibt sicher ein paar gute angebote!Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Tobias
Wohnort: Weinstadt
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
Ist das beim letzten Modell das berühmt-berüchtigte Kleinmetall Kofferraumtrenngitter? oder ist das ne originale Ford?

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Vorname: Arek
Wohnort: D'dorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

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Vorname: Michael
Wohnort: Unterwaltersdorf - Austria/Niederösterreich
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Markus
Wohnort: Erwitte
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)
Zitat
Noch kurz zum Thema: Mein KFZler meinte bei der Frage nach Diesel oder Benziner: "n Benziner klöppelt Dir im Notfall jeder Dorfklempner wieder zusammen." ... ;-)
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Vorname: Michael
Wohnort: Unterwaltersdorf - Austria/Niederösterreich
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
dafür bekommst du mit nem diesel überall kraftstoff, selbst auf nem ukrainischen bauernhof...
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Vorname: Steffen
Wohnort: Berlin
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Mehr PS, mehr Drehmoment...--> MEHR SPAß
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Reeper-« (10. August 2011, 14:34)
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Vorname: Mathias
Wohnort: Alsdorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
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Vorname: Christian
Wohnort: Gerolzhofen
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
Muß nicht unbedingt sein, das Thema hatten wir ja schon öfter hier und es kann durchaus mit ein paar Schraubendrehungen wieder funktionieren.Beim ersten Angebot, dem Kombi, ist wiederrum die Klima defekt, wahrscheinlich der Kompressor (teuer...).
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Vorname: Guido
Wohnort: NRW
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

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Vorname: Arek
Wohnort: D'dorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
der zweite fällt doch aber raus weil es kein kombi ist und du wolltest doch unbedingt einen kombi....
der letzte sieht gut aus und es passt soweit alles aber ist ein diesel was du ja eigentlich auch nicht möchtest vielleicht solltest du die suche anpassen auf das was du wirklich suchst das heißt facelift und V6 + kombi dann kommst wohl bestimmt eher an dein ziel
der erste ist vom Preis her echt i.o. ... die anderen beiden würde ich nicht nehmen
die Monitore laufen mit Videorecorder
Die einzigen Maße, die ich momentan im Kopf hab, ist die Breite zwischen den Radkästen. Beim FLH sind´s 96 cm, beim Kombi 114 cm.
Hallo Arek.
Wie hoch liegt denn dein Budget???
Momentan ist leider nichts brauchbares im Angebot.
Heisst also noch erst einmal weitersuchen.


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Vorname: Michael
Wohnort: Unterwaltersdorf - Austria/Niederösterreich
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »doug-heffernan« (11. August 2011, 06:48)
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Vorname: Dieter
Wohnort: Bad Wörishofen / Allgäu
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
...dann hast Du meinen noch nicht gesehen...Zum Fiesta aus deinem letzten Link: Diese Fiesta sind meist Rosthaufen, ich hab noch keinen gesehen, der nicht Lochfraß hatte
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Vorname: Michael
Wohnort: Unterwaltersdorf - Austria/Niederösterreich
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
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Vorname: Lars
Wohnort: Hessen am Edersee
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,2l / 114 kW (155 PS)
Arek...
im übrigen...der 2,2 er tdci wurde in england als st-220 tdci verkauft
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Vorname: Michael
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Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
im übrigen...der 2,2 er tdci wurde in england als st-220 tdci verkauft
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