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Vorname: Rico
Wohnort: Korl-Morx-Stodt
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)
. Mein Mondi soll nun doch noch mal ein anderes Finish kriegn, hehe. Mir schwant da eher so ein orange vot.
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Vorname: Björn
Wohnort: Wilhelmshaven
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: B5Y - Schrägheck
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Rico
Wohnort: Korl-Morx-Stodt
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Marcus
Wohnort: 31188 Holle / Grasdorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Freue mich auf dein Angebot!
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Vorname: Guido
Wohnort: NRW
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

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Vorname: Rico
Wohnort: Korl-Morx-Stodt
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Eldin
Wohnort: Wuppertal
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
Hallo Rico,
habe zwar nen vFl, aber hätte Interesse an der Uhr sowie allen Schaltern, die bei mir auch passen würden. Lichtschalter etc. müßten doch eigentlich identisch sein,
oder?!
Der Tacho bzw. die Tachoscheiben würden mir auch zusagen, ist nur ne Preisfrage!Freue mich auf dein Angebot!
Grüße aus Holle!
Marcus
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Vorname: Marcus
Wohnort: 31188 Holle / Grasdorf
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)

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Vorname: Eldin
Wohnort: Wuppertal
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Guido
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Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Zitat
Was denn Guido, Du auch Interesse?

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Vorname: Rico
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Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)
leider.

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Vorname: Marcus
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Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Was ist eine side smd? Finde nichts vernünftiges im Netz! Wie genau gehe ich mit den SMDs beim löten um?Uhr sind glaube ich 2 smd´s und eine side smd.

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Vorname: Eldin
Wohnort: Wuppertal
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Guido
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Getriebe: Schaltgetriebe
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Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

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Vorname: Marcus
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Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
)
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Vorname: Eldin
Wohnort: Wuppertal
Getriebe: Schaltgetriebe
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
plasma=selbstleuchtende folie heist du brauchst gar keine ledAlso, als erstes werde ich mir dann zu Weihnachten mal nen anständigen Lötkolben wünschen!!![]()
Gut, so langsam komme ich hinter das Geheimnis "LEDs"....aber wieso sind z.B. beim Lichtschalter schon Widerstände verbaut? Sind da serienmässig schon LEDs in den Schaltern und so drin?![]()
Ich weiß, stelle viele Fragen! Will keinen nerven, habe nur keinen Bock auf Experimente, also versuche ich vorher genug Informationen zu sammeln!
Zum Tacho nochmal: Wollte wenn auch Plasmatachoscheiben einbauen. Also würde es doch, rein theoretisch, reichen, wenn man nur die entsprechenden Lampen von den Displays austauscht, oder?? Die Lämpchen hinter dem Tacho werden ja sowieso entfernt, ausser die Funktionsleuchten halt. Oder ist bei den Displays auch irgendwie ne Folie hinter?
Bitte nicht schlagen wegen der Fragen! (Hihi, das reimt sich sogar!)
Marcus
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Vorname: Rico
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Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)
ist stattliche 3,5 mm lang. Also noch für Grobmotoriker. Schlimmer wirds mit den kleinen smd, glaube die 603er waren´s. Die sind nur noch 1,6 x 0,8 x 0,6 mm. Da wirds spannend, brauchste ne ruhige Hand.Benutzerinformationen überspringen
Vorname: Marcus
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Motor: Benzin 2,5l / 125 kW (170 PS)
Wie die Plasmascheiben funktionieren, ist plausibel. Mir ging es aber um die beiden Display!!! Vom BC und Kilometerstand! Weil, die sind ja grün. Und das sieht doof aus!plasma=selbstleuchtende folie heist du brauchst gar keine led
Übung macht den Meister! 
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