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Beiträge: 2 249

Vorname: Matthias

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121

Sonntag, 5. Februar 2012, 16:55

Beginnt bestimmt bei 1,2l mit 100PS ^^

Beiträge: 21

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122

Montag, 6. Februar 2012, 10:33

Beginnt bestimmt bei 1,2l mit 100PS ^^

...Dreizylinder...

Beiträge: 654

Vorname: Ralf

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123

Montag, 6. Februar 2012, 11:23

Zitat von »Black Projekt«
Beginnt bestimmt bei 1,2l mit 100PS ^^


...Dreizylinder...

Dann aber mit 1,0L...wegen der günstigen Steuer :rolleyes:
Gruß Ralf

:thumbup: The One and Only Fuchs :thumbup:



Beiträge: 211

Vorname: Matthias

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124

Montag, 6. Februar 2012, 11:48

Zitat von »Black Projekt«
Beginnt bestimmt bei 1,2l mit 100PS ^^


...Dreizylinder...

Dann aber mit 1,0L...wegen der günstigen Steuer :rolleyes:

Im Amiland machen die Downsizing mit 3,5l V6 - Ecoboost-Motoren (Sparsam wie ein V6, effizient wie ein V8, ich liebe die Amis :D ) und hier wollen alle den Corsa-Style =D

Beiträge: 40

Vorname: Ivan

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125

Montag, 6. Februar 2012, 12:54

weiß man schon wieviel der kosten soll? so ca.

Beiträge: 154

Vorname: Mathias

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126

Montag, 6. Februar 2012, 13:14

Zitat von »Black Projekt«
Beginnt bestimmt bei 1,2l mit 100PS ^^


...Dreizylinder...

Dann aber mit 1,0L...wegen der günstigen Steuer :rolleyes:


..Zweitakt..:D

Beiträge: 64

Vorname: Johannes

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127

Montag, 6. Februar 2012, 16:45

Also die Grätsche zwischen Schick und Praktisch schafft der MK3 wie kein Zweiter. Vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut unschlagbar. Wenn ich mir die Kutschen aus Sindelfingen oder München anschaue, dann müsste ich für das, was der Mondi darstellt mal locker das doppelte bis dreifache hinblättern. Natürlich ist die Qualität nicht ganz so hoch, aber verstecken müssen wir uns nicht.
Es gibt Leute, die mit Hausschuhen als Verkehrsmittel überfordert sind. Ganz zu schweigen von einem
Auto!!! :dash:

Beiträge: 496

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128

Montag, 6. Februar 2012, 18:31

Natürlich ist die Qualität nicht ganz so hoch, aber verstecken müssen wir uns nicht.
:thumbup:


:spiteful: "save the planet - kill YOURSELF" :this:

Beiträge: 12

Vorname: Hendrik

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129

Montag, 6. Februar 2012, 21:54

MK 5 jaja geht an der Zielgruppe vorbei

Wenn sich den dann noch jemand leisten kann, hat der jenige dann ein Auto, was aussieht wie ein Burger auf den sich einer versehendlich raufgesetzt haben muss.
index.php?page=Attachment&attachmentID=12757

Viel zu platt und zu kleine Fenster und eingezogene Karosserien find ich eh total bekloppt unten hat das Fahrzeug große Spurbreite, also ne große Verkehrsfläche im beschlag und im Kopfbereich sitzen dann alle mit schiefen Kopf. Kenne ich von vielen Audimodellen noch so.
Und beim einordnen kommste laufend mit der Birne beim Schulterblick machen an die Scheibe ran.

Ne ne die Bauen alle nur noch ihre BIGMAC Autos und feiern sich dafür noch stundenlang selber.
Lifstyle und fetzen ist nich alle,s Familienautos müssen Praktikabel und Bezahlbar sein. Kombis werden immer Coupe` hafter ein Trend den ich nicht gut finde.

bis die Tage Hendrik