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Vorname: Jürgen
Wohnort: Haren
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 66 kW (90 PS)
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Vorname: Sebastian
Wohnort: Spremberg/Bamberg
Getriebe: Schaltgetriebe
Form: BWY - Turnier
Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)
.......Was is das?.... 

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Vorname: Stefan
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Getriebe: Schaltgetriebe
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Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
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Vorname: Sebastian
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Getriebe: Schaltgetriebe
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klemm die hintere Lampe ab und zieh von der vorderen Kabel nach hinten durch.
.......Was is das?.... 

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Vorname: Björn
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Form: B5Y - Schrägheck
Motor: Diesel 2,0l / 96 kW (130 PS)
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Vorname: Jürgen
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Hallo,Die Schaltung der Lampen erfolgt per Massesignal.
Das heißt, Dauerstrom ist vorhanden und muss nicht geändert werden,
legt er ein Kabel von den jeweiligen Minuspolen zueinander so hat er genau das was er will,
mit dem kleinen Zusatz, dass die vordere Beleuchtung halt auch angeht sobald nur der Kofferraum geöffnet wird.
Das sehe ich in dem Fall aber als nicht problematisch an![]()
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Vorname: Sebastian
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Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)
ist mir aber zuviel Aufwand.
.......Was is das?.... 

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Vorname: Guido
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Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

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Vorname: Jürgen
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Das mit der Masse habe ich jedoch nicht verstanden. Mit der zusätzlichen Lampe schon, ist mir aber zuviel Aufwand.
Gruß
Jürgen
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Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)
Zitat
aber wie habt ihr denn das gemacht mit der zusätzlichen Leuchte?

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Vorname: Jürgen
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Vorname: Ronny
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vielen herzlichen Dank für diese Super Anleitung.
Ist ja scheinbar doch nicht soviel arbeit wie ich dachte. Das bekomme ich denke ich hin.
aber immer schön vorsichtig schneiden
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Vorname: Guido
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Vorname: Stefan
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Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)
,die war eigendlich ganz gut gewesen denn da standen auch die Maße drinne. Sonst kommste schnell an den Querträger den der Himmel verdeckt dran und kriegst probleme mit dem Einbaurahmen der Leuchte
bei mir wars echt knapp gemessen
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Vorname: Guido
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