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Kein Zugriff über OBD2 --> Keine Abgasuntersuchung --> kein TÜV

Stan

  • »Stan« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 20. Januar 2012, 12:38

Kein Zugriff über OBD2 --> Keine Abgasuntersuchung --> kein TÜV

Hallo Gemeinde

War heute beim GTÜ. Habe schon gedacht, dass es kleine Mängel gibt, aber das...

...hat alles gut begonnen, Bremsen, Licht etc. Nur Abgas hat ne Weile gedauert, dann bin ich rein um nachzufragen.
Er meine, er bekomme keine Verbindung über OBD2 aufs Steuergerät. Hat es paarmal versucht, sogar den PC neugestartet. Nichts.

Habe nun 25€ für die AU zurückbekommen und ich soll es doch in einer Werkstatt versuchen mit der AU. Wenns da nicht klappt, soll ich zur Ford Werkstatt.

Tja, was blüht mir nun? Jemand ne Ahnung?

Achja, folgende Mängel habe ich auch noch aufgeschreieben bekommen:

*Feststellbremse - Pedal-/Hebelweg/Feststelleinrichtung: Leerweg / Hebelweg zu groß bei ausreichender Wirkung -->Muss nachgezogen, geht aber nicht so einfach meines Wissens nach, oder?
*Bremsleuchte: links ohne Funktion --> Lämpchen habe schon getauscht, leider keine Besserung. Kabelbruch, oder gibts da ne Sicherung??
*Auspuffanlage: Abschirmblech beschädigt/ lose --> Muss nur geklippst werden, hat er gemeint. Puhh wenigstens etwas einfaches :phat:

Danke fürs Lesen, vlt. hatte Jemand schon ähnliche Erfahrung :)

Grüße aus Freiburg

klimakiller

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2

Freitag, 20. Januar 2012, 12:48

Zitat von »Stan«

*Feststellbremse - Pedal-/Hebelweg/Feststelleinrichtung: Leerweg / Hebelweg zu groß bei ausreichender Wirkung -->Muss nachgezogen, geht aber nicht so einfach meines Wissens nach, oder?

normalerweise hast du ne selbstnachstellende Handbremse.....wird daran liegen, dass der "Seilrückholer" der Handbremse nicht mehr richtig zurück geht (über kurz oder lang geht er gar nicht mehr zrück und die Bremse ist fest)....schau mal in die diversen Handbremsen bzw. Feststellbremsen Threads hier
Partikelfilter :cursing: .......Was is das?.... ?(


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3

Freitag, 20. Januar 2012, 14:18

Zitat von »Stan«

Bremsleuchte: links ohne Funktion --> Lämpchen habe schon getauscht, leider keine Besserung. Kabelbruch, oder gibts da ne Sicherung??

Oft ist nur ein Kontakt oxidiert. Zündung aus und mit nem bischen Schmirgelpapier die Birnenhalterung an den Kontaktstellen reinigen. Als erstes aber nach der Sicherung schauen
Gott schütze mich vor Eis und Wind und Autos die aus Frankreich sind!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Küchenchef« (20. Januar 2012, 14:18)

Oli D

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Freitag, 20. Januar 2012, 21:11

Das der Mensch von der GTÜ kein Zugriff über OBD2 bekommen hat,wird warscheinlich daran liegen,das dein Mondi noch kein OBD2 hat.Dazu isser zu alt mit Bj.2001.
Hätte er ne normale AU gemacht,wäre dir der Ärger erspart geblieben.
Bei der Handbremse kann aber auch sein,das die Seile schwergängig oder fest sind.
Kannste ganz einfach feststellen.Hängst das Seil am Sattel aus und schaust,ob der Hebel am Sattel sich bewegen läßt oder das Seil sich hin- und herschieben läßt.

Neo1981

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Freitag, 20. Januar 2012, 21:14

bei meinem 2001er 1,8 92 kw musste der bosch dienst auch mit nem obd kabel dran.

anders hätt er keine au bekommen..


fahrgestellnummer öltemperatur und noch mehr nimmt der tester aus dem obd
Ach hier kann man signieren...... sieh an.... sieh an.... was für ein Luxus :huntsman:

Oli D

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Freitag, 20. Januar 2012, 21:15

obd und obd2 ist nen Unterschied

eulenspiegel67

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Freitag, 20. Januar 2012, 21:38

Beim Benziner ist OBD-2 seit Januar 2001 vorgeschrieben, deshalb haben es alle MK3 Benziner . Beim Diesel wurde es erst 2004 verbindlich eingeführt, weshalb die vFL Diesel zwar OBD, aber mit einem Fordeigenen Protokoll haben.

walter 2003

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8

Freitag, 27. Januar 2012, 21:19

Na dann sag ich mal der Mensch hat keine ahnung bzw macht seine Arbeit nicht richtig.

War vor kurzem zum TV in Bayern - meinem Prüfer hat ein kurze Blick in Papiere und PC gereicht, um festzustellen das beimTDCI keine verbindung über OBD möglich ist. Warum auch immer? War jedenfalls in den unterlagen Dokumentiert.

Nun Abgasuntersuchung ohne OBD gemacht und alles OK.

Gruss

McBech

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Freitag, 27. Januar 2012, 22:21

Zitat von »walter 2003«

Na dann sag ich mal der Mensch hat keine ahnung bzw macht seine Arbeit nicht richtig.

Dann sag ich, wenn man keine Ahnung hat, einfach die Klappe halten.

eulenspiegel67 hat es ja schon gesagt, alle MK3-Benziner (um die geht es hier ursprünglich) müssen eine OBD-Steckdose haben und die AU muß über diesen OBD-Stecker durchgeführt werden. Bei Dieseln ist OBD dagegen erst ab 2004 vorgeschrieben, Deine Aussage bzgl. TDCI und OBD ist also ohne Angabe des Baujahrs schlichtweg falsch da alle TDCI ab EZ2004 OBD haben müssen.

Unabhängig von den gesetzlichen Vorschriften hab ich die Erfahrung gemacht, daß die OBD-Steckdose schon bei älteren Fahrzeugen (z.B. Focus, A-Klasse, Golf IV, alle BJ2000 oder älter) funktionsfähig ist (zumindest ausreichend für die AU). Auch die Diesel-MK3 können schon vor EZ2004 mit der Standard-AU-Software von Bosch ausgelesen werden.

fabi

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10

Samstag, 28. Januar 2012, 17:36

vieleicht ist ja einfach die sicherung platt die für spannung auf seiner OBD2 Buchse sorgt...
Alle sagten: Das geht nicht.Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.

Mika88

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11

Samstag, 28. Januar 2012, 17:50

Als ich letztes Jahr beim Tüv war mit meinem Tdci Bj 2002 hat es auch nicht über obd funktioniert also hat der Tüv einfach ne normale untersuchung gemacht fertig.

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