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Donnerstag, 2. Februar 2012, 07:22

Wischwasserpumpe macht keinen Mucks mehr. Sicherung im Motorraum bereits getauscht. Noch jemand eine Idee?

Sooo diese Frage ist ja eher so ein Zwischspalt zwischen Elektro und Motor aber ich hoff mal das es hier eher reinpasst^^

Ich habe bei mir leider vergessen gehabt Wischwasser druafzufüllen. Bzw. Frostschutz. Somit war dann das Wischwasser eingefroren. Habe dann puren Frostschutz oben drauf gekippt und dann mal nach ein paar Stunden nachdem der Wagen in der "Sonne" Stand versucht zu sprühen. Das klappte allerdings nicht wirklich. Die Pumpe lief aber es kam nix.

Habe dann gedacht okay taust den Wagen nachher in der Garage auf und dann gehts wieder.

Leider hatte ich unrecht. Nun macht die Pumpe keinen Mucks mehr.

Eine 20A Sicherung im Motorraum die durchgebrannt war habe ich bereits getauscht. War zwar nicht das selbe Symbol wie in der Betriebsanleitung für das Wischwasser aber ich denke mal das es die richtige war.

Leider macht die Pumpe immernoch keinen Mucks. Ob die Sicherung wieder durchgebrannt ist habe ich bisher noch nicht geprüft. Aber eigentlich hätte die ja jedenfalls einmal kurz einen Ton von sich geben müssen oder?

Kann man nun davon ausgehen das die Pumpe kaputt ist oder ist da noch eine andere Sicherung im Spiel?

Und wenn es eine neue Pumpe sein muss, geht da eine ausm Zubehör (eblöd etc.) oder sollte das schon eine Originale sein? Und was kostet diese dann?

klimakiller

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 10:14

also könnte schon sein, dass es die Pumpe gerissen hat....Wechsel ist recht simpel....bei Ford kostet das gute Stück 60 Euro...ich hab sie für 20 aus dem Zubehör geholt, sie lief zwar falschrum (sprich vorn gingen die Wischer und hinten kam Wasser raus und umgekehrt) hab dann einfach Masse und Plus getauscht und schon gings
Partikelfilter :cursing: .......Was is das?.... ?(


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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:13

Und bist du denn von der Leistung her zufrieden was die Pumpe so fördert?

Ich hab da irgendwie immer schlechte Erfahrungen gemacht mit sowas. Wer billigt kauft kauft zwei mal...

Nicht das das Wasser nachher nur so rausgelaufen kommt oder so?

Würde mir sonst eine von Febi oder Hella kaufen wenn ich die günstig bekommen kann.

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 12:28

Meine Pumpe war auch abgestorben nachdem Anfang diesen Winter das Wasser (trotz -30Grad Zusatz) eingefroren war. Meine Werke hat mich auch eine für 18 Euro eingebaut, die auch falschrum gepolt war (aber wir haben die Schläuche dann vertauscht am Anschluss, so gings auch). Funktioniert einwandfrei, Druck ist auch mehr als genug da.
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Thread dazu endlich online!

klimakiller

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 13:05

Druck is bei mir auch genug da....nur mist Schäuche tauschen hats bei mir nicht geklappt, da ging gar nix mehr....aus irgendeinem Grund kommt bei mir seit ner Zeit nur noch vorn Wasser raus, is mir aber egal...hinten brauch ich eigentlich kein Wasser
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Freitag, 3. Februar 2012, 10:38

So ich habe mir nun erstmal Pro Forma eine Pumpe von Febi Bilstein gekauft. Bei Autoteile Teufel für 40€

Ich hoffe ja mal das da auch alles richtig gepolt ist :rolleyes:


EDIT: Heute Morgen nachdem der Wagen über Nacht in der Garage stand kam auf einmal wieder Wasser aus den Düsen. :) Das heisst sie ist wohl nicht kaputt. Nur werde ich den Frostschutz sehr extrem erhöhen müssen, da mir nach 10 Minuten Fahr das Wasser schon wieder gefroren war.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3at« (3. Februar 2012, 10:38)