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1

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 09:07

Macht Chiptuning noch Sinn?

Moin Moin an alle

Ich habe mal eine Frage an die Experten von euch.

Habe einen 2001er Mondeo Turnier mit 96Kw und knapp 160t gelaufen. Würde ihm gern noch ein kleines Tuning verpassen. Jetzt stellt sich für mich die Frage, ob das ganze bei der Laufleistung noch einen Sinn macht. Sicherlich weiß ich, das Leistungsmäßig sich auf jeden Fall was tun wird, aber wie sieht es danach aus?

Macht der Motor, Getriebe etc. das ganze mit?

Habe nämlich keine Lust, das das Fahrzeug dann über den Jordan geht. Klar weiß ich, das einem das niemand garantieren kann, aber bei der Laufleistung sollte man es da noch wagen?

Gruß Stefan

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 09:18

Gute Frage ... mir persönlich wäre es zu "heiss"! Aber mal sehen was andere dazu sagen ;)

Grüsse, Nils

Ronny

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 10:50

Gute Frage ... mir persönlich wäre es zu "heiss"! Aber mal sehen was andere dazu sagen ;)

Grüsse, Nils


Das gleiche !

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 11:08

Gute Frage ... mir persönlich wäre es zu "heiss"! Aber mal sehen was andere dazu sagen ;)

Grüsse, Nils


Das gleiche !


Dem muss ich auch zustimmen. Bei 100tkm weniger wär es vll eher noch iO.


Aber wenn du es machst, achte drauf das du dir nicht irgendein billig Chip einsetzt, die bringen nix! Hat ein Kumpel von mir bei seinem Mazda 6(Diesel) gemerkt.

Der war mit dem Ding nämlich aufm Leistungsprüfstand und hat dann den Chip angeklemmt um zu sehen was es bringt....und es gab ein PS mehr! WAU! :thumbsup:
Dafür hat es aber ordentlich gerußt! War ein sehr spaßiger Nachmittag für mich.

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Donnerstag, 29. Oktober 2009, 11:28

Der war mit dem Ding nämlich aufm Leistungsprüfstand und hat dann den Chip angeklemmt um zu sehen was es bringt....und es gab ein PS mehr! WAU! :thumbsup:


ok ich sehe grad es ware doch volle 3PS da hätte es sich ja schon fast gelohnt;)

ohne Chip
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mit Chip
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gesund ist das nicht
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7

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 12:32

Ich würds auch nicht tun.

Meiner hat jetzt 80000 auf der Uhr und war noch am überlegen, aber da ich den Wagen noch ne weile brauche lass ich es, nen Schaden egal was für einer is es nicht wert.

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8

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 15:10

meiner hat jetzt 175 tkm drauf (tddi) ... hab jetzt auch nen tuningchip verbaut von autotechnic saretz... konnt ihn leidernoch nicht testen, da meiner abgemeldet ist bis zum sommer...=( wegen der laufleistung mach ich mir eigentlich keine sorgen.... er wurde immer warmgefahren und der motor ist top in schuß! ich denke mal es kommt ach immer drauf an wie man mit dem motor umgeht manche sind schon platt nach 120 tkm auch ohne chip.....

9

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 19:11

würde bei der laufleistung auch die finger davon lassen.

gruß marco

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10

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 20:10

Ich würde aus auch lassen die Motoren sind ohne Chip schon anfällig genug und ne alte Oma schickt man doch auch net zum 100m Sprint mein neuer Motor hat ca. 10tkm runter und ich mache nichts weil Garantie weg und so schlecht ist der 130PSer nicht !!!
Der Klügere gibt so lange nach bis er der Dumme ist !!!

11

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:08

Also ich würde da generell die Finger von lassen. Die Autohersteller werden sich schon was dabei denken, wenn sie ihre Motoren so herstellen wie sie sind. Da sind doch alle Teile aufeinander, eine hohe Laufleistung und wenig Verschleiß abgestimmt. Meine Meinung ist, wenn ich ein Auto mit viel Leistung will kauf ichs mir gleich mit dem passenden Motor! Wieso nen 2,0Ltr TDCI auf die Leistung von nem 2,2Ltr aufbohren, wenn ich den doch auch kaufen kann?
Klar kann man auch, wie Playboy_501 schon sagte, den Motor ohne Tuning zu Schande reiten. Aber wenn ich auf den Wagen angewiesen bin und ihn länger fahren will muss ich das Risiko eines Motorschadens doch nicht noch durch Tunng erhöhen.
Außerdem hat der 2,0Ltr doch auch so schon ganz vernünftig Leistung 8) !

Gruß,

Oliver

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12

Donnerstag, 29. Oktober 2009, 22:41

die motoren heutzutage haben ja eine leisungsreseve vopn 20-25%.... wenn ich mir eine chip einbaue heist das ja nicht das ich jedes mal die voll leistung meines motors ausreize, das hab ich auch so nicht immer gemacht.... evt. will ich nur mehr drehmoment um gemütlicher zu fahren und mehr durchzug von unten raus zu haben...
vernünftig leistung hat der motr serie auch schon klar;) aber wa sist vernünftig heutzutage? ;)

und zu der frage macht chiptunning noch sinn? macht chiptuning überhaupt sinn? dein motr ist jetzt160 tkm ohne chip gelaufen;)

Ritchie

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13

Freitag, 30. Oktober 2009, 07:51

ich sags mal so, wenn ich mir etwas von einem renomierten Tuner zulege, damit meine ich eine Softwareanpassung, dann geht das auch mit der Laufleistung problemlos.
Unseren Vecci haben wir bei KM 145000 eine Softwareanpassung verpasst....er hat jetzt 292000 runter und schnurrt immer noch. Soviel dazu.

Es kommt natürlich darauf an wie ich mit meinem Fahrzeug umgehe, für was ich die Steigerung will.
Rufe ich ständig die Mehrleistung ab oder bin ich ein Vollgasfreak, dann lässt man es bei der km Leistung! Ruf ich sie nur ab und an ab, z.b. um zu überholen, dann ist das problemlos noch machbar.
ABER es kommt immer darauf an bei wem, nicht jeder"Tuner" versteht sein Handwerk, und schon gar nicht die Tuningboxen.... :grumble:
Gruß
Richard


Zitat

Stress entsteht, wenn das Gehirn dem Körper verbietet jemanden in den Popo zu treten der es eigentlich verdient hat