Du bist nicht angemeldet.

LordHelmchen (V)

VIP Mitglied

Beiträge: 292

Vorname: Dennis

Wohnort: Stade

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

141

Montag, 23. Januar 2012, 20:50


Leider steht bei den meisten; Wird nicht nach DE verschickt.
Oder heißt bei den nicht DE= Deutschland?


Einfach freundlich nachfragen - meistens verschicken die dann doch nach DE 8)
Umbauten
MK4 Heckwischer - DONE
MK3 FL Spiegel - in Progress 50%
Focus ST MK2 Bremse - in Progress 50%
Interieur ändern - in Progress 25%
Gelembleme - in Progress 86%
Tönung ab B-Säule - in Progress 50%
Abgasanlage - in Progress 33%
FL-GEM, BlueFin - DONE

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

142

Donnerstag, 26. Januar 2012, 02:33

Ist es eigentlich schwer, aus nicht anklappbaren Spiegeln mit Umfeldbeleuchtung und anklappbaren Spiegeln ohne Umfeldbeleuchtung, 1 aklappbaren spiegel mit umfeldbeleuchtung zu machen?

Also quasi aus 2 spiegeln 1 mit alles zu machen?

Ich hab meine Spiegel, den Schalter und das braune Relais gestern bekommen.
Nur die anklappspiegel haben leider keine UFLm Meine Alten dagegen haben es schon...
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

Beiträge: 2 242

Vorname: Matthias

Wohnort: RH-WD

Getriebe: keine Angabe

  • Private Nachricht senden

143

Donnerstag, 26. Januar 2012, 11:33

Spiegel komplett zerlegen und das Gehäuseteil mit dem Loch für die Umfeldbeleuchtung an den Spiegel schrauben mit Klappmotor

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

144

Donnerstag, 26. Januar 2012, 19:29

Jap. Danke Matze.
Hab ich heute erledigt. :)
Anklappbare Spiegel mit Umfeldbeleuchtung sind montiert.
Morgen mach ich das mit der ZV.

Weiss eigentlich einer, wofür der letzte freie Pin untere Reihe in der Mitte in den Spiegelsteckern ist?
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

LordHelmchen (V)

VIP Mitglied

Beiträge: 292

Vorname: Dennis

Wohnort: Stade

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

145

Freitag, 27. Januar 2012, 15:10

Weiss eigentlich einer, wofür der letzte freie Pin untere Reihe in der Mitte in den Spiegelsteckern ist?


Der ist bei beiden Spiegeln unbelegt - aber dafür hätte ich schon eine Verwendung :D
Umbauten
MK4 Heckwischer - DONE
MK3 FL Spiegel - in Progress 50%
Focus ST MK2 Bremse - in Progress 50%
Interieur ändern - in Progress 25%
Gelembleme - in Progress 86%
Tönung ab B-Säule - in Progress 50%
Abgasanlage - in Progress 33%
FL-GEM, BlueFin - DONE

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

146

Freitag, 27. Januar 2012, 17:37

Ich hab vorhin mal versucht das Relais fürs automatische Anklappen einzubauen.
Aber wo komm ich denn auf der Fahrerseite an das Gelbe Kabel der ZV?
Ich hab da leider nix gesehen.
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

Beiträge: 2 242

Vorname: Matthias

Wohnort: RH-WD

Getriebe: keine Angabe

  • Private Nachricht senden

147

Freitag, 27. Januar 2012, 18:08

Das Kabel sitzt eigendlich auf der Beifahrerseite unterm Handschufach am ZV Modul

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

148

Samstag, 28. Januar 2012, 04:16

Jo, Aber Martin meinte doch, das er alles auf der Fahrerseite gemacht hat...
Dachte, das man da auch gut an das Kabel ran kommt. Aber wie gesagt, ich hab da heute nix gesehen...

Dann werd ich das heute nachmittag wohl alles auf die Beifahrerseite umlegen...
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

Beiträge: 625

Vorname: Keule

Wohnort: Mond

Getriebe: keine Angabe

  • Private Nachricht senden

149

Samstag, 28. Januar 2012, 10:18

direkt am Türkabelbaum auf der Fahrerseite "abgegriffen".

gelbes Kabel am Türkabelbaum Pin 17, innerer Ring.


Ist zwar etwas eng daunten aber es geht :D

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

150

Sonntag, 29. Januar 2012, 17:39

Fertig. :)
Hab jetzt aber auch alles auf die Beifahrerseite gelegt. Ist einfacher.

Aber is das bei euch auch so, das beim aufschliessen erst die Spiegel auffahren und dann die Zv aufgeht?
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

Beiträge: 2 242

Vorname: Matthias

Wohnort: RH-WD

Getriebe: keine Angabe

  • Private Nachricht senden

151

Sonntag, 29. Januar 2012, 17:51

Bei mir beginnt das gleichzeitig

Beiträge: 863

Vorname: Sebastian

Wohnort: Braunschweig

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

152

Sonntag, 29. Januar 2012, 18:39

Hmm, beim aufschliessen geht erst das Licht an und die Spiegel fahren auf, es blinkt
Und dann kommt die ZV.
Beim zu schliessen erst normal zv, dann Doppel und spiegel mit blinken gleichzeitig.
Mfg Basti

Umbauvorhaben:

KW Gewinde - fertig
KW Querlenkerumrüstsatz -fertig
19" Felgen für den Sommer - fertig
Focus 2 ST Bremse - fertig
Edelstahl Auspuffanlage - in Planung

Komplett polieren und wachsen - in Planung

Beiträge: 77

Vorname: Jadranko

Wohnort: München

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: B5Y - Schrägheck

Motor: Benzin 1,8l / 96 kW (130 PS)

  • Private Nachricht senden

153

Dienstag, 31. Januar 2012, 20:46

schliesse mich an. genau in derselben reihenfolge. :D

Beiträge: 47

Vorname: Ralf

Wohnort: Göttingen

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: B5Y - Schrägheck

Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

  • Private Nachricht senden

154

Samstag, 5. Mai 2012, 12:20

Hallo zusammen,
ich wollte kurz fragen, ob dieses Relais korrekt genutzt werden kann. Es hat 5 Abgänge, in der Mitte heißt der Anschluss 87a. Was hat das auf dem Foto mit "??" gekennzeichnete Teil zu bedeuten? Braucht man das? Oder alle Stecker abnehmen und neu dranstecken?

Herzlichen Dank an die Elektronik-Profis, falls Ihr einen Rat habt.

Und so soll es beschaltet werden:
PIN 85 -> an ein gelbes Kabel an Pin 17 innerer Ring des Türkabelbaums (Stromdieb verwenden)
PIN 30 -> an ein rot/schwarzes Kabel des braunen Schaltrelais im inneren Sicherungskasten (von hinten dranklemmen mit Stromdieb)
PIN 86+87 -> an Masse

Viele Grüße
Ralf
»Mondi_Racer« hat folgende Dateien angehängt:
  • Relais.jpg (792,2 kB - 27 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Mai 2012, 11:06)
  • Relais1.jpg (366,84 kB - 19 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Mai 2012, 15:34)
  • Anklapprelais.jpg (244,09 kB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Mai 2012, 11:05)
  • braucht_man_das.jpg (154,89 kB - 15 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. Mai 2012, 11:05)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mondi_Racer« (5. Mai 2012, 12:20)


Beiträge: 47

Vorname: Ralf

Wohnort: Göttingen

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: B5Y - Schrägheck

Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

  • Private Nachricht senden

155

Sonntag, 6. Mai 2012, 13:23

Hallo liebe Elektronik-Kenner im Forum... kann mir denn niemand nen Tipp geben ob das mit dem Relais mit 5 Abgängen im Gegensatz zum vorher im Treat genannten mit 4 Abgängen auch funzt??? Dankööööö

LordHelmchen (V)

VIP Mitglied

Beiträge: 292

Vorname: Dennis

Wohnort: Stade

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

156

Sonntag, 6. Mai 2012, 14:31

Hi,

klar geht das :)
Ob das Relais 4 oder 5 Anschlüsse hat ist völlig egal. Du musst nur den richtigen Schaltkontakt verwenden. Die Relais mit 4 Kontakten machen auch nichts anderes, als die mit 5. Bei dem mit 4 ist nur einer nicht herausgeführt worden.
In deinem Fall bleibt Pin 87a unbelegt. Der Widerstand ist normal - bei den meisten Relais ist er allerdings intern verbaut.

Allerdings finde ich die Verkabelung auf Bild 3 etwas ... naja "abenteuerlich"... ist das nur zum Testen, oder soll das die endgültige Verkabelung sein? Bitte nicht persönlich nehmen - möchte ungern Streit ;)
Wenn es die endgültige ist, dann melde dich bitte nochmal - dann erkläre ich dir gern meine Bedenken.
Umbauten
MK4 Heckwischer - DONE
MK3 FL Spiegel - in Progress 50%
Focus ST MK2 Bremse - in Progress 50%
Interieur ändern - in Progress 25%
Gelembleme - in Progress 86%
Tönung ab B-Säule - in Progress 50%
Abgasanlage - in Progress 33%
FL-GEM, BlueFin - DONE

Beiträge: 47

Vorname: Ralf

Wohnort: Göttingen

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: B5Y - Schrägheck

Motor: Benzin 2,0l / 107 kW (145 PS)

  • Private Nachricht senden

157

Sonntag, 6. Mai 2012, 15:01

Hallo, danke erstmal für die Antwort :)
@LordHelmchen:
Dann erklär mal die Bedenken... Ich habe die Kabel des Relais mit Lüsterklemmen verlängert (kommt noch Schrumpfschlauch drüber) und am Ende die Stromdiebe und den Ringkabelschuh dran. So muss das doch gemacht werden, oder?

Bin für jede Hilfe offen - wie kann ich es besser anstellen?

Gruß
Ralf

LordHelmchen (V)

VIP Mitglied

Beiträge: 292

Vorname: Dennis

Wohnort: Stade

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 3,0l / 166 kW (226 PS)

  • Private Nachricht senden

158

Sonntag, 6. Mai 2012, 18:36

Hi Ralf,

siehe PN, zum Thema richtig und falsch crimpen.
Umbauten
MK4 Heckwischer - DONE
MK3 FL Spiegel - in Progress 50%
Focus ST MK2 Bremse - in Progress 50%
Interieur ändern - in Progress 25%
Gelembleme - in Progress 86%
Tönung ab B-Säule - in Progress 50%
Abgasanlage - in Progress 33%
FL-GEM, BlueFin - DONE

Beiträge: 7

Vorname: Guido

Wohnort: Bergisch Gladbach

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Benzin 1,8l / 92 kW (125 PS)

  • Private Nachricht senden

159

Dienstag, 8. Mai 2012, 17:31

Für den Umbau, anklappen per Zentralverrieglung , gab es doch hier mal eine Bebilderte Anleitung. Ich such mir schon ein Sträußchen, kann die aber nicht mehr finde. Kann mir die jemand bitte zuschicken? Danke!

TDDI

Vorglüher

Beiträge: 2 536

Vorname: Markus

Wohnort: Erwitte

Getriebe: Schaltgetriebe

Form: BWY - Turnier

Motor: Diesel 2,0l / 85 kW (115 PS)

  • Private Nachricht senden

160

Dienstag, 8. Mai 2012, 18:18

der scheint vom damaligen ersteller gelöscht worden zu sein...