Moin,
Ich bin gerade die 2 km nach Hause fahren, da bemerkte ich, dass die gelbe Ölkontrollleuchte an ist (sieht sehr schön aus neben der Lampe für den Sprit und der anderen wegen dem Agr ).
Also, ich bin jetzt einfach mal nach Hause gefahren.
Der letzte Ölwechsel liegt 8000 km zurück.
Nachdem ich Google gefragt habe, habe ich 2 Thesen:
1.Der Öldruckschalter hat sich verabschiedet. Kann mir jemand sagen wo der ist? Das Teil soll ja wohl nicht so teuer sein.
2.Ölverdünnung durch den [lexicon]DPF[/lexicon]. Meine Lage ist nun wie folgt:
Ich fahre täglich 20 km zur Schule und 20 zurück. Dabei läuft er immer zwischen 5-10 Minuten vor, sodass er schonmal ein bisschen warm ist. Ich habe am Mittwochmorgen bemerkt, dass der [lexicon]DPF[/lexicon] regenerieren will und bin auch entsprechend im 5 statt im 6 auf der Landstraße gefahren, aber er war bis dahin wohl nicht fertig. Jetzt ist es so, dass mein Vater, der 100 km zur Arbeit hat, das Auto am Wochenende mit nimmt, sodass er ihn morgen freibrennen kann. Jetzt leuchtet aber die Lampe und ich weiß nicht, ob wir so damit noch fahren dürfen oder nicht.
Gibt es eine Möglichkeit zu überprüfen ob es der Schalter ist ohne einen neuen zu bestellen?
Und die nächste Ford Werkstatt ist 30 km entfernt. Wenn ich da hin muss, darf ich fahren oder muss ich ihn abschleppen lassen?
Freundliche Grüße,
TobiWan