ADAC Test Mondeo Turnier aus 2002

  • Im Italienmodus lassen sich alle Türen nicht von aussen öffnen. Entriegelt man von der Fahrertür aus gehen alle auf. Der Kofferraum öffnet bei einmaligem drücken der Taste, ausser natürlich während der Fahrt. Ach auf dem Schlüssel. Ing bei meinem [lexicon]VfL[/lexicon] und beim [lexicon]FL[/lexicon].


    Jonas: Interessant, dass gerade Du die Testkriterien von Anderen in Frage stellst.

  • Meinst du die Testkreterien vom ADAC? Falls nicht, das mit dem Kofferraum bei laufendem Motor öffnen ist bei mir so. Wenn der Motor läuft und der Italienmodus nicht aktiv ist, bekomme ich die Heckklappe von aussen auf. Ich muss die Taste für die Koferraumentriegelung auf meiner Fernbedienung 2 Mal drücken um die Heckklappe öffnen zu können

  • merkst du eigentlich, dass du selbst leuten in nem mondeo MK3 "fachforum" mit deiner ständigen lobhudelei und inschutzname auf die nerven gehst?


    leute, ich habe das gefühl ihr verliert bei der ganzen diskusion über den testbericht auch die tatsache aus den augen, dass es sich anscheinend um einen vorserien- MK3 handelt
    gearde was die ausstattung und die dazubuchbaren auststattungsdetails betrifft kann man das nunmal nicht mit nem späteren serienmodell vergleichen
    solche sachen wie das "elektronische fahrdynamiksystem" gegen aufpreis kann auch durchaus nen fehler von ford sein, da sie es vorgesehen haben und schlussendlich einfach den schwanz eingezogen haben
    der ADAC saugt sich sowas nicht aus den fingern, sondern ist auf die infos der hersteller angewiesen



    in der hoffnung, dass man trotz des artenforums hier nun wieder eine sachlich korrekte kritik an dem testbericht stattfinden lassen kann...

  • Da ja heiß diskutiert wird warum bei den einen der Knopf auf der Fernbedienung einmal, bei den anderen zweimal gedrückt werden muss um die Heckklappe zu öffnen, ganz einfach das einfach eine Frage wie es im [lexicon]GEM[/lexicon] bei den persönlichen Einstellungen gespeichert ist. Auf Deutsch: Es ist auswählbar.
    Genauso kann man dort wählen ob die Heckklappe bei eingeschaltener Zündung geöffnet werden kann oder nicht, hat nichts mit dem Italienmodus zu tun.


    Zu den Mängeln will ich auch was schreiben:


    Schlechte Heizung:
    Nur beim [lexicon]Diesel[/lexicon], im V6 wirds ratz fatz richtig warm. Die Klima ist auch kräftig sofern auch ganz befüllt und gewartet.


    Die elektrischen Sitzeinsteller (Aufpreis) sind bei geschlossenen Türen schlecht zugänglich.
    Aber auch nur wenn man Hände wie Bratpfannen hat, ich komm da gut hin.


    Die Wascherbedienung für die Front und Heckscheibe ist wenig praktisch.
    Find ich auch blöd,die haben einfach ein paar Funktionen vertauscht im Vergleich zu den vorherigen Modellen


    Das Radio sitzt zu weit unten.
    Zur Bedienung nein, man kann den Arm dazu schön auch den Schalthebel legen, fürs Display ja.


    Der Einsteller für die Außenspiegel ist unbeleuchtet.
    Aäääh, gehts noch? Wer braucht da eine Beleuchtung?


    Beim Schalten stört die Mittelablage.
    Nö, Arm liegt auf der Mittelarmlehne und geschalten wird aus dem Handgelenk. Besser gehts nicht


    Aber den schlimmsten Mangel haben die total übersehen:
    Der Mondeo hat Frontantrieb :S


  • Aber den schlimmsten Mangel haben die total übersehen:
    Der Mondeo hat Frontantrieb :S


    Hinterradantrieb oder allrad ware schon nice to have gewesen. :D


    Ich finde die Sitzverstellung auch unglücklich, aber ich habe auch keine kleinen Hände.
    Und das [lexicon]Diesel[/lexicon] generell miese Heizungen haben, ist ein dieselproblem.
    Der Motor ist eben zu effizient. :)

  • Aaaw Cosworth du sprichst mir aus der Seele. :love: :D . Mit der Sitzverstellung musste ich es gleich mal an meinem ausporbieren und hab keinerlei Schwierigkeiten und Plüschhände habe ich nicht gerade. Ich bekomme sogar beide Hände übereinander in den Spalt. Das mit dem unbeleuchteten Schalter zeugt dass die mit Gewalt Punkte gesucht haben um den Mondeo schlechtzureden. Die haben ja auch geschrieben dass man an der Reserverad nur herankommt wenn der Kofferraum leer ist. "Ach nein wirklich?" habe ich in dem Moment gedacht. Wenn es unterm Auto montiert gewesen wäre hätte man gemotzt dass es schmutzig wird. Die Wascherbedienung finde ich nicht unpraktisch. Man gewöhnt sich daran wie an alles andere auch.

  • Bisher war bei allen meinen Fords, egal ob Capri, Escort, Fiesta , Granada , Scorpio, Sierra, Taunus oder auch Mondeo MK1 Wischerhebel zu sich herziehen, es spritzt vorne. Und nun beim MK3 heißt herziehen es spritzt hinten los.... Warum nach über 110 Jahren Automobilbau mussten die das ändern? Es mag ja auf den ersten Blick logisch sein nach hinten ziehen spritzt hinten, nach vorne drücken spritzt es vorne. Aber jedesmal nervt es mich wenn ich dann wieder im MK1 von meiner Frau fahre das ich garantiert erstmal die falsche Funktion erwische. In 10 Jahren wenns den MK1 vielleicht nicht mehr gibt mag ich mich evtl. dran gewöhnt haben, jedenfalls so lange bis ich dann wieder im Capri gefahren bin :S

  • Das einzige was mich immerwieder stört und auch schon in einigen Tests bemängelt worden ist :
    die Türscharniere der Vordertüren sind zu schwach. Bereits beim Parken an einer kleinen Steigung bleibt die Tür nicht offen. Bei mir fällt das besonders auf, da meine Zufahrt zum Haus relativ steil ist.
    gruß Alex

  • Der Spiegel einsteller ist an der falschen Stelle angebracht.viel zu weit weg.der müsste da sein wo die frnsterheber sind sie wie beim vectra b


    Find ich eigentlich garnicht, Schalter die man nicht mehrmals täglich betätigt dürfen gerne etwas abseits sein, da oben ist er eigentlich gut erreichbar und trotzdem aufgeräumt.

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