Praxis schlägt unsere Theorien. Warten wir ab bis der nächste mit Tieferlegung diese Prozedur durchläuft und ggf. vor dem selben Problem steht.
Vor nicht allzu langer Zeit gehabt nach dem Scheinwerferumbau und alles ohne Probleme kalibriert bekommen mit FORScan und was alles dazu gehört
Edit: 2.5V6 vorn mit ST220 Stoßdämpfern, ca. 15mm tiefer als Serie, plus eibach Federn mit 40/30 Tieferlegung!
wichtig ist, wie Bernd schon schrieb, dass die Gelenke leichtgängig sind und dafür sorgt er auch immer, wenn ich mit dem guten Stück bei ihm in der Werkstatt bin