was umbauten anbetrifft bin ich ja nun wirklich kein Kind von Traurigkeit.
aber das macht wirklich keinen sinn, wie schon des Öfteren angemerkt wurde.
bremsen sind übrigens von allen Mondeo Modellen (mk3) die gleichen verbaut worden.
wobei ich mich frage warum die 1.8ter rakete keine stärkeren bekommen hat
abgesehen von den ganzen umbauten wie Motor, getriebe, abgasanlage, tank usw.
mußt du auch bedenken das ab [lexicon]FL[/lexicon] ein anderer kabelbaum verbaut wurde.
sprich wenn der v6 ein [lexicon]FL[/lexicon] sein sollte mußt du den auch tauschen.
was wiederum dafür spricht bei deinem vorhandenen, ist das dein unterboden vom [lexicon]vFL[/lexicon] bestimmt super in schuß ist.
so jedenfalls meine Erfahrung, das die unterböden bei den [lexicon]vFL[/lexicon] meist besser sind als die vom [lexicon]FL[/lexicon].
wenn du das wirklich angehen willst, frage erst bei den onkels nach die das nachher abnehmen sollen.
dann eine liste mit zahlen machen und nachrechnen ob es immer noch in frage kommt für dich.
ich kann dich verstehen auf der einen seite, auf der anderen macht es wirtschaftlich gesehen eher sinn einen v6 zu kaufen und da das Geld und die zeit reinzustecken.
aber das haben andere auch schon geraten.
solltest du das projekt tasächlich angehen, nicht vergessen einen großen umbau beitrag daraus zu machen, damit wir alle was davon haben