Warum auf Verdacht?
Ich hab eigentlich keine Lust, jedes mal, wenn ich was gewechstelt habe wieder ca. 70,-€ für eine neue Vermessung hinzublättern. da kommt es fast günstiger, ale Teile auf einmal zu wechseln.
Kann man die Domlager irgendwie prüfen? Vom Fahrwerk kommen keine Geräusche.
Koppelstangen habe ich als einzigstes schon hier liegen. Daher die Versuchung, diese auch gleich zu wechseln. Aber Du hast Recht.
Und es ist eben selbst auf der tollen Rüttelplatte beim GTÜ nichts festzustellen. Aber die Reifen frisst er trotzdem so ab.