Und es gibt ja auch wintertaugliche Alufelgen. Z.B die hier in 6,5x16 ET 40 auch für den Mondeo. Sie heißen Diewe Chinque pigmentsilber und es gibt sie auch in 17 und 18 Zoll. Wie man sieht, habe ich sie in winzig. Sie sind glaube ich recht preiswert (Satz etwa 300 Euro). Ich habe sie sogar umsonst bekommen, weil die mitgelieferten beim Gebrauchtwagenkauf nicht zulässig waren.
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Frau sagt, schaff mir diesen Karton vom Hof,
ich will was mit 6 Sek. auf 100.Wasche und Poliere den 1/8.
Fahre zum Real, kaufe Badezimmerwaage.Bin wieder Solo
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Im Freien Markt gibt es satt und reichlich 7*17 Stahlfelgen mit nem 5*108 lk. Nur die Selektion in Sachen mittelloch und et ist mager. Wird schon schwer da was zu suchen.
Ich hab Standard Ford alus mit Winterreifen. Werde diese aber jetzt im Sommer mal neu pulvern. Sind doch schon was angegriffen. [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170222/288b08dcdbe791b0cf360e68c8bc61d8.jpg]
Hier kann man die mal sehen. Kein Plan wie die heißen
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BTT bitte
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Aber irgendwie gehört es doch dazu. Wir wissen ja alle was für Kraftreserven dieser Motor hat. Da muss man ja auch auf die Bereifung/ Felgen ein besonderes Augenmerk haben. Was bringt ein die Kraft des Motors und der grip der reifen, wenn beim anfahren die Felge bricht? Da ist eine voll verschweißte Stahlfelgen definitiv die bessere Entscheidung, wie eine 08/15 Felge aus der Bucht.
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Da ist eine voll verschweißte Stahlfelgen definitiv die bessere Entscheidung,
Am Besten gleich auf die Nabe schweißen, wer weiß, was so ein Bolzen hält.
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Am Besten gleich auf die Nabe schweißen, wer weiß, was so ein Bolzen hält.
Ist eh fragwürdig, warum man nur einen 5 Loch Verschluss gemacht hat. 8-10 Radbolzen wären eine bessere Variante die auch hält.Die gegnerische wäre dann auch nicht mehr so schwierig.... Jeder Mercedes atego 12tonner hat 8,5*17 Stahlfelgen.
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Am Besten gleich auf die Nabe schweißen, wer weiß, was so ein Bolzen hält.
Es wird langsam wieder wärmer. Ich glaube ich sollte bald mal die Sommerräder umschweißen.
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Ich sag nur eines "Willkommen in der Anstalt" hier sind genau Leute wie ich sie mag.
Willkommen zuhause
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Kurz bevor ich die Rakete verkauft habe, war der so lang geworden, das ich fast ne dritte Achse einbauen musste.
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ein Stretchkombi.....
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Also der 1.8er Motor hat in der richtigen Karosse mehr drauf als den 14. Platz.
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1) Sind wir hier nicht im Mazda-Like-Forum, da bist du falsch
2) sicher das es der gleiche Motor ist, oder nur der Rumpf
3) dann wenn auch komplett, da steht nämlich noch:Der Mazda6 fährt ein Top-Ergebnis bei der Zuverlässigkeitswertung ein. Außer quietschenden Teleskopdämpfern an der Hecklappe, die selbst geölt wurden, ist nichts gewesen. Die Demontage bringt jedoch mangelhaften Rostschutz im Motorraum ans Tageslicht: Bau- und Befestigungsteile beginnen zu rosten
4) du gehst mir mit deiner Art auf den ...
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der Mazda 6 hatte die selbe Maschine.
Ein paar Teile sind anders wie zb die Zündung, da schwört Ford auf fomoco.Im ganzen läuft der Mazda besser, durfte vor Jahren mal ein Duell fahren.
Unten rumm kommt Ford besser vorwärts, geht es in höhere Drehzahlen läuft der Mazda langsam vorbei.
Vmax laut Tachometer war meiner 10 kmh schneller nur seltsam das wir fast gleich auf waren.Man war jung und b1 b5 autotreff war zu ende, auf dem Heimweg nachts um 2 war der Berliner Ring leer und wir waren uns einig.
Der Ford Motor klingt Serie besser, so lange er warm ist.
Im kalten nagelt der Ford lauter als MazdaKann aber auch an der Ausstattung liegen, meiner war Grundausstattung und der Mazda volle Hütte
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Fall jemand den Humor von Big Black Car gefunden hat, bitte zurückgeben. Ist dringend.
Und: Contenance, Monsieur!! -
Fall jemand den Humor von Big Black Car gefunden hat, bitte zurückgeben. Ist dringend.
Und: Contenance, Monsieur!!http://www.southpark.de/alle-e…&position=4&sort=!airdate
Schau mal von 6:10 - 7:45.
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