nyuma hat es schon wieder getan, der nächste ST220 in der Oase

  • nyuma hat es schon wieder getan, der nächste ST220 in der Oase

    Neu

    hier nun der eigene beitrag von unserem neusten ST220 in der Oase.

    es ist ein B4Y ST220 der 10/2006 das erste mal zum leben erweckt worden ist.
    ETIS abfrage.JPG
    Vorbesitzer und verantwortlicher für den hervorragenden zustand ist Stephan (Black Legend) :thumbup:

    weitere Merkmale von dem st220 zur Produktion sind:
    • Montagewerk Genk
    • Marketing-Stufe 1
    • (-) SVP
    • Mit elektron. Stabilitätsregelung
    • Aufkleber - VP-Anwendung
    • El. Fensterh. hnt. Hebe-/Senkautom.
    • Mit stark getönten Scheiben
    • Nur Für Beheizte Windschutzscheibe
    • Fußmatten vorn - Teppich Luxusausf.
    • Fußmatten hi. - Teppich Luxusausf.
    • Mit Isolation
    • Nur Für Auáenspiegel mit Elekt.Bet.
    • El. verst/heizb/kl. Einstiegsl.-Sp.
    • Armlehne hinten Mitte m. Stauk.
    • M. man. Lendenwirbelstütze-Beifahr.
    • Sitzheiz. - Fahrers. - var. Temp.
    • M. Sitzh. - Beif. - var. Temp.
    • Ohne Sitzheizung hinten
    • Mit Sicherheitsgurt-Warnton
    • 2. Reihe integr. Kindersitz - Nr. 1
    • Mit el. 8-Wege-Verstllg. Fahrers.
    • Mit el. 8-Wege-Sitzverst. - Beif.
    • Griff - Heckklappe in Wagenfarbe
    • Mit Leder-/farbigem Schaltknauf
    • Fernbedienungseinheit - 2 Schlüssel
    • Mit Wischautomatik Windschutzsch.
    • Mit heizbarer Wascherdüse
    • Mit Scheinwerfer-Wisch-/Waschanlage
    • Elektrisches Hebeschiebedach
    • Air Curtain Restrnt LH
    • Kopfairbag rechts
    • Deployable Anti-W'Lash Restr
    • Mit intelligentem Fahrerairbag
    • Mit intelligentem Beifahrerairbag
    • Mit Seitenairbag - Fahrerseite
    • Mit Seitenairbag - Beifahrerseite
    • Stahl-Notreserverad
    • 18" X 7.5 16-Speichen Leichtm.rad
    • Notrad
    • Spezial-Radaufhängung
    • Ohne Bremsassistent
    • 4-Rad-ABS
    • Nur Für Antriebsschlupf-Regelsystem
    • Mit Recaro-Sitz vorne
    • Mit Pollenfilter
    • Ohne Heizung :hmm: wie darf ich das denn verstehen :hmm:
    • Pedale mit Metallic-Oberfläche
    • Farbcodiertes Lenkrad
    • Mit Geschwindigkeitsregelsystem
    • Ohne Zusatzheizung
    • M. Verbrauchsrechner, Symbolsprache
    • Navigationssyst. (nur Pfeilanz.)
    • Navigations-SD - landesspezifisch
    • Zweite Disk-Nav.sys.-Europa
    • Mit Einparkhilfesensor hinten
    • Mit Ultraschall-Diebst.warnanlage
    • Normalleistungsbatterie
    • Ohne Vorausrüstung - Radio
    • Ohne Zusatz-CD-Spieler
    • Nur BT/VC Telefon-Schnittstelle
    • Grundausst. m. Navi./CD/AM/FM-Radio
    • Ice Feature Pack 24
    • Multimedia-System Ausrüstung 25
    • ICE Feature Pack 26
    • Ice Feature Pack 27
    • Ice Feature Pack 28
    • Ice Feature Pack 30
    • Eis-Funktions-Paket 2
    • Multimedia-System Ausrüstung 7
    • Eis-Funktions-Paket 9
    • Mit Multimedia-System-Paket 13
    • ICE Multim.-System Ausr. 16
    • ICE Multim.-System Ausr. 17
    • ICE Feature Pack 23
    • ICE Feature Pack APA 1
    • ICE Feature Pack 35
    • ICE Feature Pack 45
    • ICE Feature Pack 46
    • ICE Feature Pack 47
    • Ohne Diversity-Antenne
    • Mit vier Lautsprechern
    • Telephone Prep Pack - Design C
    • Ohne Unterhaltungssystem
    • Mit Mobiltelefon-System - WIM
    • Sprachsteuerungsmodul - Deutsch
    • Mit Radiobedienung an Lenksäule
    • Mit Zigarettenanzünder
    • HID-Scheinwerfer
    • Mit Nebelscheinwerfern
    • Mit autom. Leuchtweitenreg.
    • M. autom. ein-/ausschaltb. Scheinw.
    • Mit Instr.tafel-Dimmerschalter
    an dieser Auflistung muß man anscheinend nicht alles verstehen, ich jedenfalls nicht. :rofl:


    Die ersten bilder wie er in der Oase angekommen ist
    IMG-20170108-WA0008.jpg Andy und sein Vater beim Transport in Richtung Oase

    WP_20170108_001.jpg WP_20170108_002.jpg WP_20170108_006.jpg

    WP_20170108_008.jpg WP_20170108_007.jpg

    WP_20170108_010.jpg WP_20170108_011.jpg :this: Friedrich Motrosport

    WP_20170108_004.jpg WP_20170108_005.jpg WP_20170108_003.jpg

    WP_20170108_009.jpg :this: das extra für Hupe, damit endlich der blöde Kindersitz raus ist.

    Was für eine Freude, kein kindersitz mehr der das leder ruiniert. :dance:

    was ist an dem ST220 geplant an arbeiten bzw. umabuten:
    • Motor das ölleck beseitigen
    • Motorcheck (Kompression testen usw)
    • waschen :carwash: und HGP-V größtes Programm
    • innenreinigung (nicht viel zu tun, dank Stephan :thumbup: ) und fahrersitz die Blessuren reparieren
    • Frontscheibe erneuern (kommt erst wenn er zugelassen ist ;) )
    • Koppelstangen Hinterachse erneuern
    • Ölservice, Luftfilter, Zündkerzen, Reinluftfilter erneuern
    • Xenon Verstellung in Ordnung bringen
    • zwei kleine Roststellen am unterboden beseitigen
    • Türgriff Fahrerseite nachstellen
    • neues Radio einbauen (eventuell mit Endstufe)
    • rückfahrkamera
    • wenn ich dabei bin fällt mir bestimmt noch was ein


    das soll es fürs erste gewesen sein um den neuen erstmal vorzustellen, alles weitere was an dem st passiert kommt dann nach und nach.
    gruß aus der oase
    ......olaf
    Glänzt nicht, gibt's nicht! :thumbup:

    tips von mir sind tips aus erfahrung, ihr probiert auf eigene gefahr!

    ich hab kein geld, aber ich bin reich :miffy: :vain:

    Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von nyuma ()

  • Neu

    Ohne Heizung ist glaube ich der kleine zuheizer im Kühlwasser gemeint. Freisprechung Einrichtung über BT hat er ja schon mal. Die ist ausreichend finde ich jedenfalls Sprachsteuerung ist auch drin.
    Nein zur Umweltzone
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    Big Black Car schrieb:

    Immer diese Wiederholungstäter
    in diesem fall bin ich gerne Wiederholungstäter. :thumbsup:

    ich kann nur noch einmal sagen, ich habe schon einige Fahrzeuge besessen und gefahren in meinem leben,
    aber noch keinen so lange in meinem besitz gehabt und gefahren wie den st220 (den silbernen)

    ich würde st220 wieder kaufen und noch einmal und noch einmal und ...................... :D
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    Da muss ich Dir recht geben. Ich hatte meinen ST auch 12 Jahre. Nur meinen VW Multivan hatte ich noch länger.
    Bei so einem jungen ST könnte ich glatt noch mal schwach werden. Wenn er dann noch wenig Kilometer auf dem Buckel hätte...

    Auf den Fotos kommt es vielleicht nicht so richtig rüber. Innen sieht er toll aus. Das Rot würde mich nicht stören, aber die Radkappen, die rostigen Schrauben und die fehlenden Abdeckungen im Motorraum. Außen wird er sicher bald erstrahlen.

    Das Lametta (Chrom) hätte ich auch gern an meinem gehabt und die Seitenschweller vom 2. Facelift.
    Meiner hatte eine schwarze Lederausstattung, aber sie sah nicht nach Leder aus und war kalt und rutschig. Etwas Farbe auch an den Türen tut da richtig gut. Dafür ist ein Stufenheck (?) in schwarz Understatement pur. Als ob ein ST das nötig hätte...

    Ansonsten die gleichen Kinderkrankheiten wie mein "verblichener" Mondeo: Ölleck, verschlissener Fahrersitz, polterndes Fahrwerk (?), etc..
    Ist das Lenkrad aufgepolstert?
    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe" (Walter Röhrl)
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    Olaf macht also jetzt Deutschlands größten ST-Fuhrpark auf und rettet so viele ST er kann vor dem Aussterben :D

    nachdem Nils ja die Flinte ins Korn geworfen hat, aus einem sehr guten Grund) und keine ST mehr sammelt, muss es ja wenigstens einen geben noch einen geben :D

    ich wiederhole mich, aber das ist mir egal... sehr sehr schöner Autowagen! Ich bin gespannt, wie es weitergehen wird :) die Liste sieht auf jeden Fall schon gut aus und wie man Olaf kennt wird sie auch noch etwas erweitert werden.

    Das rot würde mich auch nicht stören, da man es nicht so oft sieht in Verbindung mit dem schwarzen Alcantara, passt alles in allem sehr gut zusammen finde ich!
    Viele Grüße
    Sascha
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    BrummBaer schrieb:

    Olaf macht also jetzt Deutschlands größten ST-Fuhrpark auf und rettet so viele ST er kann vor dem Aussterben :D

    nachdem Nils ja die Flinte ins Korn geworfen hat, aus einem sehr guten Grund) und keine ST mehr sammelt, muss es ja wenigstens einen geben noch einen geben :D
    naja, hätte ich von dem erfahren ... wer weiss :D
    - VERKAUFT wegen Nachwuchs <3 -
    Der Thread und die Facebookseite werden weitergeführt! Alle Hintergründe, vom FAKE bis zum letzten Foto!

    >> Thread: Mondeo RS komplett Umbau <<
    >> KLICK to Facebook: Mondeo MK3 ST220 Turnier - RS Umbau <<
  • Neu

    Archie schrieb:

    Wenn er dann noch wenig Kilometer auf dem Buckel hätte...
    ganz ehrlich, ich kaufe lieber einen der gefahren wurde, als einen der sich tot gestanden hat.
    dieser hier klingt wie ich schon gesagt hatte als wenn er max 100tkm gelaufen hat.

    Archie schrieb:

    Das Rot würde mich nicht stören
    hätte ich nach Bildern auch gesagt, muß man in original gesehen haben.
    bleibt aber immer Geschmacksache, von daher .............

    Archie schrieb:

    aber die Radkappen, die rostigen Schrauben und die fehlenden Abdeckungen im Motorraum. Außen wird er sicher bald erstrahlen.
    das sind die Winterreifen, ist doch nun wirklich kein grund einen wagen nicht zu kaufen und beliebt garantiert nicht so ;)
    die motorabdeckung lag im zweiten Mondeo den ich mit gekauft habe.
    man kann aber auch wirklich kleinlich sein :D

    Archie schrieb:

    polterndes Fahrwerk (?), etc..
    Ist das Lenkrad aufgepolstert?
    nein das fahrwerk ist absolut ruhig wie Andys vater gesagt hat nachdem er über 200km damit gefahren ist.
    auch nein, das ist so original gewesen in der letzten Baureihe vom st220.

    ghostsurfer schrieb:

    Was machst du mit dem ST wenn der wieder flott ist?
    flott meinst du bestimmt im sinne wenn ich alles behoben habe an fehlern was ich finden konnte. ;)
    fahren, was soll man sonst damit machen? :D
    falls du damit erfragen wolltest ob ich ihn dann verkaufen will?!?
    nein, der bleibt vorerst in der Oase.


    Mondeobasti schrieb:

    Fährt wohl seine Frau dann
    ich habe da auch Hoffnung das ich ihn auch fahren darf. 8o
    langt doch das meine frau sich schon den silbernen fast komplett unter den nagel gerissen hat

    redFocus schrieb:

    naja, hätte ich von dem erfahren ... wer weiss

    hast du, aber aus deiner sicht viel zu spät :grimasse: ;)
    wer weiß, vielleicht steht der gute ja doch irgendwann zum verkauf, dann stehst du ganz oben auf der liste. ;)
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    Mag sein, dass ich etwas kleinlich bin. Das ist wahrscheinlich berufsbedingt. ;)
    Aber mich hat bei meinem ST auch gestört, daß schon im Neuszustand ein unlackierter Querträger unter dem Armaturenbrett mit Flugrost zu sehen war. Oder die Motorstütze, die man auch auf einem der Fotos oben sehen kann.
    Eine verzinkte Schraube und lackierte Träger kosten nicht die Welt und sehen einfach hochwertiger aus.
    Bei meinem Audi A6 gab es so etwas jedenfalls nicht. Aber irgendwie müssen ja die relativ günstigen Preise bei Ford zusatande kommen. Die Masse (z.B. an Schrauben und gespartem Lack) macht´s vielleicht aus.
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    so sieht es aus, es ist ein Ford und kein Audi.
    klar könnte man einiges besser machen, bestimmt auch bei deinem audi ;)

    und ich habe zur zeit ja auch nur den Istzustand gezeigt wie ich ihn bekommen habe.
    man darf nicht vergessen das dieser Mondeo auch gefahren wurde und nicht als austellungsstück in einer halle stand.
    das eine oder andere wird sich an dem st220 bestimmt noch ändern.
    lass mir ein wenig zeit und dann sehen wir was dabei rausgekommen ist.

    eventuell kann ich ja dann auch deinen Ansprüchen gerecht werden. :D
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    nein das sind originale die beim wagen dabei waren, die liegen da nur drin ;)
    ist der zweier schalter wo auch Kofferraum öffner mit bei ist, gehören links unten vorm Schaltknüppel rein.
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    damit er dann später auch wieder auf seinen schuhen auslauf bekommt, habe ich Stephan auch die sommerfelgen abgekauft.
    WP_20170115_001.jpg

    Stephan war heute in der Oase und hat sie mir mit den papieren von den beiden st's vorbeigebracht.
    er kam mit seinem Jaguar, die Ähnlichkeit zum Mondeo ist auch bei dem Modell nicht zu übersehen. :D

    so habe ich da´nn auch erfahren das der st220 bei seinem Erstbesitzer die meisten Kilometer bekommen hat.
    glaube Stephan sagte was von ca 200tkm, die hauptsächlich auf Langstrecke gefahren wurden.

    das erklärt dann auch ein wenig die geringen gebrauchsspuren.
    wobei das natürlich alles nichts bringt wenn nicht alle Besitzer auch eine gewisse protion pflege in den st gesteckt hätten.

    danke auch hier noch einmal Stephan für alles, netter und vor allem zuverlässiger mann.
    ich hoffe wir sehen uns nicht erst zur Lackpflege deines Jaguars wieder ;)
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