Ich check das erstmal mit den Federn , dann die Bremsseile, die ja auch nicht die Welt kosten und ganz zum Schluss die kostenintensiven Bauteile
Hintere rechte Bremse ab und an "Fest"
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Dadurch über dem Auspuff eine Wippe verbaut ist, wo aus zwei Seilen von den Bremssätteln eines wird welches zur Handbremse geht, ist es dem einen Bremssattel egal wenn der andere nicht zurückstellt.
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Zu dem Zurückziehen kann ich aus eigener Erfahrung sagen: zuerst mit der Zange den Draht mehrmals drehen dann ziehen.
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Dadurch über dem Auspuff eine Wippe verbaut ist, wo aus zwei Seilen von den Bremssätteln eines wird welches zur Handbremse geht, ist es dem einen Bremssattel egal wenn der andere nicht zurückstellt.
was sagst du damit? Ich schrieb, wenn die Seile klemmen / festgerottet wären, würden beide Bremsen blockieren...oder zumindest schwergängig sein...logisch oder?
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was sagst du damit?
Er sagt damit, wenn nur ein Bremsseil klemmt, blockiert auch nur eine Seite.
Bei dir gehen die Handbremsseile ja leicht, hast du ja geprüft.
Also probier erst mal die neue Feder. Wenn die lahm ist, ist sie ja das Problem. -
Da war ich nun ca 15 Jahre in Tirol und Vorarlberg unterwegs und verstand nicht, was der Alex mitteilte...falsche Dialekte "studiert" ... der Alex" is a Weaner koa Tiroler oder Gsi-Berger" BTT
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zuerst mit der Zange den Draht mehrmals drehen dann ziehen.
In diesem Fall ist bei meinen Seilen Hopfen und Malz verloren - so festgerottet hab ich das noch nie gesehen - einige Litzen sind auch schon durchgerostet, ich denke die werden sich dann in der Hülle verkanten und dadurch geht dann fast gar nix mehr, da nutzt auch kein Fluten mehr was - egal Ersatz ist bestellt, Einbauen darf es meine freie Werkstatt da ich selber weder Bühne noch Grube habe und ich aus dem Alter raus bin wo ich mich für solche Arbeiten noch unters Auto lege.
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