Genau so habe ich es am Ende gehandhabt . Hat recht gut geklappt, bis auf eine Kleinigkeit... ich habe vergessen die Lenkung "einzufädeln" ...
Nun ... dann lasse ich den Träger hinten nochmal ab. Das sollte weit genug runter gehen, spekuliere ich mal, um den "Pin" in die Lenkstange zu bekommen.
Kleinigkeiten, nerven noch. Wie ich Festellen musste fehlt so eine Halteklammer vom Gaszug ( da wo er an der Drosselklappe befestigt wird ), scheint es bei Ford nicht zu geben als Einzelteil. Was mich nicht wundert. Da werde ich mir wohl erst mal mit "selbstverschweißendem" Isolierband helfen. Das sollte erst mal halten.
Das mit dem Seil zwischen den Federbeinen habe ich dann gemacht nachdem ein Federbein schon ab-gekippt war . Bleibt zu hoffen das nix passiert ist.
Da ist wie schon gesagt die Antriebswelle auch ganz aus dem Getriebe gefluscht ... wunderte mich das da kein Getriebeöl kam ! Ist das richtig so ??
Dann halt das spannende.... alles richtig angeschlossen, nix vergessen ? Kupplung, Bremsen entlüften, hoffen das kein Fehler gemacht beim Kupplungsumbau.... und und....