Schreib doch mal, wieviel Km deiner schon runter hat. Meiner hat fast 300 Tkm auf dem Puckel, steht immer draussen und hat überhaupt keine Probleme bei den jetzt bei uns hier vorkommenden Temperaturen! Verstehe ich nicht so ganz, warum deiner da rumzickt. Auch wenn es kälter sein sollte, habe ich keinerlei Probleme, Zündung an, vorglühen, Lampe geht aus und starten, ist sofort da, da muß nicht lange geglüht werden. Der TDCI springt im allgemeinen immer sofort an, auch ohne großes Vorglühen, es sei denn, da ist noch was anderes im Argen!
Er hat jetzt auf dem Tacho fast 362000 drauf stehen.
Ich hatte ja bedenken vor dem Kauf, weil der VK sagte er läuft im kalten Zustand etwas unrund , wenn er warm ist ist alles okay.
Er hat kein Leistungsverlust.
Zu dem wurde gesagt das die Vorglühmpe blinkt, daraufhin hätte er ja die Glühkerzen ersetzt.
Nichts desto trotz brauchten wir dringend ein Auto und er kam aus Rees...also genommen und nach Rücksprache mit einem KFZ Fuzzi sollten wir die Vorglührelais austauschen, haben wir gemacht und das blinken war plötzlich weg und auch das unrunde war wie weg geblasen.
Seit der verlausten Batterie jetzt, was am Samstag war, blinkte nun wieder die Vorglühlampe nach Einbau der neuen Batterie ... wie gesagt danach sprang er sofort an , nur heute morgen erst beim 3. mal und nach der Arbeit bei längerem vorglühen ohne Probleme.
Mein Männe hat heute Nachmittag mal die Abdeckung im Motorraum abgemacht. Hab jetzt mal nen Bild aus Google genommen , damit man weiß was ich meine:
Da wo es rot gekennzeichnet ist, liegen Öl Tropfen ?! ... keine Ahnung ob das normal ist ?! motorraum-4472392512447940907 (1).jpg
Ach so und was die Restreichweite angeht, da steht zwar jetzt die Temperatur , aber wenn er drauf drückt kommt da "34F" .
Alles andere wie KM etc. funktioniert.