Hallo zusammen,
seit ein paar Tagen habe ich Probleme beim Kaltstart, der Wagen qualmt hintenraus weiß-bläulich, es stinkt nach Diesel und der Wagen läuft ca. 20 Sekunden sehr unrund. Das passiert nur, wenn der Motor wirklich kalt ist, also der Wagen über Nacht gestanden hat.
Meine erste Vermutung war nun, dass eine Glühkerze hin ist. Also den Wagen zum Bosch Service gebracht. Der wollte jedoch die Ansaugbrücke abbauen, um die Kerzen durchmessen zu können, was (inklusive neuer Dichtung) alleine schon 120 EURonen kosten sollte.
Hab den Wagen jetzt wieder mitgenommen und überlege, dass jetzt bei Ford machen zu lassen.
Frage: Muss die Brücke zum Durchmessen wirklich ab?
VG
Andreas