Hallo Freunde, ich brauche mal wieder eure Hilfe.
Gestern nach 20 Km Fahrt wollte der gute nicht mehr anspringen, nur der Anlasser gab sein Klacken von sich.
Nach Überbrücken lief er wieder problemlos, allerdings nach dem nächsten Stop 20 Km weiter dasselbe. Also Batterie getauscht. Lief alles gut, 40 Km Fahrt nach Hause, dann wieder - nur das Klacken.
Mich irritiert, dass er nach dem überbrücken problemlos läuft und auch während der Fahrt nicht ausgeht. Würde die Lima die Batterie leer lutschen, müsste das doch aber passieren, oder??
Es ging übrigens keine Leuchte an!
Hat jemand eine Idee oder tippt ihr auch auf die Lima?
Kann leider gerade nicht durchmessen...
Lichtmaschine defekt?
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Kann leider gerade nicht durchmessen...
Ohne durchmessen kann man da nur raten, also uninteressant!
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Ohne durchmessen kann man da nur raten, also uninteressant!
Okay, dann werde ich das erstmal tun. War mir ja eigentlich bewusst...besorge mir schnellstmöglich ein Multimeter.
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Würde die Lima die Batterie leer lutschen, müsste das doch aber passieren, oder??
Warum sollte die lutschen wenn sie defekt ist? Wenn die Ladeelektronik geext ist muß die Lima nicht zwangsläufug Strom ziehen. Dann lädt die nur einfach nicht mehr....
Hat jemand eine Idee oder tippt ihr auch auf die Lima?
Ich würde auf defekte Lima tippen
Kann leider gerade nicht durchmessen
Klar kannst du, zumindest Bordspannung kannst du dir in der Instrumententafel anzeigen lassen.....
Hier rein lesen: http://www.werner-koester.de/daten/Mondeo_Servicemenue.pdf Battxxx ist der Wert den du anschauen mußt. Sollte über 13 Volt liegen, wenn die Batterie recht leer ist über 14 VoltLichtmaschine als Neuteil hier ordern: http://www.gebe-shop.de/produc…ec277d645438ebe851ff73793
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Zum testen der Ladespannung muß das Auto aber laufen.
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Sollte über 13 Volt liegen, wenn die Batterie recht leer ist über 14 Volt
Versteh ich nicht!
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Versteh ich nicht!
Das Smartcharge buttert dann ordentlich Strom in die Batterie, dass geht am einfachsten, wenn dazu auch die Spannung erhöht wird.
Bei mir am Freitag 14,6 V, aber auch bei -4 °C. -
So, es werden wohl die Kohlen sein.
Ruhestrom war 8,6. -
Was heißt Ruhestrom? Ohne Verbraucher oder auch ohne laufenden Motor?
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wenn die Batterie recht leer ist über 14 Volt
Diese Aussage meinte ich! Aber OK, ihr seit wohl von einer funktionierenden Lima ausgegangen, ich dagegen von einer defekten! Sorry, falsch verstanden.
So, es werden wohl die Kohlen sein.
Ruhestrom war 8,6.Müssen nicht die Kohlen sein, kann auch der Regler defekt sein! Regler gibt es zu kaufen, kann man auch wechseln, Kohlen dagegen kann man als Laie nicht wechseln, habe es schon versucht. Kauf die Lima, die dir Bernd vorgeschlagen hat, ist die richtige, mit anderen NoName Lima´s hast du nur Probleme, Visteon ist Original!!!
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Ruhestrom war 8,6.
Klugscheisserei muß auch mal sein --> du meinst natürlich Ruhespannung in Volt? Das hast du in der Instrumententafel abgelesen oder gemessen mit Multmeter?
Wenn Ruhespannung so gering ist, dann ist aber die Batterie nicht nur entladen, sondern tief entladen. Ich drücke dir die Daumen das die das mitmacht.Ruhestrom von 8,6, das sollten bei Strom dann Ampere sein, würde bedeuten das du einen Megaverbraucher im Fahrzeug hast
Kauf die Lima, die dir Bernd vorgeschlagen hat, ist die richtige, mit anderen NoName Lima´s hast du nur Probleme, Visteon ist Original
Außerdem hat die gleich einen Freilauf der ja ansonsten bei der Diesellima nicht dabei wäre
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Außerdem hat die gleich einen Freilauf der ja ansonsten bei der Diesellima nicht dabei wäre
Gibt hier Leute, die schwören darauf, das der Riementrieb dann leiser und ruhiger läuft.....was ich so nicht bestätigen kann, hatte ich auch schon drin. Aber falsch sein wird es garantiert nicht! Wenn meine Lima den Geist aufgeben sollte, habe ich noch eine gebrauchte hier, da habe ich den Freilauf schon drauf gebaut, wird dann noch mal getestet!
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Gibt hier Leute, die schwören darauf, das der Riementrieb dann leiser und ruhiger läuft.
Als alleinige Maßnahme bei einem schon rappelnden Riementrieb sicher nicht....
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Als alleinige Maßnahme bei einem schon rappelnden Riementrieb sicher nicht....
Oh Gott, gerade den Fred entdeckt und bemerkt, dass ich gar nicht aufgelöst hatte....
Also, es war nur die Batterie. Ich habe es irgendwie geschafft, innerhalb kürzester Zeit zwei Batterien zu zerschiessen.
Seitdem läuft alles wieder normal. -
Auch neue Batterien können defekt sein. Das hatte ich auch schon.
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