Ich glaube nicht, dass ich mich so sehr an das Fahrverhalten gewöhnt habe
Denn ich habe noch nen Mondeo MK4 und noch nen Capri
Und ich kenne mich auch ziemlich gut aus um beurteilen zu können, ob das Fahrwerk ok ist oder nicht
Glaub mir, was Fahrwerk, Reifen und Bremsen angeht, mach ich keine Experimente
Ich hatte mal nen Golf, da habe ich das Fahrwerk schon nach 70000km gewechselt
Vorallem bin ich nen Typ der gerne schnell um Kurven fährt und da muß das Fahrwerk schon ok sein
Vielleicht verabschiedet es sich auch bald, aber momentan macht es keine Anzeichen dafür
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was sagt ihr zu diesem Angebot?
[ebay] 200652482621[/ebay] -
bei sachs und monroe kannste nichts falsch nachen. ich hab kayaba drin, weltgrößter hersteller von dämpfern, sportlicher als die serie, mit gutem restkomfort. preislich in der gleichen region wie die oben genannten. bin da gerade erst stressfrei 3000 km in urlaub gewesen.
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Hänge mich hier mal an, hab nichts passenderes gefunden. Seit heute macht meine Hinterachse grässliche Geräusche. Ich tippe mal stark auf die Dämpfer. Vlt kann ja wer bestätigen, dass das ein typisches Geräusch für die Dämpfer ist.
Danke
edit: und kann mir jemand vlt die Teilenummer umschlüsseln 3S71-18K076-AD
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edit: und kann mir jemand vlt die Teilenummer umschlüsseln 3S71-18K076-AD
https://www.daparto.de/Teilenu…71-18K076-AD?ref=fulltext
Einfacher ist es sicher nach den passenden Teilen (Art des Teils) zu suchen. In diesem Fall: Stoßdämpfer B4Y bzw. B5Y
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Bei mir geht nicht mal das Video.
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Komisch bei mir geht es, habs jetzt mal min Handy abgefilmt und bei Youtube hochgeladen
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Klingt für mich nach gummi hülle um Feder weg dadurch das Reiben auf Metal auf Metall klingt das so
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Ok das wäre natürlich auch möglich, denn wirklich schaukeln oder schlechtes Fahrverhalten hat er nicht.
Dann werde ich mich mal nach Ersatz umsehen, denn einzeln wird es die Gummiummantelung wahrscheinlich nicht geben schätze ich. -
Gartenschlauch drum oder irgend etwas aus Gewebe.
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bei mir klang vorne die Feder rechts nach einem Federbruch ähnlich. Da hat dann die Feder auf der untersten Windung sich hin und her bewegt. War kaum sichtbar, da auf der Seite zum Motor die Feder gebrochen war und das Schutzgummi den Bruch verdeckt hat und die Feder zum Glück vor dem rausspringen bewahrt hat
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Bei mir in etwa genauso, ist einfach angegemmelt und dann durchgebrochen.....
VG
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Ich hab jetzt 190 Tkm runter sind noch die ersten Dämpfer nur wurde er vom vorbesitzer Tiefergelegt. Inzwischen haben sich die federn gut gesetzt eingetragen sind glaube ich 30 mm sind aber inzwischen so knapp 50 mm geworden . Man merkt aber langsam schon das die am ende sind zudem sind hinten die Domlager auch durch. Wird dieses jahr zeit für was neues. Werden auch wieder die gleichen federn werden spart man sich das eintragen. Ich war mal bei Bilstein hab mich da mal ein wenig mit denen unterhalten was man so nehmen sollte naja klar am besten das teuerste aber hat mir gesagt das mit Tieferlegung die B4 glaube ich oder wie die heißen nicht zu empfehlen sind muss man schon was anderes nehmen. Mal schauen was es wird aber eins steht fest eine Tieferlegung muss es werden so serie sieht ja naja aus .
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Als Dämpferhersteller würde ich dir MONROE empfehlen. Da dann am besten die SENSATRAC
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Sachs geht auch Satz Orginal Ford ist im EBay auch nicht teuer 150€ Satz maximal. Federn Domlager und Koppelstangen mit machen wenn nicht schon neu.
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Die wollten wir bei Martin verbauen: https://www.kfzteile24.de/arti…r=17613&search=1550-20711 hatten aber gerade nicht vorrätig. Die haben ihm dann zu etwas günstiger alles einzeln geliefert. Haben wir dann eben noch schnell zusammen geschraubt
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