Das ganz große Problem wird nur sein, wenn der einzige vorhandene Transponder dann mal kaput geht und man dann zwar den Schlüssel hat, aber keinen zweiten Tranponder um die WFS zu deaktivieren...
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Trotzdem noch, für einige von uns kein Problem
Fehlerspeicher auslesen / löschen OBD2 ab 2000 Bj. *kostenlos* da kann man ja mal rein schauen ob es jemanden in der Nähe gibt oder mal in die Runde fragen
Aber egal, kann ja jeder halten wie er will
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Ihr glaubt garnicht wie viele zu mir kommen, haben nur einen Schlüssel, wollen einen zweiten haben, und wissen garnicht das der Transponder schon hinter der Verkleidung klebt.
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Das ganz große Problem wird nur sein, wenn der einzige vorhandene Transponder dann mal kaput geht und man dann zwar den Schlüssel hat, aber keinen zweiten Tranponder um die WFS zu deaktivieren...
Das ist natürlich ein Argument. Ich weiß nicht was Ford da genau verwendet aber passive RFID-Transponder (z.B. auch die um kontaktlos mit der Bankkarte zu bezahlen) haben normalerweise eine sehr lange Lebensdauer.
Die Methode mit dem Transponder hinter der Lenkradverkleidung ist natürlich nicht erste Wahl aber falls jemand nur einen Schlüssel hat und sonst keine Möglichkeit hat um einen zweiten zu codieren, finde ich ist das auf jeden Fall besser gar keinen Ersatzschlüssel zu haben.
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Hallo,
Habe mir aus Fernost 2 Klappschlüssel bestellt von 2 verschiedenen Händlern.
Optisch wie die vom Focus MK3.
Mit Elektronik, Transponder etc.
Hat 13€ rum gekostet.
Kein ganzen Monat Lieferzeit.Knöpfe sind angenehm zu drücken, sind nicht zu hart oder zu weisch. Schließen und öffnen geht bei mir bis ca. 10Meter, vielleicht auch mehr.
Muss die Rohlinge noch schleifen lassen, unser Mister Minit hier in der gegend hat keine Maschine dafür, muss ein anderen Schlüsseldienst finden der es kann/macht.
Hier die beiden link's:
Mit Ford Logo
https://m.de.aliexpress.com/it…66-4104-9873-86c63ce04076Ohne Ford Logo
https://m.de.aliexpress.com/it…3f-4bef-8b45-a9df68b5c745Mit freundlichen Grüßen
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Forscan, aber kann nicht jeder, und dann wird das Codieren 3-4 mal so teuer.
Dann fahr ich zu Bernd, oder frag Brummbear oder Patrick, oder nehm ihn mit zu einem Treffen.
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Dann fahr ich zu Bernd, oder frag Brummbear oder Patrick, oder nehm ihn mit zu einem Treffen.
Haha, du bist ja auch nicht jeder! -
aber Kalle mal ganz ehrlich, du hast in der Nähe von DO genügend Leute die FORScan haben und damit umgehen können
unter Mondeo-Fahrern hilft man sich und wenn es dann ein kleines Dankeschön in Form eines Kaffees, eines Stückes Kuchen oder was auch immer gibt wird sich da jeder drüber freuen -
aber Kalle mal ganz ehrlich, du hast in der Nähe von DO genügend Leute die FORScan haben und damit umgehen können
unter Mondeo-Fahrern hilft man sich und wenn es dann ein kleines Dankeschön in Form eines Kaffees, eines Stückes Kuchen oder was auch immer gibt wird sich da jeder drüber freuenIch mache das selber, und meinte die Leute die zu mir kommen und da sind welche bei, die sogar die Batterie falsch rum drin haben.
Ach ja und natürlich die mit dem China Schrott. -
Das müssen schon richtige Experten am Werk gewesen sein,wenn man die Battrie falsch einsetzt.
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Das müssen schon richtige Experten am Werk gewesen sein,wenn man die Battrie falsch einsetzt.
Meine Rede, aber die haben dann wieder eine andere Begabung.
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Weiß nicht, bin ich blind oder ist ein Transponder in dem Schlüsseltyp nicht vorgesehen? Habe mir aus China diesen Klappschlüssel mit so einem eckigen Transponder bestellt und beim FFH (gratis!) fräsen lassen. Ich finde aber nirgends einen Einschub oder ähnliches. Habe den Transponder schon durch hinhalten angelernt und er funktioniert einwandfrei. Weiß jemand wie man den Transponder bei diesem Schlüsseltyp "montiert"?
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/k1dssqk.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/k2r4slr.jpg] -
Wie sieht die Unterseite aus ?
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Das Untere Bild zeigt die "Unterseite". Auf der Rückseite der Kappe ist ein Ford-Logo. Wenn man den Bereich mit den 3 Knöpfen abmontiert ist außer den Kontakten nichts darunter.
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Ist doch so einer, oder? http://www.ebay.de/itm/2720571…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Wenn ich mir die Produktbilder anschaue mußt du den richtig aufmachen. Nicht nur die Verkleidung ab.
Da innen ist dann auch der Platz für den Transponder -
Ja so einer! Tatsächlich, den muss man ganz demontieren. Wäre ja auch zu einfach gewesen. Danke für die Hilfe.
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Genau musst ganz öffnen
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Kann mir jemand ab jetzt weiterhelfen, ich finde nichts, was ich noch öffnen kann?
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Guck dir mal denn link von Bernd an da ist es ersichtlich.
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