Normale Klimaanlage Mondeo MK3 B5Y Bj. 2002 geht nicht richtig.

Du bist also Sicher das das Klimasystem dicht ist und genug Kältemittel vorhanden ist?

Dann bleibt als mögliche Ursache z.B noch ein defekter Druckschalter.
Auf dem Video kann man gut sehen, dass die Magnetkupplung immer wieder durchrutscht und
stehen bleibt. Durch entfernen der dahinter liegenden Unterlegscheibe kann man das wohl
beseitigen. Evtl eine dünnere benutzen.

Laut Schaltplan hat die manuelle Klimaanlage einen Auslasstemperatursensor Fussraum,
frag mich blos nicht wo das Teil sitzt.

der Fühler sitzt vor deinem rechten Knie-sind Schlitze in der Verkleidung ungefähr 1€ Stück von der Größe her. Einfach mal Verkleidung abnehmen und den Fühler vom Staub befreien.

Gruß

Thomas

Ist der nicht nur bei der Klimaautomatik?

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Auslesegeräte geben manchmal komische Sachen von sich. Wenn du den Fehler genauer beschreibst, könnte man den vielleicht besser erklären.

Der Temp-Fühler ist mit nen kleinen Lüfter integriert. Der fehlt bei dir? Da ist nen ca. 20cm langes Kabel dran, dann ein 4-poliger Stecker. Vielleicht ist der ja abgesteckt und du kannst einfach einen neuen draufstecken.

Aber keine Ahnung, wie es bei der manuellen Klimaanlage sein sollte.

Zitat von dib

Da ist nen ca. 20cm langes Kabel dran, dann ein 4-poliger Stecker. Vielleicht ist der ja abgesteckt und du kannst einfach einen neuen draufstecken.

Aber keine Ahnung, wie es bei der manuellen Klimaanlage sein sollte.

den Fühler gibts nur bei Klimaautomatik....die normale Ein-/Ausklima hat den nicht

Hallo Mathias,

ich finde bei B1342 eigentlich immer Probleme mit dem Airbagsteuergerät. Bin da aber kein Profi.

Zitat von ProTech1982

Elektronische Automatische Temperatur-Regelung

Macht mich etwas stutzig. Warum sucht dein Auto eine Klimaautomatik, wobei Du doch angeblich nur eine normale Klima hast.
Wie lange hast Du das Auto schon? Hat die Klima früher funktioniert?
Nicht, daß da irgend ein Spezi ein Bedienteil von der manuellen Klima an dein Auto gebastelt hat, wo eigentlich eine Klimaautomatik verbaut ist.

Schau doch mal im [lexicon]ETIS[/lexicon], wie dein Auto ausgeliefert worden ist. Evtl. steht da was drin, ob der Klimaautomatik ab Werk hatte.

Ansonsten würde ich bei "ECU interner Fehler" ersteinmal alle Masseverbindungen prüfen.

Viele Grüße
Stefan

Hat nicht auch eine "manuelle" Klimaanlage evtl eine automatische Regelung? Also ich kenn das so, dass man mit dem Drehschalter eine ungefähre Temperatur vorgibt und trotzdem die Innenraumtemperatur überwacht wird. Ist es VIEL zu warm im Auto, arbeitet die Klimaanlge mehr, als wenn es nur leicht wärmer oder sogar kühler ist, als eingestellt.
Diese Erfahrung kenne ich aber nur vom Smart Forfour. Der hat auch die manuellen Drehregler, aber trotzdem dahinter noch einen Temperaturfühler.

Ist denn bei dir GAR KEIN Temp.fühler hinter der Verkleidung in Höhe des rechten Knies, rechts unterhalb vom Lenkrad? Oder sind wenigstens die Luftschlitze vorhanden, vllt sogar der Stecker? Hast du die Verkleidung schon mal ab gehabt?

Sieht stark nach einem Temperatursensor aus. Sicher sagen kann ich dir das aber nicht, kenn mich beim vFl mit manueller Lüftung nicht aus. Aber wenn dem so sein sollte, dürfte er jedenfalls nicht heiß werden.

Das große runde schwarze Teil ist doch der Gebläsemotor, oder?

Das dürfte der Gebläsewiderstand sein. Ist normal, daß der warm wird. Ohne diesen, läuft das Gebläse nur auf höchster Stufe

Gebläsewiderstand tauschen
http://www.ford-forum.de/showt…4sevorwiderstand-tauschen

Noch was ist mir eingefallen. Hast Du beheizte Waschdüsen? Wenn ja, dann prüf mal Sicherung 82.

Viele Grüße
Stefan

Zitat von sf169

Das dürfte der Gebläsewiderstand sein. Ist normal, daß der warm wird.

Wäre dann auch meine Vermutung gewesen. Ein Innenraum-Tempsensor an einem Lüftermotor, der selbst warm werden kann, mach wenig Sinn.

Zumal ein Temperatursensor 2 Anschlüsse benötigt. Wenn noch ein kleiner Ventilator davor sitzt, dann 4 Anschlüsse.

Ich glaube, mehr können jetzt nur noch die vFL-Experten helfen. Oder Stefan - der hat gaaaanz viel Zeit

Zitat von RomanK

Oder Stefan

Der ist Hilflos und hat keinerlei qualifizierte Ausbildung.

Viele Grüße

Dein Kühlerlüfter läuft aber, oder?

Viele Grüße
Stefan

Vielleicht hat auch der Drucksensor der Klimaanlage nen Schuß. Wenn der nen zu hohen Druck ausgibt schaltet die Klima auch ab.