geh am besten direkt an die fassung der rückfahrleuchte. schwarz an schwarz, rot an bunt.
wart mal bis nyuma wach ist, der hat doch letztens dokumentiert wo sie das bei hardi implantiert haben. obwohl die kabelei hat glaube ich h_me gemacht... 
Ok, dann warte ich mal. 
Habe die Masse-Leitung mit einem Ring/Kabelschuh an einer der Schrauben vom Scheinwerfer befestigt und mit einem Multimeter das passende Kabel für die +-Leitung ausgemessen, gehört m.M.n. in jeden Werkzeugkasten wenn man mal etwas mit Strom zu tun haben könnte. Ist der sicherste Weg um soetwas herauszufinden. Man weiss ja auch nicht immer ob da schonmal was getauscht worden ist (geänderte Belegung/ Farben).
Gruß Alex
Ja danke Alex,
Masse mach ich ja auch an einer Schraube fest.
Aber an der Kabelfarbe scheitere ich weil ich kein Multimeter habe.
Aber auch wenn ich eins hätte... ich kann damit nichts anfangen! 
Bin Stromtechnisch ein voll honk.
Gruß Jürgen
Kabelfarbe für den RFS ist gn/sw 
Dann wird's aber auch ne Herausforderung wenn du das richtige Kabel gefunden hast. Man sollte die Leitungen ordentlich verbinden in dem man die Kabel verlötet und mit einem Schrumpfschlauch schützt. Diese "Strom-Diebe" sollt man nicht nutzen wenn man die Verbindung länger erhalten will. Spreche da aus Erfahrung.
Und der Ungang mit einem billigen Multimeter ist noch sonderlich schwer wenn man sich auf die Grundfunktionen beschränkt. Das lernt man schnell durchs Einlesen.
Gruß Alex
Letztendlich kann man dieses Problem auch noch ohne Multimeter lösen. Zündung an, Rückwärtsgang rein und dann die Leiterbahn verfolgen oder mit einer Prüflampe Testen. Über Masse würde ich mir nicht so viele gedanken machen. Bei den 2-3 Kameras die ich bis jetzt hatte musste das nie mit angeschlossen werden. Masse wurde da wahrscheinlich über die Masse des Chinchkabels mit abgeführt.
Kurze Rückmeldung..... habe noch keine Zeit gefunden es zu machen.
Wird wohl bis zum Wochenende warten müssen.
Gruß Jürgen
Aber an der Kabelfarbe scheitere ich weil ich kein Multimeter habe.
Aber auch wenn ich eins hätte... ich kann damit nichts anfangen!
Bin Stromtechnisch ein voll honk.
Öhmmmm.
Kannst ja mal Anrufen. Multimeter und Erfahrung im Umgang damit habe ich.
Viele Grüße
Stefan
Bin Stromtechnisch ein voll honk.
Und da traust du dich ohne fremde Hilfe und Hilfsmittel vor Ort an die Bordelektrik? 
Nichts für Ungut, ich will niemandem zu nahe treten. Aber über solche Angelegenheiten mache ich mir doch vor solch einer Aktion Gedanken. Nicht persönlich nehmen.
So, hab am Wochende etwas gebastelt.
Hab das richtige Rückfahrlicht Kabel auch gefunden, aber da die Originalen Kabel
die bei der Kamera dabei waren nicht gereicht haben, habe ich ein Kabel aus meinem
Fundus genommen. (war ein Kabel für Audio) Leider ist das wohl nicht mit der Kamera kompatibel.
Brauche wohl ein richtiges AV-Kabel dafür. Also werde ich die Tage eins besorgen.
Ich gebe nicht auf!
Gruß Jürgen
Brauche wohl ein richtiges AV-Kabel dafür. Also werde ich die Tage eins besorgen
...hätte da noch ein 5m langes (von meiner "Austauschkamera") liegen 
funkkamera auf die heckklappe, schwenkbar, dicke batterie zur versorgung...
ist einfacher. 
Hab das richtige Rückfahrlicht Kabel auch gefunden, aber da die Originalen Kabel
die bei der Kamera dabei waren nicht gereicht haben, habe ich ein Kabel aus meinem
Fundus genommen. (war ein Kabel für Audio) Leider ist das wohl nicht mit der Kamera kompatibel.
Brauche wohl ein richtiges AV-Kabel dafür.
Ich wußte garnicht das der Rückfahrscheinwerfer einen AV-Anschluß hat.
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