Nicht nur Schlachtetreffen in 14550

Danke Bernd für die Möglichkeit, die du uns bei dir bietest. Ich fand den Tag sehr spannend und (da ich dann auch los musste..) viel zu kurz.

So viele Mondeos auf einem Haufen hatte ich bislang auch noch nicht gesehen (zwischenzeitig waren es mal 6 oder 7) Es war spannend, ein paar andere Mondeofahrer kennenzulernen, danke auch für die tatkräftige Hilfe!!

Hier mal ein paar erste Impressionen von meiner Seite dazu, ich vermute, da werden dann sicher noch genauere Erklärungen folgen.

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Noch ein paar Worte zu meiner Baustelle: es waren die Zündkerzen zu tauschen, ein Ölwechsel und Klimaservice zu machen und die Reifen wollten gewuchtet werden.

Das Wechseln der Zündkerzen ging ohne Abnahme des des Ansaugkrümmers (das Abnehmen der Gasanlage wäre sonst spannend geworden). Wichtig war noch die Abnahme der schwarzen Querstrebe (4 Schrauben):

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Die Ausschnitte gaben einen guten Zugang zu den hinteren Zündkerzen. Mit einer Ratsche und verschiedenen Adapterstücken ging es dann (rückblickend ) ganz gut (zusätzlich war teilweise noch ein ganz kurzes Verlängerungsstück notwendig).

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Die Kerzen sahen nach (wenn das Wartungsheft stimmt) 60000 km und davon 30000 km auf Gas ziemlich gut aus. Ich hatte beim Einbau etwas gestutzt, da die Kerzen nur auf ca. 4 Gewindegänge im Kopf verbaut sind.

Auf dem Rückweg (danke für die gut ausgewuchteten Reifen!!!) hatte ich zunächst beim Beschleunigen Zündaussetzer (oder Fehlzündungen). Forscan zählte diese auch fleißig hoch, war aber noch im einstelligen bzw. niedrig zweistelligen Bereich. Spannenderweise waren diese im Benzinbetrieb nicht vorhanden. Da der Gastank eh fast leer war, bin ich erstmal 50 km mit Benzin gefahren, nach dem Volltanken den Rest der Strecke mit Gas. Die Zündaussetzer wurden sukzessive weniger und nach 200 km habe ich keine mehr bemerkt (und Forscan hat auch keine mehr angezeigt, Kennfeldwerte bei Gasbetrieb sind auch i.O.). Jetzt läuft der Motor wieder wie ich ihn kenne. Ich werde mal weiter beobachten..
Seltsame Sache das.

Jedenfalls habe ich gelernt, dass ich vieles etwas zu vorsichtig angehe..

"Was machen wir denn heute?"
"Hinterachse"
"Mhhh, Hinterachse? Schon wieder Hinterachse?"

Kurze Zusammenfassung von gestern.

Während Jan ( @Sjegor ) nur rum lag,

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Bernd bei seiner Lieblingsbeschäftigung war,

"ANZÜNDEN" 20190427_111254.jpg

und David ( @davidhoehne ) nur rumstand,

hier...20190427_111319.jpg

und hier...20190427_111405.jpg

(man sieht nie sein Gesicht, aber man sieht, seine Arme sind immer unten)

...hat Friedhelm ( @fiddi ) seine Bremsleitungen gewechselt.

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Ich habe versucht ihm zu helfen, aber die Erste, die Bernd bog, sah trotzdem schöner aus.

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Außerdem gab es Schnack und Kuchen.

Die Marzipantorte 20190428_172633.jpg habe ich mir heute schon schmecken lassen, und morgen noch mal.

Ach ja, Sascha ( @BrummBaer , nicht im Bild) war auch kurz da.

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Danke Bernd, dass du uns hilfst, die Autos zu erhalten. Und danke an die Anderen, für den gemütlichen Tag.

Irgendwie zeigt er mir die Bilder nicht alle an.

Freut mich wirklich immer wieder zu sehen, wie extraklasse der Zusammenhalt in der Teupe ist.

Jetzt?

Zitat von jelu1a

Ach ja, Sascha ( @BrummBaer , nicht im Bild) war auch kurz da.

reicht ja auch, dass beide Mondeo der Familie auf dem Bild zu sehen sind

Ein großes Dankeschön an Bernd auch auf diesem Weg für die super Arbeit die Diva läuft wieder und die Klima kühlt wie sie soll

Es war schön neue Leute kennen zu lernen und Bernd und Jens wieder zu sehen!

Nochmals vielen lieben Dank für die grossartige Hilfe und die Möglichkeit mal ein paar Leute real kennenzulernen!

Hätte nie gedacht, dass das Wechseln der Streben an der Hinterachse so aufwendig ist

Die nächste Baustelle hat sich dann auch gleich aufgetan (Stossdämpfer). Aber irgenwas ist immer

Die 2. Erkenntnis: vertraue niemals darauf, dass dir der Fordhändler auch alle Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben zusammen sammelt und aushändigt hab jetzt eine fröhliche Schraubensammlung zu Hause

Dafür rumpelt und poltert nichts mehr von hinten, schwimmt nimmer und der Wagen fährt wieder geradeaus ...

Jaja, immer diese Hersteller, die meinen sie müssten Kunststoff benutzen, wo Metal hingehört bzw. Umgekehrt.

Mess mal bitte mit Gutmann, wie groß der Unterschied zwischen KI und Gutmann ist.

Man kann mit dem Billigplunder aus der Bucht Glück haben und einen Haufen Geld sparen oder man kauft eben billig aber dafür zweimal.

Danke für deinen Erfahrungsbericht, Bernd.

Man kann mit den Teilen aus der Bucht auch Pech haben und sie nicht mal einbauen können - so ist es mir ergangen mit einem Nachbau Thermostat beim Diesel. Hätte passen sollen, hat aber eine Nase gefehlt. Ich hab das Teil nicht mal ins Gehäuse gebracht...

Tante Edit meint noch: mein Diesel braucht auch lange bis er warm wird, im Sommer mit eingeschalteter Klima ist aber nach 5 km der Zeiger in der Mitte wie festgewachsen. Im Winter kann der schon mal wieder runter gehen wenn es ein wenig bergab geht oder ich im Stau stehe.

Ausgelesen liegt die Temperatur aber wenn er warm ist (jetzt im Frühjahr) bei 90-93 Grad... daher gehe ich mal davon aus, dass beide Thermostate ihren Dienst verrichten...

Bisher habe ich anscheinend mit Billigteilen immer Glück gehabt, bis auf einmal. Hoffentlich bleibt das so, wobei bei schwer zu erreichenden Teilen nichts billiges rein kommt, weil ich faul bin. Ansonsten bin ich faul und sparsam und bilde mir gern selbst eine Meinung.