Also ich habe ihnen mail gesendet. Das ich ihnen meine injektoren sende zum instandsatzen. Wurde ihnen uber paypal bezahlen, und mit post von Bosnien shicken. Was meint ihr zu dieser idee?
Ich habe in Bosnien meine injektoren uberholen lassen, aber mein TDCi nagelt immer noch, heute morgen war es 0 grad celsius und er fang an zu ruckeln und weiser rauch. Habe sofort den motor ausgeschaltet. Wieder an und keine probleme. Den ganzen sommer hatte ich keine probleme mit dem vortrieb. Was sind die preise bei Biberbach? hier in Bosnien will ich das nicht mehr machen.... ich kann benutzte kaufen fur 300€, aber das ist auch nicht so gut... ich habe es mit andaren injektoren versucht ( die waren nicht ganz gleich mit der lange ) und ohne kodieren an, und er nagelte immer noch gleich. Das kann auch liegen das sie nich kodiert waren oder? oder auch nicht 100% die gleichen? rucklaufmangen sind ok, gleichmassig. Aber nagelt. Daher will ich sie nach Biberbach senden das sie mir sagen sind die injektoren I.O. und wen nicht das sie sie instandsatzen. Aber ich weis nicht ob sie das wollen weil ich aus Bosnien bin. Wurde schon im foraus bezahlen.
Diesel Technik Biberach
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Dann warte doch erst mal die Antwortmail von DTB ab, was soll man dazu vorher sagen??
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Dann warte doch erst mal die Antwortmail von DTB ab, was soll man dazu vorher sagen??
sehen wir mal... meine 4 injektoren waren platt. Dan uberholt und wieder geruckelt und weisser rauch, dan hatt er injektor nummer 2 wieder gemacht und hat nich mehr geruckelt. Und jezt wieder. also bin ich zum schluss gekommen das es wieder die injektor sind.
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und weis jemand was so ein injektor schwer ist? da mit ich sehen kann was mir am preiswertesten ist fur die post...
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Prüfung je Injektor 9,00€
Instandsetzung wenn möglich je nach Schadensbild & Wunsch zwischen 50-110€ inkl. Mwst. (19%) je Injektor
Bei Interesse Injektoren einsenden. Auf: http://www.diesel-technik-biberach.de/formulare/ Auftragsformular drucken ausfüllen & mitsenden.Dauer: ca. Ab Versand von Ihnen bis Empfang bei Ihnen ca. 1 Woche
Austausch Injektoren:
Austausch Injektor orig. DELPHI je 135€ inkl. Mwst. (19%) + 50€ Pfand
Oder
Injektoren GEBRAUCHT je 99,99€ inkl. Mwst. (19%) + 50€ Pfand
Das Pfand wird dann nach Empfang der Altteile inkl. Bankdaten zurückerstattet.
1 Jahr Garantie ohne KM-BegrenzungDas klingt gut. Hmmm 135€ fur nen neuen injektor??? das ist nich viel geld
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zlatan, du führst selbstgespräche. deine fragen wird dir oder hat bereits DTB beantwortet. weil die es können.
und das du mit injektoren der falschen länge und ohne kodierung kein zufriedenstellendes ergebnis bekommst (erster post) sollte klar sein. mit zu großen schuhen ohne schnürsenkel läufst du auch keinen weltrekord...
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das ist nich viel geld
Die einen sagen so, die anderen so. Aber du hast Recht, regeneriert mit OE Delphi Teilen, das ist eigentlich ja wieder ein Neuteil. Also definitiv eine Überlegung wert.
mit zu großen schuhen ohne schnürsenkel läufst du auch keinen weltrekord...
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Sag doch mal was du genau für injektoren hast also die Bezeichnung ?
Ich habe noch 4 Stück aus einem schlachter hier liegen wenn es die selben sind kann ich die auch zum prüfen einschickenBastian
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sie haben mir nicht beantworted was das heist " Austausch Injektor orig. DELPHI je 135€ inkl. Mwst. (19%) + 50€ Pfand ", ist das ein ganz neuer oder auch ein reparierter? und mir wird die mwst erstattet, also um die 102€ pro stuck
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meines wissens gibt es keine "neuen" injektoren mehr, auch nicht bei ford. das sind immer mit neuteilen regenerierte. bei delphi dann mit den hochwertigeren delphi-teilen.
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Neue Injektoren gibts schon lange nicht mehr. Man bekommt nur noch überholte. In dem Fall sind das welche die mit original DELPHI Ersatzteilen überholt wurden.
Auch bei Ford kriegt man überholte, zahlt halt nur ein paar Euronen mehr.
Wie das mit der Mehrzwecksteuer läuft kann ich dir leider nicht sagen. -
Mein Vater hatte diese Autauschinjektoren bestellt und dann die defekten nach der erfolgen Reperatur zurrück geschickt.
Es folgte dann die Rückerstattung von dem Pfand.Bastian
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also muss ich ihnen meine alten injektore senden oder was? icha dachte das sie die Injektoren zu meinen freund in Augsburg senden, der kommt nach Bosnien und kann sie mir mitbringen.
das mit der MWST habe ich geklart, ich bezahle uber Paypal, da konnen sie sehen das ich aus Bosnien bezahle und die MWST nicht bezahlen muss.
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Ja du bezahlst Pfand, glaube 30€ pro Injektor und bekommst diesen wieder retour wenn du deine Injektoren zurück geschickt hast.
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der pfand beträgt 50€ pro injektor
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achsoo. hmmmm, ich habe meine schon repariert, aber sind nicht gut gemacht. Ist es dan besser meine zu reparieren oder diese austausch injektoren zu kaufen?
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Ich denke, du nimmst die Austauschinjektoren, baust die mit deinem Kumpel aus Augsburg zusammen ein, gibst ihm die Alten gleich mit und lässt dir den Pfand eine Woche später zurück erstatten.
Wer weiß, ob deine Injektoren noch zu reparieren sind, nachdem die schon "gemacht" wurden.
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Das is egt reine Geschmackssache, mit Austauschinjektoren hast du keine Standzeit. Wenn du deine reparieren lässt steht das Auto 1-2 Wochen wenn du Glück hast ist die Reparatur etwas günstiger als die Austauschinjektoren.
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also meine injektoren sind in Biberbach, und ich nehme di AT injektoren, nur jezt sehen wie ich sie nach Bosnien bringe, die mwst werden sie mir nicht berechnen wenn sie nach Bosnien senden.
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am Freitag kommen die AT Injektoren aus Biberbach
hat jemand hier das ausricht werkzeug, das er mir die dimensionen gibt, das ich das an der cnc machine machen kann. Da das ausrichten sehr wichtig ist, aber hier hat das werkzeug keiner... Und wie geht die reinfolge der Injektoren, an der seite der Kette (1-3-2-4) oder sind das die Cylinder reinfolgen. Wie weis ich welche von den 4 injektoren in welchen cylinder benutze? Dann nehme ich den code vom Injektor und gebe ihn uber OBD ein. Gibts noch was zu beachten? GrussWerkzeug_1_Extrawurst.jpgwp_ss_20161220_0001.png
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