Motor geht aus wann er 60 Grad erreicht

Hallo alle. habe folgendes Problem :
Motor springt problemlos an, aber wann Temperatur auf 60 Grad hoch geht, geht der aus, und springt nicht mehr an. eine stunde später (kalt zustand) springt er weider an und so weiter..
habe die Hochdruckpumpe ersetz, Rücklaufdüsen von Injektoren saubergemacht, Nockenwellesensor neu.
ich tippe auf Motorseuergrät oder Einspritzdüsen.
habt ihr so was erlebt?

welche ist das ? wo ist er eingebaut?

Zitat von Packesel

den Umfragen zufolge haben 0.0001% der Mitglieder dieses Problem.

Auch wenn man erst kurz angemeldet ist,
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Beim VW Touareg war es ein Sensor Problem

Woher willst du die 60° C wissen? Ki?

Am besten auslesen lassen oder selber. Obd dongel plus Forscan lite. Ca 20 € zusammen

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habe die Dieagnoze dran gehabt ( Megamacs). zeigte aber kein Fehler

hier ist das Livedata von mein Megamacs Diagnosegerät. So weiß ich auch dass das bei 60 Grad passiert.

Zitat von ruderbernd

Fehlercode und Parameter wurden nicht gelesen? Warum macht man sowas HD-Pumpe ist ja nun mal nicht soooo billig, hat mit thermischen Problemen auch nulkommanix zu tun, da würde ich persönlich als aller letztes dran gehen. Aber bei thermischen Fehlern eigentlich niemals.....
Wenn er im Warmen Zustand ausgeht, nach abkühlen aber wieder anspringt ist es in 99% ein Signalgeber/Sensor (KW oder NW) Nur in 1% der Fälle hat das mit dem SG zu tun.
Gutes Hilfsmittel zur Diagnose sind in solchem Fall Kältespray und Heissluftföhn Sensoren und im Bedarfsfall das SG abwechselnd erwärmen/abkühlen um thermische Fehler zu finden

habe die Hochdruckpumpe ertezt weil das Auto ist wärend der Fahrt ausgegangen und ich habe metallspänne gefunden. mit die neue Pumpe springt er sehr gut an aber geht halt immer wieder aus genau beim 60 Grad. ich werde der Kurelwellensensor ersetzen. vielleicht geht der wieder