Ich bin nochmal zum Bauen gekommen und habe wieder die alte Lichtmaschine eingebaut. Was soll ich sagen, anscheinend ist wieder alles schick und die Batterie ist einen Tag später noch bei knapp 13V nach über 24h stehen. Jetzt kommt aber noch der Knaller, die alte Lichtmaschine wurde wohl auch schon mal getauscht, es war nämlich eine Bosch ohne Freilauf.
pasted-from-clipboard.jpg pasted-from-clipboard.jpg
Zusätzlich hab ich gleich noch die Sitzheizung der Beifahrerseite repariert, die war komplett breit und war nach der typischen Ford Macke schön an den kabeln gebrochen.
pasted-from-clipboard.jpg
Dann werde ich wohl mal die neue Lichtmaschine reklamieren.
Völlig verrückt das die Lichtmaschine die Elektronik so durcheinander bringt.