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Wummern / Pulsieren im Kupplungspedal

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Lars Vandenberg

Tachowechsel --> 3.0 ST220 Duratec V6 in 2.0 Duratec

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Patrick4939

2.0 TDCI nimmt kein Gas an und Qualmt nach Start

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Actros2554

Diverse Teile zu verkaufen // Denso Update DVD

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Aquarium

Nicht nur Schlachtetreffen in 14550

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defensiv-flott

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  • Lars Vandenberg -

    Hat eine Antwort im Thema Wummern / Pulsieren im Kupplungspedal verfasst.

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    Zitat von ruderbernd: „Hat er ja einen eBay Link zu einem Werkzeug das nicht sooo teuer ist. “ Ok, ich hatte was mit 200,- auswärts im Kopf ?( Für den Preis hätte ich‘s mir auch gekauft aber so organisiert das jetzt mein Kumpel als Leihgabe :thumbup:
  • Lars Vandenberg -

    Mag den Beitrag von ruderbernd im Thema Wummern / Pulsieren im Kupplungspedal.

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    Zitat von Lars Vandenberg: „dann prüft er lediglich ob das alte ZMS noch in ordnung ist “ Rüschtüsch.... Aber da das eh neu kommt ;) Zitat von Lars Vandenberg: „den Spanner ausleihen “ Hat er ja einen eBay Link zu einem Werkzeug das nicht sooo teuer…
  • revox -

    Mag den Beitrag von Archie im Thema Leichte Ruckler im Leerlauf ST220 V6.

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    Hast Du die Ruckler auch, wenn Du aus niedrigen Drehzahlen im hohen Gang beschleunigst? Dann würde ich auch auf Zündaussetzer z.B. durch ein defektes Zündkabel tippen. Aber die hast Du ja schon ausgetauscht.
  • revox -

    Mag den Beitrag von hartundweich im Thema Leichte Ruckler im Leerlauf ST220 V6.

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    Zitat von revox: „Leichte Ruckler im Leerlauf ohne Drehzahlschwankungen kombiniert mit kurzzeitigem Absinken der Drehzahl für einen Bruchteil einer Sekunde- insgesamt manchmal ein eher unruhiger Leerlauf als wenn irgendwas kurzzeitig aus der Reihe…
  • revox -

    Mag den Beitrag von nyuma im Thema Leichte Ruckler im Leerlauf ST220 V6.

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    Zitat von Patrick4939: „Wenn die Drehzahl nicht schwankt, woher kommt dann das absinken...?! Der ganze Satz ist ein Widerspruch in sich. “ vielleicht nur einfach nicht sichtbar am Drehzahlmesser, vermute mal das die einfach zu kurz sind die…
  • Patrick4939 -

    Hat eine Antwort im Thema Tachowechsel --> 3.0 ST220 Duratec V6 in 2.0 Duratec verfasst.

    Beitrag
    Warum auch nicht...? Das funktioniert sogar im Diesel.
  • Actros2554 -

    Hat eine Antwort im Thema 2.0 TDCI nimmt kein Gas an und Qualmt nach Start verfasst.

    Beitrag
    Zitat von db1tau: „Mein Kilometerzaehler zeigt 170000 aber real hat es bestimmt so um die 400000 runter oder mehr. “ Wie kommst du denn zu dieser Aussage??? Weißt du da was näheres? ?( Zitat von db1tau: „AGR werde ich morgen mal testen. Ich hab so ne…
  • nyuma -

    Mag den Beitrag von ruderbernd im Thema Nicht nur Schlachtetreffen in 14550.

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    Mein Kumpel Willi aus der US Wagen Szene hat ein Problem. Der gute "De Ville Coupe", 8,2 Liter Motor, verliert Kühlwasser. Diagnose hat Willi schon selber gestellt, Froststopfen defekt :fie: Nun war die Frage ob ich das wohl machen würde. Vor 3 Wochen also…
  • Aquarium -

    Mag den Beitrag von Ronnt im Thema Tachowechsel --> 3.0 ST220 Duratec V6 in 2.0 Duratec.

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    nur nebenbei der umbau vom st220 tacho in den v62.5 funktioniert problemlos.einfach tauschen.alles funktioniert perfekt auch die km/h anzeige passt.
  • Ronnt -

    Hat eine Antwort im Thema Tachowechsel --> 3.0 ST220 Duratec V6 in 2.0 Duratec verfasst.

    Beitrag
    nur nebenbei der umbau vom st220 tacho in den v62.5 funktioniert problemlos.einfach tauschen.alles funktioniert perfekt auch die km/h anzeige passt.