saubere arbeit, sehr schick das ganze
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Sehr schön wie hast du den geschwärzt ? Oder gab es beim MK3 schwarze Himmel ?
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nicht so einfach beziehen kann.
Den Mondeo gab es nur mit hellem Himmel. -
oh danke Olaf, habe ich doch glatt überlesen
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Der Himmel ist schwarz bezogen, mit einem wasser- und schmutzabweißendem Stoff aus der Outdoor-Bekleidungsindustrie, laut Verkäuferin
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Also Sprühkleber drauf und los ging es ? Sehr schön gefällt mir wirklich gut
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Pattex Kontakt aus der Dose 2x15€
Stoff aus dem Stoffhandel 3m für 30€
Kleinteile und sprühlack nochmal 10€, also alles im Rahmen.
Da man mit dem Kontakleber aber wirklich aufpassen muss, ist vorallem ne rhuige Hand gefragt, wo die beiden Bestrichenen Flächen sich Treffen ist ein Korregieren nicht mehr möglich, sobald man ein wenig Druck drauf gegeben hat, wie z.b. Glattstreichen.
Wie schon geschrieben, reine Zeit mit Ausbau-Einbau und Beziehen 12STD.
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Mir gefällt es auch
Sieht edel aus und ist nicht so schmutzempfindlichGruß mustang
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Bis auf die B-Säulen ist nun alles schwarz, da man die wegen dem Verstellbarem Gurt nicht so einfach beziehen kann.
Die Verstelltechnik rausnehmen und schwarz lacken. Die Verkleidung ansich geht dann wieder ganz easy.
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Danke Partrik!!, ich wusste zwar das die dinger raus gehen, aber so ists natürlich am Allerbesten, so werd ich´s auch machen!
Hast du es in die Mitte umgeschlagen oder einfach Bündig geschnitten, sonst läuft der Verstellmechanismus doch ein wenig Stramm, oder?
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Umgelegt natürlich, sieht ordentlicher aus.
Klar ist das jetzt etwas schwerer. Aber erstens: nicht mehr wackelig. Und zweitens: wie oft verstellt man das...?
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Auch bei mir hat sich ein wenig was getan, ich bin beim neulichen Schrottplatz besuch über was gestolpert was ich schon lange mal probieren wollte.
Es handelt sich um den "Ansauggeräsuchdämpfer" aus dem 1.8&2.0 duratec Mk3´s.
Er passt anstelle des Normalen Rohres beim TDCi, und deswegen hab ich ihn vor ner woche mal flott nachgerüstetDer effekt ist nicht sofort Hörbar, jedoch sind die hohen töne aus dem Anssauggeräusch verschwunden, das heißt der Motor klingt beim hochdrehen Kerniger, man muss aber schon genau hinhören um das rauszubekommen.
Für die Umwelt hat es aber etwas gerbacht, denn in der Schrittgeschwindigkeitszone, auch Spielstraße genannt die ich vor der Tür habe, da merkt man bei niedrigem Tempo doch das dass laufgeräusch vom Motor doch um einiges gedämpft ist.Anbei das foto vom Kasten, und vom Rohr das weichen musste:
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Wenn die Postbotin 3x Klingelt....
Hat sie JL´s im Gepäck.
Heute sind meine Woofer gekommen, und damit ist bis auf nen Prozessor mein System langsam komplett.
Geworden sind es 2x der 12WXv2, die mit echt wenig lestung zurecht kommen, werden bei mir an 170w rms laufen.
Obwohl 170w auch nicht besondes Wenig sindIch hab einen Heute schon ins 40L GG Testgehäuse geschmissen, und was ich da Höre, gefällt mir schon ganz gut, sie müssen aber erst beide 20-30sdt spielen, zumindest sagt das meine Homehifi erfahrung.
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Um meinen Monolog mal weiterzuführen Seit Juli hat sich natürlich wieder was Getan, vorallem hat der Mondeo ne neue [lexicon]HU[/lexicon] bekommen .
Bremsen, Bremsschläuche, Auspuff, Koppelstangen und weitere wurden Verbaut, Plakette ohne Mängel bekommen.Anbei mal ein Paar Fotos von Mai, die waren leider durch meine Blödheit mit ner hohen ISO aufgenommen, sie sind also relativ stark Bearbeitet
Das sind also die Bilder der Saison 2013, obwohl die Show ja schon gelaufen ist
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Schönes Auto, besonders die Felgen gefallen mir.
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erstmal kompliment für die schwarzen nebler... das ist nen riesen aufwand...
ansonsten schönes autochen
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