Im Moment hab ich etwas Probleme mit dem Flüssigkeitspegel im Ausgleichstank der Bremsanlage. Vor zwei bis drei Wochen ist die Bremswarnleuchte während der Fahrt in Kurven immer mal wieder aufgeblinkt.
Also mal kurz im Handbuch geblättert - aufleuchten während der Fahrt: ein Bremskreis ausgefallen oder Pegel unter Minimal.
Im Ausgleichsbehälter haben auch etwa 1,5cm gefehlt. Ich weiß, daß man da eigendlich nix nachfüllen sollte, aber die Warnleuchte hat mich genervt, also etwas DOT4 reingekippt (ca 100ml).
Wechsel auf Sommerreifen stand eh an, da wollte ich dann mal nach den Bremsen sehen.
Freitag war dann plötzlich das gleiche Spiel wieder, blinken der Warnleuchte während der Fahrt und etwa gleich viel Bremsflüssigkeit wie beim letzten mal fehlte.
Gestern hab ich Sommerreifen aufgezogen (naja fast, die Felge vorne rechts scheint festgerostet zu sein, die ging trotz aller Versuche [dagegen treten, rütteln, Gummihammer, Wagenheber ablassen] nicht ab).
Von außen sehen alle Bremsbeläge OK aus. Hab jetzt aber mal vorne links noch Bilder von innen geschossen, wo man nicht hinschauen kann und da siehts aus, als ob der innere Belag vollständig aufgerieben wäre.
Die Bremsscheiben sehen auch nicht mehr besonders gut aus. Nachgemessen hab ichs nicht, aber würd mal sagen, die sind fällig.
Ist der gesunkene Pegel wohl allein mit den abgenutzten Bremsen zu erklären, oder muß da noch was undicht sein? Konnte eigendlich nirgends ne Leckage sehen. Bin auch überall mal mit den Handschuhen drübergefahren, aber außer Rost bröckelte nichts weg. War nirgends was feucht.
Ich hab hier nochn Foto von ner Ecke, wo ein paar Tropfen Flüssigkeit sind. Was ist da drüber? Könnte aber evtl auch vom letzten nachfüllen sein. Es ist schwer, mit nem Literkanister Bremsflüssigkeit auf die kleine Öffnung des Behälters zu zielen. Ein kleiner Schwapp ging daneben und ist da jetzt evtl runtergelaufen.
Bei der Gelegenheit könnt ihr mir auch gerne Tipps für Bremsscheiben und Bremsbeläge geben.
Habe das dazugehörige Thema schon durchgelesen, aber so ein richtiger Favorit kristallisiert sich nicht heraus.
Wenn ihr Vorschläge macht, nennt bitte auch den ungefähren Preis. Ich möchte nicht so extrem viel investieren, wenn es sich nicht rentiert.
Oder halten so teure Beläge und Scheiben von zum Bleistift "EBC Power Groove" so viel länger als günstige Beläge?
Rausgesucht hab ich mal folgendes: Bremsbeläge und beschichtete Bremsscheiben von f Becker Line von kfzteile24.de (Bremsbelagssatz für Vorderachse leider aber grade ausverkauft) und als Set Scheiben und Beläge von Mintex von autoteile-preiswert.de (ansonsten gäbe es dort noch titan und textar). Über Mintex hab ich hier im Forum hauptsächlich schlechtes gelesen. Also lieber Finger weg?
Ich überlege auch noch, ob sich die Mehrkosten für ATE Ceramic Beläge lohnen würden. Sind die so gut? Halten die ein mehrfaches als die billigen Beläge?
Nutzen sich hierbei nur die Bremsscheiben weniger ab, oder auch gleichzeitig die Bremsbeläge?
Hat die vielleicht jemand in Kombination mit den Bremsscheiben von f Becker Line drauf? Würde die Kombination wohl taugen?
Hab natürlich auch diese Tabelle mit Empfehlungen schon gefunden, aber da scheinen nur ziemlich teure Produkte drauf zu sein.