dazu einmal die rücksitzbank hochklappen und den richtigen stecker lösen.
WP_20170221_004.jpg nur wo ist der denn, ich kann keinen sehen
mach mal das bild ganz auf, dann kann man an den haltestiften ein wenig durchsehen.
da wo es grün schimmert ist der richtige stecker versteckt.
WP_20170221_002.jpg hier ist er ja, hat auch garnicht weh getan.
zumindest nicht wenn man auf die schwarzen stifte geklopft hat und dabei nicht die finger getroffen hat
das kabel geht dann durch die gummimuffe in Richtung abs sensor.
zum glück hat der erbauer hier mitgedacht und die muffe ist geschlitzt, so kann man sie ohne Probleme rausnehmen.
WP_20170221_003.jpg
von unten gesehen kommt das kabel hinter dem rad am holm raus.
WP_20170221_005.jpg
danach noch die haltestifte entfernen und den stecker vom sensor befreien.
das neue kabel in umgekehrter Reihenfolge wieder reinfriemeln.
nicht vergessen den stecker auf den abs sensor zu stecken, sonst ist die lampe vom abs an wenn gestartet wird.
hier noch ein bild vom alten stecker
WP_20170221_006.jpg links an der lasche wo es hellgrau ist, kann man sehen wo die haltenase mal war.
das kabel und stecker sind soweit nochin Ordnung, geht also ins lager für notfälle.
ja, mit entsprechendem zettel in der tüte das die haltenase abgebrochen ist
morgen abend aht der gute dann wieder ca 400km mehr auf dem Tacho.