aber die idee mit der einzeldrosselklappeneinspritzung ist ne idee,
das behalte ich mal im hinterkopf.
Ich hab auf der Webseite der firma KOMO-TEC gesehen, dass die auch Ford Duratec-Motoren in ne Lotus Elise einbauen. (Für interessierte: es ist der 2.3l-Vierzylinder als Sauger, zumindest die meisten Teile sind von dem.) Es gibt zwei Optionen: mit und ohne Einzeldrosselklappenanlage. Ich zitiere: "der wesentlichste Vorteil dieser Stufe [Variante ohne Einzeldrosselklappenanlage] ist die Option der Tüv Eintragung."
Bin gespannt was du draus machst!!