hab mir mal ein paar neue Standlichter gegönnt
Ja sowas hab ich auch immer drin - blöd ist nur: jedes Jahr zum TÜV müssen die raus.. dann vergess ich danach die Dinger wieder einzubauen...
hab mir mal ein paar neue Standlichter gegönnt
Ja sowas hab ich auch immer drin - blöd ist nur: jedes Jahr zum TÜV müssen die raus.. dann vergess ich danach die Dinger wieder einzubauen...
ich habe noch nie nie zum TÜV die Standlichter gewechselt
Kleine Reparatur
Gemacht wurde
Beide Radlager
Bremsscheiben und Beläge
Beide Bremssättel
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Restauration
Kann man so sagen
Wird noch mehr gemacht
Geht demnächst weiter hier auf diesem Kanal
Wo gibt's denn noch unbeschichtete Bremsscheiben zu kaufen?
war Wachs drauf
Und weggewischt fängts ruckzuck das rosten an.
weggewischt fängts ruckzuck das rosten an
Dann sollte man auch ab und an bremsen......
Aber du hast Recht, wenn ich so manche VW Bremse sehe, die sollten lieber das Wachs dran lassen
wird eh demnächst bei mir mattschwarz lackiert
Vergiss die Scheiben nicht
Ich dachte, Scheiben würden FOLIERT.
Am besten Sprühfolie , da kannst schnell auch mal zu einer anderen Farbe wechseln und wieder abziehbar ist die auch noch.
Hat richtig Spaß gemacht die Entstehung deines Mondis zu Lesen.
Danke für die Dokumentation
Sehr schöne Arbeit Guido.
Hier sind noch ein paar Ersatzteile
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Hat richtig Spaß gemacht die Entstehung deines Mondis zu Lesen.
Danke für die Dokumentation
ALLES gelesen ???
schlaft gut meine Babys
Irgendwie muß ich grad an Pacman denken...
Reparatur 2.0
Stoßdämpfer und Koppelstangen vorne gewechselt
Der Ausbau der alten Federbeine ging leichter als der Einbau der neuen Federbeine
Die alten hatten 50mm Rebound
Die neuen haben keinen Rebound
Das heisst ich musste das Federbein bzw die Feder in der Karosserie vorspannen um den Schaft des Stoßdämpfer ins Schwenklager zu bekommen
jetzt läuft alles wieder schön stramm
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