Halli-Hallo liebe MK3 Freunde!
Auch ich möchte mich hiermit vorstellen, damit die Gemeinschaft im Forum weiter wächst und gedeiht :).
Erst einmal möchte ich mich bei den Admins/Moderatoren bedanken, dass Sie mir meine blöden Anfängerfehler korrigieren und stets freundlich dabei bleiben – echt klasse!
Ich selbst bin 25 Jahre alt und Student an der TU Clausthal (Harz), meine Studienrichtung ist Wirtschaftsingenieurwesen im Bachelor. Wohnsitze habe ich genaugenommen 3 – Goldenstedt (LK Vechta), Clausthal-Zellerfeld und Hilden (bei Düsseldorf). Da ich viel auf Achse bin – jährlich >40.000km – erfreue ich mich immer wieder an meinem Mondeo. Diesen habe ich mir selbst als größtes Weihnachtsgeschenk aller Zeit im Jahre 12/2008 gegönnt, zu der Zeit habe ich noch meinen Wehrdienst in Zeven absolviert. Damals mussten mir meine Eltern natürlich unter die Arme greifen und der Kampf um 107KW war groß, da ich zuvor mit meinem Polo 6N mit 60PS sehr flott in Sachen Blitzern unterwegs war :D, aus diesem Grund war mein Vater stets dagegen mit meiner Wahl zu dem Mondeo 2.0 [lexicon]Benziner[/lexicon] Ghia X 07/2004 mit „fast Vollausstattung“. Obwohl mein Freundeskreis mehr die VW, Audi und BMW Freunde sind, hörte ich immer wieder schmeichelnde Worte über meinen Mondeo. Diese erfolgen immer noch bei gelegentlichen Mitfahrgelegenheiten.
Meinen schwarzen habe ich aus erster Hand von einem Geschäftsmann erworben, damals hatte dieser >121.000 km runter, natürlich Scheckheftgepflegt. Im Laufe der Zeit wurden H&R 35mm Federn (rot) verbaut, ein K&N Sportluftfilter und Scheiben wurden nochmal mit Folie etwas verdunkelt. Dabei hat dieser leider schon 3x eine Fahrerflucht erleiden müssen, wonach beim ersten Mal die Rückleuchten getauscht wurden. 10/2011 habe ich dann endlich eine Prins Gasanlage bei >191.000km einbauen lassen. Dieses Jahr im Frühling, etwa 245.000km, ist mir leider der Motor hochgejackt, deshalb habe ich einen Unfallwagen geschossen und den Motor (132.000km) mit meinem Onkel in meinen verpflanzt. Damals ist mir ein riesen Stein vom Herzen gefallen, da ich meinen schönen Mondeo für nichts hergeben will :D… Ahja nun bin ich schon bei 262.500km.
Das wars erst einmal von mir
PS: Bilder haben noch keine Folie; Geplant ist nun doch noch eine Styling-Frontstoßstange, ST220 Heckstoßstange, Spurplatten – jedoch nur wenn ich genug Geld zusammen habe
Ergänzung zum Motorschade:
Also wir haben den dann auseinander genommen, ich bin nun auch kein "Kenner/Schrauber" der alles so kennt .. deshalb erkläre ich das in meinen Worten
Kopfdichtung war hinüber, zwischen Getriebe und Motorblock ist das Öl verschwunden - ahja ich war beim Auftreten auf der Autobahn mit 165 km/h unterwegs - der 2te Zylinder hatte nen knacks weg, die Nockenwelle bzw. die Verbindung mit den Zylindern (diese dünnen Belche die eigentlich getrennt sind) waren nicht geteilt sondern "zusammengeschweißt"... ich glaube das wars.
PS: Ich bin mir bewusst, dass hier eindeutig Selbstverschulden im Spiel ist
Da ich nun häufiger hier im Forum unterwegs sein werde, versuche ich meinen blackP (trotz der Laufleistung und dem Motorwechsel) hier mal ordentlich zur Show zu stellen :D.
Baudatum: 18.06.2004
Modellreihe: Mondeo 2001-2007
Karosserietyp: 4türige Lim.
Ausführung: Serie 56
Motor: 2.0L Duratec HE SEFI (145PS)
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe MTX75
Lenkung: LHD FWD
Achsübersetzung: 4.06
Abgasnorm: Abgasverhalten Stufe IV
Klimaanlage: Autom.Temperaturregelung-Klimaanlag
Gebiet: (+)"D"
Lackierung: Panther-Schwarz Metallic
Innenfarbe: Ebony
Innerer Trim: Verona Grain Leather
Nebenmerkmale
Edelstahlabdeckungen - Vordertür
Montagewerk Genk
Ohne Sonderlackierung
Marketing-Stufe 1
(-) SVP
Mit elektron. Stabilitätsregelung
Aufkleber - VP-Anwendung
El. Fensterheber vorn mit quickdown
El. Fensterh. hnt. Hebe-/Senkautom.
Mit stark getönten Scheiben
Nur Für Beheizte Windschutzscheibe
Mit einfarbiger Instrumententafel
Mit Teppich-Bodenmatte, vorne
Mit Teppich-Bodenmatte, hinten
Mit Isolation
Nur Für Auáenspiegel mit Elekt.Bet.
El. verst./heizb. Einstiegsl.-Sp.
Mit karosseriefarbenem Außenspiegel
Armlehne hinten Mitte m. Stauk.
Mit Sitzklimatisierung - Fahrersitz
Mit Sitzklimat.-Beifahrers.
Ohne Sitzheizung hinten
Mit Sicherheitsgurt-Warnton
Mit el. 8-Wege-Verstllg. Fahrers.
Mit el. 8-Wege-Sitzverst. - Beif.
Mit Leder-Schalthebelknauf
Mit Wischautomatik Windschutzsch.
Mit heizbarer Wascherdüse
Mit Scheinwerfer-Wisch-/Waschanlage
Air Curtain Restrnt LH
Kopfairbag rechts
Deployable Anti-W'Lash Restr
Mit intelligentem Fahrerairbag
Mit intelligentem Beifahrerairbag
Mit Seitenairbag - Fahrerseite
Mit Seitenairbag - Beifahrerseite
Mit Stahl-Notreserverad
Mit Standard-Stoßfängern, Hinten
6,5x17" Leichtmetallfelge (7 Sp.)
Notrad
Radsicherungsmuttern
Mit Standard-Radaufhängung
Ohne Bremsassistent
4-Rad-ABS
Nur Für Antriebsschlupf-Regelsystem
Windl.einl.-geruchsakt. Feinl.fltr
Ohne Heizung
Mit Walnuss-Lenkrad (vollständig)
Mit Geschwindigkeitsregelsystem
M. Verbrauchsrechner, Symbolsprache
Nav.-syst. m. Farb-Touchscreen
Mit Einparkhilfesensor hinten
Mit Ultraschall-Diebst.warnanlage
Ohne Vorausrüstung - Radio
Externer 6-fach Zusatz-CD-Wechsler
Mit Tri-Band-Antenne
Nav-Audio, geh. Aus., CD/AM/FM-Rad.
Multimedia-System Ausrüstung 3
Multimedia-System Ausrüstung 5
Mit Multimedia-System-Paket 11
Ohne Diversity-Antenne
4 Lautsprecher geh. Ausst. Koaxial
M. Telefon-Vorabausrüst. - Design A
Mit Familien-Multimediasystem V2
Mit Radiobedienung an Lenksäule
Mit Zigarettenanzünder
HID-Scheinwerfer
Mit Nebelscheinwerfern
Mit autom. Leuchtweitenreg.
M. autom. ein-/ausschaltb. Scheinw.
Mit Instr.tafel-Dimmerschalter
Lange Zeit bin ich ehrlich gesagt wirklich ohne Änderungen/Reparaturen/Mängel in der Gegend rumgefahren, doch man spürt meinem blackP nun auch schon die Jahre und Laufleistung an. Trotzdem sieht der immer noch schick aus und ich verliebe mich immer neu.
Durchgeführte Änderungen:
- K&N Sportluftfilter, damit man den Motor schön hört (2009)
- 35/35 H&R Federn auf die Serienstoßdämpfer, ich wollte ja keinen Geländewagen - besonders in den Kurven bei meiner Fahrweise (2009)
- Rückleuchten von einem [lexicon]nFL[/lexicon] (2010)
- 80% Folie auf die hinteren Scheiben (trotz serienmässiger Tönung) und vorne leichte Folie die nicht direkt auffällt (2011)
- Gasanlage von Prins mit FlashLube in Osnabrück nachgerüstet (2011)
Durchgeführte Reparaturen:
- Wartung: Bremsen, Reifen, Öl, Hitzeschutzblech, Lampen, Xenonbrenner, Luft- & Raumfilter, Auspuff
- Federbeinstützlager / Domlager an der Hinterachse
- Koppelstangen hinten
- Motorwechsel nach 245.000 - Wechselmotor 132.000
- Denso-Navi-Rechner hatte einen Wasserschaden (Profi behoben) mit anschließenden mechanischen Fehlern (selbst)
- Wassereinbruch auf der Beifahrerseite
- neue [lexicon]WSS[/lexicon]
Geplante Änderungen:
- Felgen, wenn die Studentenkasse es mal zulassen sollte - oder ich nen Sponsor finde - Heckspoiler, wie beim ST220 will ich nicht mehr. - Laufleistung die 300.000 knacken done!
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Auf den Bildern ist noch keine Folientönung!
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Damit habe ich das nun auch grob erledigt, aktuelle Änderungen und Fotos werden dann im Laufe der Zeit kommen ;).
PS: für Anregungen und Vorschläge stehe Jedermann zur Verfügung ...