Machen wir uns nichts vor. Der Mondeo beherbergt xenon technik des letzten Jahrtausends und das merk man auch.
Jeder kennt das, trotz frisch gereinigter Linsen und nagelneuer Brenner ist besonders bei Nässe auf unbekannten Strecken schnell Konzentration nötig, um die Straße nicht unfreiwillig zu verlassen.
Oft hat man den eindruck das moderne Halogenscheinwefer nicht viel oder garnicht schlechter sind als die vom Werk aus verbauten Xenonscheinwerfer im Mondeo.
Aber warum ist das so? Ganz einfach, die Xenon Technik im Monde wird in der Form seit etwa 1995 verbaut, und die zeit ist auch im scheinwerferbau nicht spurlos Verstrichen.
Beim Mondeo und vielen Zeitgenossen sind besonders Kompakte Xenonlinsen verbaut, was zur folge hat das diese besonders durch verbrennungen oder verschmutzungen an Reflektor und Glaslinse besonders hohe einbusen tragen.
Desweitern waren die Konstrukteure zu der zeit besonders darauf bedacht, das "Blenderimage" der Xenonsysteme zu verschmälern.
Das hat auch beim Mondeo wie bei vielen Audi, Mercedes bmw usw. zu dieser Pseudo-Streulinse geführt, die durch die Xenonlampe mit erhellt wird und durch den größer wirkenden Reflektor die Blendeigenschaft eindämmen sollte.
Dies führt aber weiterhin zu einer abschwächung vom Lichtstrom mit dem Ergebniss das dass Licht welches auf die Straße gelangt nur noch mager ausfällt.
Soviel zum Vorwort.
Den vergleich ziehe ich hier einmal xenon mit dem Technikstand 2012, dem von Hella entwickelten Projektionsmodul "Intemo" was zurzeit nur im Tiguan facelift verbaut wird.
Dieses bietet laut hella den höchste Lichtleistung seiner klasse.
Der große Nachteil solch einer Bixenon Linse ist aber das sie insgesamt viel größer ist, bzw der Mondeo eine der kleinsten in Serie gebauten Scheinwerferlinsen besitzt.
Hier mal ein vergleich:
Achtung, dieses Bild zeigt noch eine Ältere Hella Linse, aber mit ähnlichen dimensionen.
Man sieht hier schon das ein bedeutend größerer Reflektor und eine doppelt so große Linse verbaut sind, alles in allem hat diese linse etwa Das 3 fache! an Reflektor& Lichtaustrittfläche im vergleich zur Mondeo Linse.
Nun geht es an den eigentlichen Umbau, nämlich das Ding in den Mondeo Scheinwerfer zu Pressen.
Die Mondeo Linsenaufnahmen passen natürlich nicht, deswegen mussten sie weg, abbrechen war das einfachtste.
Da in der Spenderscheinwerferfern noch teile der Linsenaufnahme vorhanden waren, habe ich die Kurzerhand angepasst, an den Mondeo Reflektor geklebt (2k) und die Linse ausgerichtet.
WP_20140323_002.jpg
Ganz schön große Augen
Hier ist die Mondeo Abdeckkappe schon ausgebohrt, und chemisch entfärbt und d.h. durchsichtig, man erkennt sie aber
Das ganze ist natürlich hoch Illegal, deswegen wird das hier auch keine step by step anleitung, auch nicht per PM.
Die Bilder vom Kompletten scheinwerfer sind noch geheim, aber ein kleines Vergleichvideo gibt es schon:
Hier sieht man gut den Unterschied zwischen Original scheinwerfer und dem Umgebauten, ordentliche Vergleichsbilder gibts dann wenn der Umbau komplett durch ist
[video]
Bitte entschuldigt die Handyqualität, aber es hatte grad frisch geregnet und ich hatte den versuchsaufbau noch im Kofferraum.
Da musste unbedingt ein vergleichsvideo her.