Zum Thema Koppelstangen hinten: Wollte diese bei meinem V6, 3.0 wechseln.
Da hier einer gepostet hat, die original von Ford zu holen, muss das sein, oder gibt es Alternativen aus dem Zubehör?
VG Robert
Zum Thema Koppelstangen hinten: Wollte diese bei meinem V6, 3.0 wechseln.
Da hier einer gepostet hat, die original von Ford zu holen, muss das sein, oder gibt es Alternativen aus dem Zubehör?
VG Robert
Forum verweist in der Regel auf koppelstangen von Meyle, sowohl vorn als auch hinten! Vorn Empfehlung Meyle HD...
Kann auch Meyle empfehlen - schlagen bei weitem nicht so schnell aus wie dir originalen Ford Plastikdinger... ABER: bei meinen waren nach 25.000 die Manschetten eingerissen - hab sie dann getauscht als vorne wegen ZMS Tausch alles auseinander musste und gleich neue eingebaut.
Ich habe noch keine Koppelstange gesehen wo die Kugel NICHT in Plastik lagert... Was die beiden Lagerungen verbindet spielt keine Rolle und verschleißt auch nicht.
Ich glaub er meint die Strebe ansich, nicht das Gelenk. Ford seine sin in der Regel aus Kunststoff. Wobei ich noch keine gefatzte KunststoffKoppelstange gesehen hab.
Was ich noch sagen kann. Ich hab mal verstärkte nicht Meyle verbaut. Tun noch ihren Dienst. KugelKopf ist größer gewesen.
Wobei ich mir da nicht so Gedanken machen würde .Wer oder Was sind schon Koppelstangen die baar Eiro da
Wobei ich noch keine gefatzte KunststoffKoppelstange gesehen hab.
Ich glaub er meint die Strebe ansich, nicht das Gelenk. Ford seine sin in der Regel aus Kunststoff.
Und genau DESHALB steht da auch das es keine Rolle spielt was die beiden Gelenke verbindet, das verschleißt ja nicht...
verschleißt ja nicht
Wenn du so genau bist, dann muss ich dazu sagen das so ein Bruch durch Ermüdung entsteht, was eigentlich im Bezug auf ein bewegliches Teil auch Verschleiß ist.
@jelu1a hab nix gesagt und dem gibt es nichts hinzuzufügen
Das Foto ist von mir und da war nichts mit Verschleiß oder Ermüdung, die Koppelstangen waren 3 Wochen alt.
Umso schlimmer wenn schon nach 3 Wochen. Dann hat ein Materialfehler/Produktionsfehler sein übriges getan
Hallo, also die koppelstangen für hinten sind bestellt. Habe die von Meyle genommen
Hoffe mal ich habe mit dem lösen der alten Schrauben nicht wieder so einen "Huddel" wie mit der Vorderachse
Übrigens die Plastikdinger vorne sind wohl immer noch die ersten und sind noch OK
Wünsche Euch allen ein schönes Wochenende
Gruß Robert
Ach ansonsten suchst dir nen Kumpel, 2 Akkuschrauber, ne Menge alte Bohrer und dann wird ausgebohrt und geflext und gut ist
hab ich bei meinem ersten Wechsel der hinteren Koppelstangen so gemacht. Dabei eine Menge dummer Sprüche und ein paar Bierchen. die Biere natürlich erst im Nachgang als alles fertig war, unterm Auto liegend trinkt es sich so schlecht
Übrigens die Plastikdinger vorne sind wohl immer noch die ersten und sind noch OK
Bau die mal aus und du wirst sehen dass die nicht mehr OK sind
Vom Fahrverhalten her merke ich beim 2.2 TDCi, dass er mit den Meyle Koppelstangen besser auf der Straße liegt. Mit den originalen Plastikdingern ist er beim Vollgas Beschleunigen aus der Kurve raus etwas instabiler...
So Leute, meine Koppelstangen hinten habe ich vor einer Woche ebenfalls gewechselt
Nun, die Linke Seite machte wenig Probleme, die Schrauben haben nach zweimal Rostlöser nach
Hab dann noch ein wenig Kosmetik an den Achsteilen gemacht.
Einen Tag später, gestärkt und Guter Dinge ging es dann an die rechte Seite.
Eine Katastrophe, trotz einsprühen und warm machen beide Schrauben rund
Die untere dann rausgeboxte und die obere mit der Flex bearbeitet.
Aber nach einigen intensiven Stunden war dann auch diese gewechselt
Moin Leute,
ich hatte an der Hinterachse auch ein Poltern und in dem Zuge erst die Stoßdämpfer und dann die Koppelstangen gewechselt, um dann festzustellen dass das alles nicht die Ursachen für das Poltern war. Erst als ein Schlagloch in italiens Weinbergen das Geräusch auch im Stand klappern ließ, konnte ich die Ursache feststellen:
Es war der Auspuff welcher auf den linken Achsträger schlug. Das war auf der Hebebühne im ausgefederten Zustand nicht zu sehen. Der ist jetzt auch neu für 110€
Heute sollte der Stoßdämpfer vorne gewechselt werden. Leider hat sich die Koppelstange gewährt und nach viel hin und her konnte ich die Mutter wenigstens wieder festziehen, um nachhause zu kommen. Der Innensechskant war rund......... nun werde ich beim zweiten Anlauf die Koppelstangen vorne auch gleich mitmachen.
werde da die Meyle 716 060 0031 nehmen, die kann man wenigstens mit nem Maulschlüssel kontern
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