So ungefähr wird es auch auf dieser Seite (klick) geschildert.
Ich kopiere die Kernaussage mal hier her:
Wer einen nachgerüsteten Dieselpartikelfilter besitzt, muss sich um einen Austausch oder eine Reinigung keine Sorgen machen. Denn die Nachrüstsysteme sind so konstruiert, dass sie sich nicht vollständig zusetzen können. Dafür allerdings ist auch ihr Wirkungsgrad wesentlich schlechter: Während werkseitig verbaute Partikelfilter (geschlossene Systeme) zumeist mehr als 90 Prozent der Schmutzpartikel aus dem Abgas filtern, beträgt dieser Wert bei Nachrüstfiltern (offene Systeme) zumeist nur etwa 30 bis 40 Prozent.