Guten morgen liebe Leute! ,
Ich bin Relativ neu hier also erstmal ne Kleine Vorstellung..
Anfang des Jahres habbich mir meinen Traum erfüllt und mir nen Indianapolisblauen Stufenheck [lexicon]B4Y[/lexicon] St220 gekauft...Scheckheftgepflegt, Vorführwagen, Original 70.000 KM
mit kleinen Anfangsschwierigkeiten hatte ich dann doch einen wunderbaren Sommer erlebt mit meinem Mondi...
Tja nach bisher nur Leichten veränderungen wie Fahrwerk von STX (Ehemals Weitec) und einer Milltek [lexicon]AGA[/lexicon] wollte ich jetzt da meiner Bloss Sommerfahrzeug ist/war anfangen weiter zu Verschönern.
Doch Leider habe ich eine Woche vor Saisonende womöglich einen Pleuellagerschaden erlitten auf Zylinder 3 durch einen Verschalter bei ja sagen wir mal schon sehr warmen Motor und dannach direkt Klackern auf Zylinder 3
Bin dann noch Ca 35 km Gefahren und hab mich dann Schleppen lassen weil ich mir das Klappern nicht anhören konnte unds dem Motor nicht weiter antun wollte..
Da es zu Etlcihen Verzögerungen kam mit Abschleppen etc habe ich mich dann erst den nächsten tag mit meinem Wägelchen beschäftigt... als ich den Ölstand kontrollierte wurde mir Übel!
Ölstand war weit unter minimum! ich habe vor Fahrtantritt den Tag zuvor Kontolliert und der Ölstand war genau wie nach dem Ölwechsel minimal unter Max..
Mein Problem ist Wo soll das Öl hinsein !? ich habe mal Öl nachgekippt rein aus Interresse und komme auf 2,5 L öl die Verschwunden sind !? ???
Das Problem ist rein am Motor ist nichts zu sehen ders noch genauso Trocken wie davor !? und hätte er Öl Verbrannt hätte ichs bei 2,5 L Doch eher Deutlich gesehen genauso wie hätte ich es Verloren ..
Das Einzige was mir Spanisch vorkam war, das an der Ansaugbrückendichtung leicht Ölfeucht war aber nix Sonderliches..
Der Motor hat Jetzt Knapp 100.000 auf der Uhr und ich will den Wagen unter keinen Umständen abgeben und Würde den Motor neumachen lassen wollen von meinem Onkel der Motorenbauer bzw Im Rennsport Tätig ist und sich mit sowas auskennt und Direkt neue Kolben /Pleuel , Lagerschalen , Neue Erleichterte Schwungmasse sowie Kupplung Einbauen wollen um Leistungstechnisch vielleicht etwas Rauszuholen.. bloss Vor mitte nächsten Jahres wird das nix dass sich den mein Onkel ansehen kann... und bis dahin schaut mich mein Mondi jedentag an und ich mache mich verrückt wo diese Besagten 2,5L öl hingeflogen sein sollen!???
Hatte Vielleicht einer ein Ähnliches erlebniss und Kann mir weiterhelfen!?