Ab welchem Baujahr gibt es das mit dem Momentaverbrauch?
Umfrage, Reichweite bei vollem Tank: 145 PS Duratec HE
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Nur noch eine kleine Anmerkung am Rande: das was im BC steht ist leider gelogen. Der tatsächliche Verbrauch ist in der Regel höher.. bei mir beim Diesel um gut 1 Liter auf 100 km. BC zeigt 5,4 und der Realverbrauch liegt zwischen 5,8 und 6,6.
Das hatte ich bis jetzt noch bei jedem Ford mit Verbrauchsanzeige. -
Nur noch eine kleine Anmerkung am Rande: das was im BC steht ist leider gelogen. Der tatsächliche Verbrauch ist in der Regel höher.. bei mir beim Diesel um gut 1 Liter auf 100 km. BC zeigt 5,4 und der Realverbrauch liegt zwischen 5,8 und 6,6.
Das hatte ich bis jetzt noch bei jedem Ford mit Verbrauchsanzeige.
Zumindest bei mir kann man das nicht pauschalisieren. Mein Durchschnittsverbrauch passt immer relativ genau. Abweichungen sind meistens +-0,2l/100km (in beide Richtungen!)Was bei mir dafür immer ungenau ist, ist die Restkilometeranzeige. Wenn mir mein Mondeo sagt ich kann nur noch 0km fahren, dann habe ich immer noch mind. 2-3l im Tank
Das war auch in meinem Focus mk2 und im Mondeo Mk3 von meiner Frau so -
Was bei mir dafür immer ungenau ist, ist die Restkilometeranzeige. Wenn mir mein Mondeo sagt ich kann nur noch 0km fahren, dann habe ich immer noch mind. 2-3l im Tank
Das war auch in meinem Focus mk2 und im Mondeo Mk3 von meiner Frau soDas ist so gewollt. Oder meinst du, ein Autohersteller will, das einer mit Restreichweite von 10 Km/h und 12 Km bis zur Tanke genau 2 Km davor liegen bleibt?
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da ist mein Mondeo sehr genau. Bei 50KM Restreichweite habe ich noch 2.6% Tankinhalt, bei 2% schaltet der TDCi zur Sicherheit ab, die 50KM werde ich da nicht schaffen und habe dann auch knapp über 60Liter reingeschüttelt. Da hat wohl der Vorbesitzer was codiert
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Was kann man denn am BC wo 'codieren'...?
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Das ist so gewollt. Oder meinst du, ein Autohersteller will, das einer mit Restreichweite von 10 Km/h und 12 Km bis zur Tanke genau 2 Km davor liegen bleibt?
Das ist mir an sich schon klar. Nur lese ich so häufig hier, dass viele bereits bei 80 restkilometern panisch tanken fahren.
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Bei meinen 780 Kilometern stand die Restreichweite seit ca 60 Kilometern auf 0. Aber da war ich eiskalt, einfach machen!
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Die TDCi‘s soll man aber möglichst nicht so weit leer fahren, eher frühzeitig tanken fahren da sie keine Vorförderpumpe im Tank haben und die Hochdruckpumpe die ganze Arbeit allein „verrichten“ muss. Das fällt ihr umso schwerer je leerer der Tank ist. Im Sinne einer langen Lebensdauer der Pumpe sollte man den Tank nicht so weit leer fahren. Das hat mir zumindest DTB damals empfohlen..
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Was macht es denn für die Pumpe fürn Unterschied wieviel im Tank ist? Die saugt immer an der gleichen Stelle...
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Aber da war ich eiskalt
Es heißt ja, wenn die Resevelampe an geht, kommt man noch ca. 80 km weit. Ich bin mal 60 km mit der Lampe gefahren, und das einzige was eiskalt war, war der Angstschweiß, der mir den Rücken runter lief.
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Die geht bei 80km Reichweite an. Das zählt dann runter bis 0. Und dann 60km weiter, steht da...
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Die TDCi‘s soll man aber möglichst nicht so weit leer fahren, eher frühzeitig tanken fahren da sie keine Vorförderpumpe im Tank haben und die Hochdruckpumpe die ganze Arbeit allein „verrichten“ muss.
Das alleine wäre nicht so tragisch, aber die ersten TDCi haben den Tank auch wirklich leergemacht - da war die HD Pumpe dann nicht so begeistert als die Schmierung weg war. Irgendwann wurde das geändert und die TDCi schalten ab auch wenn noch ein kleienr Schluck im Tank drinnen ist.
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Was soll eigentlich die Diskussion im 2.0 Ottomotor?
Die Reichweite von Patrick ist schon heftig , warst aber sicher nicht zügig auf der Autobahn unterwegs.
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geht bei 80km Reichweite an. Das zählt dann runter bis 0. Und dann 60km weiter, steht da.
Ich bin auch schon bis Restreichweite -15km (hat er natürlich nicht gezeigt) gefahren. Aber ein schönes Gefühl war das nicht. Dann habe ich 57,71L getankt
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Nur noch eine kleine Anmerkung am Rande: das was im BC steht ist leider gelogen. Der tatsächliche Verbrauch ist in der Regel höher.. bei mir beim Diesel um gut 1 Liter auf 100 km. BC zeigt 5,4 und der Realverbrauch liegt zwischen 5,8 und 6,6.
Das hatte ich bis jetzt noch bei jedem Ford mit Verbrauchsanzeige.Ich hab das jetzt auch mal kontrolliert.
Der Verbrauch liegt 0,2 - 0,3 höher als in BC.
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