Auch nach 11 Jahren finde ich das Design und die Technik noch zeitgemäß.
Ein vergleichbarer Audi hätte damals jedenfalls viel mehr gekostet ohne nur annähernd die gleiche Ausstattung zu bieten.
genauso sehe ich das auch
Auch nach 11 Jahren finde ich das Design und die Technik noch zeitgemäß.
Ein vergleichbarer Audi hätte damals jedenfalls viel mehr gekostet ohne nur annähernd die gleiche Ausstattung zu bieten.
genauso sehe ich das auch
Ja, aber der Passat hat 2,1 bekommen und das ist nicht gerechtfetigt weil eher enger geschnitten ist weniger Serienausstattung hat und genauso "unübersichtlich" ist
...... Mal im Ernst was soll das, dass man schreibt dass der Kofferraum Leer sein muss damit man an das Reserverad kommt? Wollen die uns verarschen?
und bei renault schreiben die dann "Reserverad wird dreckig weil es unter dem Wagenboden befestigt ist"
Ansonsten fand ich nur die Bemerkung "Sicherungen sind nicht beleuchtet" etwas merkwürdig
leute, nach 13 jahren wird die diskussion sicher nicht in den nächsten test mit einfliessen, insofern entspannen...
las uns doch rummeckern, is doch lustich
Ansonsten fand ich nur die Bemerkung "Sicherungen sind nicht beleuchtet" etwas merkwürdig
Waaaa? Hab ich wohl überlesen. Was soll der schei*
Sitzfläche hochklappen? Geht das bei jedem Mondeo MK3? Wenn ja bitte mal erklären wie das geht?
Im ernst?
Es gibt gesteckte Sitzflächen und zu kippende Sitzflächen. Bei meiner greif ich in der Mitte der Sitzfläche unter der Lehne die Schlaufe und klapp sie nach vorne.
es gibt auch kopfstützen die man nach vorne neigen kann und welche bei denen es nicht geht, zumindest nicht mehrfach und ab werk so vorgesehen...
denn er hat noch einiges mehr zu bieten als der getestete [lexicon]Diesel[/lexicon], z.B. die integrierten Kindersitze hinten.
...die es eben nach dem "Testbericht" auch für Geld und gute Worte nicht gab... (habe sie selber drinnen)
Ich hab nur ein - Punkt an mein Mk3 Keine Isofix-Halterung musste ich selbst verbauen sonst alles top
Ich hab nur ein - Punkt an mein Mk3 Keine Isofix-Halterung musste ich selbst verbauen sonst alles top
Musst es nur freilegen. Irgendwo hier im Forum gibt es da eine Anleitung zu. Er hat eine Isofixvorbereitung
Nein, dieses Verhalten wurde nicht geändert. Das war beim Focus MK1 schon so dass man den Knopf für die entriegelung für den Kofferraum 2x Mal gedrückt werden muss.
Wenn es nicht geändert wurde warum funktioniert das dann bei meinem 2002er Mondeo mit einem einzelnen Knopfdruck?
Ich drücke wie gesagt nur einmal und die Klappe springt auf. Egal ob die Karre dabei aufgesperrt ist oder verriegelt ist.
An meinem 2001er muß ich auch nur einmal drücken aber wenn der Motor läuft geht es nicht!
An der Fernbedienung muß ich auch 2x drücken!
so ist das ab werk vorgesehen.
es gab glaube ich ne einstellung für taxifahrer die das umgeht.
Ich hab wohl ne Spezial-Fernbedienung. Ein Knopfdruck und die Klappe geht auf. Muß spaßeshalber auch mal den Knopf im Innenraum drücken, den hab ich zu dem Zweck noch nie verwendet. Entweder ich steh vor der Klappe und drücke den Knopf an der Klappe zum öffnen oder die Karre ist zu und ich drück einmal kurz auf der Fernbedienung.
Unter Umständen steh ich auch mal vor dem unverschlossenen Fahrzeug mit vollgepackten Armen und drücke einmal kurz auf die FB. Der Schalter im Innenraum is eigendlich nur praktisch, wenn wer anders hinter der Karre steht und es nicht blickt, die Klappe aufzukriegen.
dafür ist meiner dann mit einzigartigen fensterheberschaltern ausgestattet die ganz anders funktionieren als alle anderen hier:
Fehler in Anleitung Fensterheber programmieren!
Hmm ich muss den Knopf auf der Fernbedienung 2x drücken damit die Klappe auf springt. Wenn mein Motor läuft und die automatische Verriegelung "Italienmodus" nicht anktiviert ist, kann man den Kofferraum ganz einfach hinten am Taster öffnen. Ist der Italienmodus jedoch aktiviert bekommt man die Heckklappe nicht am Taster
Das mit dem zwei mal drücken auf der Fernbedienung ist normal, ist auch bei unserem Focus so. Evtl kann man das ja auch umprogrammieren. Das sich die Heckklappe bei aktiviertem Italienmodus nicht öffnen lässt ist ja klar. Man möchte ja genau dies verhindern. Nämlich das jemand, während man an der Ampel steht, die Ladefläche öffnet und sich mit dem Gepäck davon macht.
Ja, ich weiß ja dass das klar ist. Hier wurde aber geschrieben dass bei laufendem Motor die Heckklappe nicht zu öffnen ist. Von Italienmodus wurde da nichts geschrhieben und nun denke ich dass an meinem Mondeo irgendwas nicht in ordnung ist. Ich kenne das beim Passat nämlich dass man die Heckklappe nicht öffnen kann wenn der Motor läuft aber das Auto nicht verriegelt ist.
hier ist noch ein videobericht eines mobile.de gebrauchtmondeotests:
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